Sprawdzanie Numeru VIN

radekbox · 05-11-2007, 11:42

Cytat:

Napisał Yannkes

na razie znalazlem motorcraft'a 50ah za 220 pln, wydaje mi sie ze to dobra cena...

patrz jakie ma klemy, czy plaskie czy okragle.......

Yannkes · 05-11-2007, 11:43

ma plaskie

MUSTANG SHELBY · 06-12-2007, 17:36

spokojnie starczy i to do większego silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja w transicie mam 75 AH
a tam jest 2.5 D

szymontychy · 23-10-2008, 20:17

Ponieważ takich tematów jest już wiele ale nie znalazłem interesującego mnie silnika to podczepie się pod ten temat: :fcp2

Chcę kupic akumulator do mojego Escorta 1.3 Endura 98' + LPG. Teraz mam założony 70Ah ale w sklepie z częściami fordowskimi facet nie mógł uwierzyc ze jest taki duży. Mam więc pytanie czy kupic mniejszy (np. 60Ah) czy jednak zostac przy takiej pojemności? Dodam, że akumulator został wymieniony na gwarancji przez ASO Forda mniej wiecej po roku eksploatacji wiec juz chodzi prawie 9lat i do tej pory eksploatacja ograniczała się do ładowania go po awariach alternatora...

P.S. Wiem że format tematu jest niewłaściwy ale post jest stary a chyba nie moge zmienic jego tematu... :fcp12

radekbox · 23-10-2008, 20:47

juz 55 jest wystarczajaca

23-10-2008, 20:48

Cytat:

Napisał jarerom

w książce którą mam pisze tak:
silnik 1,4 - 240A/45Ah
1,6 oraz 1,8 290A/60Ah
1,8 Diesel- 650A/63Ah

corneliusab · 23-10-2008, 21:01

Cytat:

Napisał szymontychy

Ponieważ takich tematów jest już wiele ale nie znalazłem interesującego mnie silnika to podczepie się pod ten temat: :fcp2

Chcę kupic akumulator do mojego Escorta 1.3 Endura 98' + LPG. Teraz mam założony 70Ah ale w sklepie z częściami fordowskimi facet nie mógł uwierzyc ze jest taki duży.

No ja tez jestem w szoku, takie to sie do diesla zaklada, przeciez ten akku jest hronicznie niedoladowany, no chyba ze masz kombinowany alternator i jest wiekszy od nominalnego albo ew. masz sprzet grajacy konkretnej masci.

Cytat:

Napisał szymontychy

Mam więc pytanie czy kupic mniejszy (np. 60Ah) czy jednak zostac przy takiej pojemności?

Zakladajac, ze masz oryginalny alternator to akku powinien byc max ok 50Ah, wazne jest zeby prad rozruchowy byl duzy.

Cytat:

Napisał szymontychy

Dodam, że akumulator został wymieniony na gwarancji przez ASO Forda mniej wiecej po roku eksploatacji wiec juz chodzi prawie 9lat i do tej pory eksploatacja ograniczała się do ładowania go po awariach alternatora...

Ci kolesie to chyba na glowe upadli, moze nie mieli pod reka odpowiedniego :fcp1 , chyba ze tak jw. pisalem z alternatorem.

Pozdrawiam

radekbox · 23-10-2008, 21:13

to co jest fabrycznie w 1.3:
Akumulator
Zastosowano akumulator bezobsługowy o biegunie ujemnym połączonym z masą samochodu. Typ:
12 V, 240 A/45 A-h.
Alternator
Zastosowano alternator z wbudowanym elektronicznym regulatorem napięcia. Marka i typ: Bosch K1
- 55 A, Bosch K1 - 70 A, Magneti Marelli A 127/55, Magneti Marelli A 127/70, Mitsubishi A 005 T lub
Mitsubishi A 002 T.

szymontychy · 24-10-2008, 16:25

Cytat:

Napisał radekbox

12 V, 240 A/45 A-h.

Czy taki prąd rozruchowy na pewno wystarczy?

radekbox · 24-10-2008, 16:38

Cytat:

Napisał szymontychy

Cytat:

Napisał radekbox

12 V, 240 A/45 A-h.

Czy taki prąd rozruchowy na pewno wystarczy?

sa chyba 3 rodzaje norm w jakich sie podaje prad rozruchowy, ale wedlug jakiej podany jest w tej ksiazce to nie wiem

05-11-2007, 11:43	#22
Yannkes ford::average Imię: Damian Zarejestrowany: 07-06-2006 Skąd: Poznań Model: S-Max mk2 ST-Line oraz Transit Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2016 i 2021 Postów: 156	ma plaskie __________________ biokominki... to moja branża.

06-12-2007, 17:36	#23
MUSTANG SHELBY ford::beginner Zarejestrowany: 05-12-2007 Skąd: SUŁÓW Postów: 29	spokojnie starczy i to do większego silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja w transicie mam 75 AH a tam jest 2.5 D __________________ MARZENIA: MUSTANG ESCORT RS COSWORTH SIERRA RS 500 CAPRI któregoś z nich będę miał na pewno ale chyba jednak mustanga FORD RULEZZZZZ

23-10-2008, 20:17	#24
szymontychy ford::beginner Zarejestrowany: 27-04-2007 Skąd: Tychy Model: Escort Silnik: 1,3 Endura E + LPG Rocznik: 1998 Postów: 36	Re: Akumulator. Wystarczy taki?? Ponieważ takich tematów jest już wiele ale nie znalazłem interesującego mnie silnika to podczepie się pod ten temat: :fcp2 Chcę kupic akumulator do mojego Escorta 1.3 Endura 98' + LPG. Teraz mam założony 70Ah ale w sklepie z częściami fordowskimi facet nie mógł uwierzyc ze jest taki duży. Mam więc pytanie czy kupic mniejszy (np. 60Ah) czy jednak zostac przy takiej pojemności? Dodam, że akumulator został wymieniony na gwarancji przez ASO Forda mniej wiecej po roku eksploatacji wiec juz chodzi prawie 9lat i do tej pory eksploatacja ograniczała się do ładowania go po awariach alternatora... P.S. Wiem że format tematu jest niewłaściwy ale post jest stary a chyba nie moge zmienic jego tematu... :fcp12 __________________ Escort 1.3 Bolero2 98' + gaz - instalacja BRC Sequent 24

23-10-2008, 20:47	#25
radekbox ford::expert Imię: Radek Zarejestrowany: 02-09-2006 Skąd: ok.Zielona Góra Model: escort, saab 9-5 Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP Rocznik: 96 Postów: 3,395	Re: Akumulator. Wystarczy taki?? juz 55 jest wystarczajaca __________________ POZDRAWIAM mój escort na passionford

23-10-2008, 21:13	#28
radekbox ford::expert Imię: Radek Zarejestrowany: 02-09-2006 Skąd: ok.Zielona Góra Model: escort, saab 9-5 Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP Rocznik: 96 Postów: 3,395	Re: Akumulator. Wystarczy taki?? to co jest fabrycznie w 1.3: Akumulator Zastosowano akumulator bezobsługowy o biegunie ujemnym połączonym z masą samochodu. Typ: 12 V, 240 A/45 A-h. Alternator Zastosowano alternator z wbudowanym elektronicznym regulatorem napięcia. Marka i typ: Bosch K1 - 55 A, Bosch K1 - 70 A, Magneti Marelli A 127/55, Magneti Marelli A 127/70, Mitsubishi A 005 T lub Mitsubishi A 002 T. __________________ POZDRAWIAM mój escort na passionford