![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
Cytat:
piszesz dla krytykowania oraz piszesz swoje fantazyjne przemyślenia ja piszę z doświadczenia i praktyki |
|
|
|
|
|
|
#22 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
Cytat:
tak, oczywiście. bieżnikowane opony w ogóle nie powinny być dopuszczone do obrotu. takie jest moje zdanie. |
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 15-12-2019
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1,6 tdci
Rocznik: 2014
Postów: 7
|
To nie wiedziałem, że to dużo. Rok temu tyle mi założyli ciężarków, a felgi i opony były nowe i klasy premium. W tygodniu miałem się tam wybrać zmienić na zimówki, ale się teraz zastanawiam, bo warsztat nie budzi wielkiego zaufania a o wyborze zdecydowała odległość, jakieś 0,5 km od domu.
|
|
|
|