[Focus 2018- ] Wycieki na głowicy po 21k km 1.5 Ecoblue

[Fulara]

Napisał luckyboy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Raczej obniżając blok czyli skok :] Przez obniżenie głowicy można zmienić tylko stopień sprężania.

czyli doprężyć.

[KasmarCK]

Napisał skrzypekps Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W mk3 wiem.ze to na pewno nie były te same silniki, a tu ciekawostka, że Ford znowu wrócił do PSA W MK4... To jest pewne na 100 % ?

Poczytaj....

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Tam jest mowa o pewnym artykule na który wszyscy się powołują ale on dotyczy mk3 i stąd to zamieszanie.

[tryhp3]

Napisał skrzypekps Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W mk3 wiem.ze to na pewno nie były te same silniki, a tu ciekawostka, że Ford znowu wrócił do PSA W MK4... To jest pewne na 100 % ?

Było śledztwo na forum i tak wyszło.
Ze swojej strony mogę dodać, że np. filtry oleju są takie same dla 1.5 PSA i nowych Fordów 1.5.
Silniki maja ten sam maksymalny moment obrotowy przy tych samych obrotach i identyczną emisję CO2.
W MK4 ten silnik ma nieco mniej koni, ale to zapewne przez brak SCR.
Z ciekawostek to PSA ma jeszcze 1.5 trzy cylindrowy, ale jest to wynalazek Opla i jak na razie chyba tylko u nich jest stosowany.

Napisał KasmarCK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poczytaj....

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Właśnie w tym wątku już w początkowych postach wyprowadzono mnie z błędu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[krzysiek47]

Temat o silnikach czy o wycieku oleju? Jak chcecie porównywać silniki, to załóżcie nowy wątek, dziękuję

[Andrzej_K]

Napisał luckyboy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przez obniżenie głowicy można zmienić tylko stopień sprężania.

Tu masz rację.

Napisał luckyboy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Raczej obniżając blok czyli skok :]

Tu "mijasz się" z prawdą. Za wielkość/długość skoku odpowiada wielkość wykorbienia na wale korbowym. Wysokość bloku nic nie zmienia - skok będzie taki sam.

[luckyboy]

Przemyśl temat z blokiem i raz jeszcze mi odpisz

[luckyboy]

Napisał Andrzej_K Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tu "mijasz się" z prawdą. Za wielkość/długość skoku odpowiada wielkość wykorbienia na wale korbowym. Wysokość bloku nic nie zmienia - skok będzie taki sam.

Jeżeli zmniejszysz wykorbienie, a nie zmniejszysz bloku, to pojemność skokowa silnika będzie taka sama tylko spadnie kompresja, bo tłok nie osiągnie końca bloku.

[karloss]

Panowie, serio?!!! Temat o jednym a Wy jak w transie gadacie na inny temat.
Niech admin zrobi z tym porządek bo wiele wątków tak się właśnie zaśmieca.

[luckyboy]

A nad czym tu spuszczać się?? Leci olej to trzeba rozebrać górę silnika i uszczelnić pastą.

[kln1920]

Na gwarancji? XD mają rozbierać, wymienić co do wymiany i poskładać