![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,862
|
w transitach nie było ksenonów, tylko soczewki. dopiero teraz wprowadzają ksenony.
jak odpalasz światło to barwa wybucha niebieskim i stabilizuje się, czy od początku masz jednostajnie żółto-białe światło? |
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: ŚLĄSK
Model: FORD
Silnik: 2.0 tdci 2.5td 2.2 tdci
Rocznik: 1999
Postów: 1,442
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
"Reflektory ksenonowe (zawierają statyczne doświetlanie zakrętów oraz światła przeciwmgielne bez doświetlania zakrętów)- tak mam w ofercie na dużego transita i na customa.
Powiedz Jacku czy ford uporała sie już z wtryskami i innymi bolączkami nowego motoru? W 2019 jeszcze były problemy, a teraz czytam na naszym forum że użytkownicy zaczynają sie skarżyć na wspomniane wady w pojazdach osobowych z tym samym motorem |
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,862
|
nie mam aktualnych info. covid zwolnił mnie z pracy
|
|
|
|
|
|
#24 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2 | Transit Custom DCiV L2H1
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 EcoBlue 130KM | 2.0 EcoBlue 136KM
Rocznik: 2013 | 2019 | 2024
Postów: 1,606
|
Cytat:
Przy włączaniu widać rozbłysk (może nie jest tak mocny jak przy standardowych ksenonach) i po chwili stabilizuje się.
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,862
|
czyli proteza ksenona.
kiedyś stosowano ksenony z obniżona moc do 25W aby zmieścić się w limicie i nie stosować układu czyszczenia reflektora ani samopoziomowania. taki ksenon dla tanich aut. standardowy ma 35W |
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2 | Transit Custom DCiV L2H1
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 EcoBlue 130KM | 2.0 EcoBlue 136KM
Rocznik: 2013 | 2019 | 2024
Postów: 1,606
|
Proteza, nie proteza. Świeci lepiej niż H...
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
|
|
|
|
|
#27 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: ŚLĄSK
Model: FORD
Silnik: 2.0 tdci 2.5td 2.2 tdci
Rocznik: 1999
Postów: 1,442
|
Cytat:
Dzisiejszego dnia oddałem testowego customa z ksenonami, które według mnie świecą dużo gorzej niż w moim dużym transicie z żarówkami h. A porównując do osobowego z ksenonami 35 to jak dzien do nocy. Niemiło zaskoczyło mnie spalanie na poziomie mojego transita ok 9l Testowany custom h1 l2 185 automat Moj Transit h2 L2 manułal |
|
|
|
|