![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#21 | ||
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 10-09-2015
Skąd: pogranicze małopolski i śląska
Model: Focus Mk3, Skoda Karoq, Opel Astra V
Silnik: 1.6 EB 150>182KM, 1.5 TSI 150KM, 1.4T 150KM
Rocznik: 2014,2022,2019
Postów: 266
|
![]() Cytat:
Bump: Cytat:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-10-2019
Model: Ford Focus Mk3
Silnik: 1,5
Rocznik: 2016
Postów: 12
|
![]()
Może faktycznie pomyślę o tym preparacie, ale jeszcze nie teraz.
Zadzwoniłem do serwisu Forda. Nie chcecie wiedzieć co Pan mi powiedział na temat DPF'a Takie bzdury, że aż przykro było mi słuchać. |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,438
|
![]() Cytat:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |
ford::average
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 16-09-2019
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus
Silnik: 1.6 Ti
Rocznik: 2017
Postów: 53
|
![]() Cytat:
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-10-2019
Model: Ford Focus Mk3
Silnik: 1,5
Rocznik: 2016
Postów: 12
|
![]() Cytat:
"No, wie Pan. To jest różnie. Najlepiej to tak na autostradzie ok godziny" Na moe pytanie jak często, usłyszałem "raz w tygodniu najlepiej" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,438
|
![]()
To wiesz co zrobić
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-10-2019
Model: Ford Focus Mk3
Silnik: 1,5
Rocznik: 2016
Postów: 12
|
![]()
Udało mi się uzyskać informacje bezpośrednio z informacji Forda.
Mam nadzieję, że pomogę tym którzy tak jak ja mieli wątpliwości. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Aby filtr cząstek stałych działał prawidłowo, wymaga wykonania okresowej regeneracji. Procedura ta odbywa się automatycznie. Jeśli podróże pojazdem spełniają jeden z następujących warunków: • pokonywane są jedynie krótkie odcinek drogi, • zapłon jest często wyłączany i włączany, • podczas jazdy często dochodzi do przyspieszania i zwalniania, należy co pewien czas wykonywać jazdy spełniające warunki wymienione poniżej, aby umożliwić procedurę regeneracji. • Jedź w bardziej sprzyjających warunkach, na głównej drodze lub autostradzie, z większą prędkością jazdy niż normalnie przez co najmniej 20 min. Podczas jazdy można się na chwilę zatrzymywać, co nie wpłynie na proces regeneracji. • Unikaj przedłużonej pracy silnika na biegu jałowym, zawsze przestrzegaj ograniczeń prędkości i dostosuj się do warunków na drodze. • Nie wyłączaj zapłonu. • Wybierz odpowiedni bieg, aby utrzymać prędkość obrotową silnika w zakresie 1500-3000 obr/min. |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,438
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
ford::average
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 16-09-2019
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus
Silnik: 1.6 Ti
Rocznik: 2017
Postów: 53
|
![]()
Akurat to mi jest znane...
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,438
|
![]() |
![]() |
![]() |