[Edge 2015- ] Wymiana rozrządu i oleju w skrzyni. Co ile kilometrów? 2.0 tdci twin-turbo

[mrgod]

Witam, od jakiegoś czasu jestem posiadaczem edka w automacie z 2 litrowym dieslem.
Mam przejechane niecałe 60 000 km i zastanawiam się nad wymianą oleju w skrzyni. Producent nie przewiduje takich ekscesów to i w ASO nie mają procedur na to. Orientowałem się u różnych mechaników czy wymieniać czy nie i większość zaleca wymianę ale tu rodzi się nastepne pytanie - wymiana statyczna czy dynamiczna ? Kilku mechaników powiedziało mi, że wymiana oleju i owszem ale filtr oleju jest wewnątrz skrzyni i żeby go wymienić trzeba demontować skrzynię a to wiąże się z dużo większymi kosztami niż sama wymiana. Dowiedziałem się też, że wymiana oleju metodą dynamiczną ale bez wymiany filtra nie ma sensu ale jak wspomniałem jedni zalecają taką wymianę inni taką.

[giepol]

Witam,
jeżeli chodzi o wymianę oleju w skrzyni o ile masz 8F35 - ośmiobiegowa na pokrętle - to najwyższy czas, jeżeli chcesz dalej jeździć bezproblemowo ( europa twierdzi że się nie wymienia, a Ford w USA zaleca dynamiczną wymianę co 60 tyś. km ) to zrób wymianę dynamiczną ( w dobrym warsztacie ) , wiem co mówię bo sam tak utrzymuję auto , filtrem się przy tej wymianie nie przejmuj ponieważ aby go wymienić to przynajmniej 120 tyś i wtedy trzeba wyjąć skrzynię, plus uszczelki plus inne rzeczy pooglądaj sobie na yutubie filmy ale amerykańskie, jest dużo przydatnych info. Mój koszt wymiany dynamicznej z kosztami oleju około 1200 zł. Nie słuchaj mechaników, chyba że masz sprawdzony na 200 % warsztat.
Co do ruszania z miejsca to u mnie też tak jest, Ford tak ma i nie jest to błąd.
Co do lusterek to opcja opuszczania jest chyba tylko w wersji VIGNALE- najbogatszej.

[norbi333]

ASO nie przewiduje.Inna kwestia auto jeszcze na gwarancji przedłużonej,a więc nie martwię się tym puki co. Przebieg 60 tyś km

Z kolei w audi mam według przeglądów wymianę co 60 tyś km jak dobrze pamiętam

[teiksef]

A przy jakim przebiegu gwarancja Ci się skończy i będzie pora się martwić?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W Stanach Ford przewiduje dla skrzyni 8F35 (w każdym razie w Fordzie Escape, który posiadam) wymianę co 240 kkm (150 kmi). Problem polega na tym, że czasem skrzynia nie dożywa tego przebiegu. Na forach zalecają wymianę (statyczną, w rzeczywistości wymienia się około połowę płynu) co 50-60 kkm, a co któryś raz wymianę dynamiczną (bez rozbierania i wymiany filtra).
Wśród ludzi, którzy narzekali, że skrzynia im padła po 80 czy 130 tysiącach mil (obserwacje głównie z fordescape.org), nie widziałem, aby ktoś pisał, że było to pomimo wymian. Ja ze swoją (przebieg 100 kmi/160 kkm) miałem problemy, które przeszły po trzech statycznych wymianach (co pewnie nie znaczy, że jest w idealnym stanie teraz, ale problemów nie mam).
Jeśli więc chcesz mieć mniej problemów w przyszłości, może warto zająć się tym teraz...

Bump: Dodam jeszcze, że u mnie przy wymianie olej nie śmierdział spalenizną, ale światła nie przepuszczał kompletnie. Teoretycznie powinien jeszcze zrobić ponad 70 kkm. W praktyce... W praktyce na szczęście nie musiał próbować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mało optymistycznym wnioskiem z całości jest fakt, że kupno samochodu z 8F35 ze sporym przebiegiem to zawsze będzie ryzyko, bo nawet, jeśli ktoś robi wymiany "książkowo", to nie można liczyć, że wymieniał olej w skrzyni, a na skrzynię nie można według dostepnej w sieci wiedzy liczyć, że sobie 240 kkm poradzi bez wymiany.

[PeterX]

"Dodam jeszcze, że u mnie przy wymianie olej nie śmierdział spalenizną, ale światła nie przepuszczał kompletnie."

Wymieniałem olej w 8F przy 40 tkm i też tak miałem, czarny jak smoła bez przepuszczalności światła. Na kanale Automatyczni jest to wyjaśnione: materiał na tarczkach jest lipny i powoduje zapylenie i zamulenie oleju i mechatroniki. Jak widać na Forda zawsze można liczyć, nowe skrzynie, nowe technologie, nowe płyny ULV o absurdalnej cenie i fakap na końcu. W tym odcinku o 8F pokazują fakturę za naprawę, można od razu sobie w beret strzelić.

[teiksef]

Najwyraźniej plany im się nie zgrały z rzeczywistością. A miało być tak pięknie...
Ale, jak pisałem, nie widziałem, żeby ktoś narzekał, że mu padło mimo, że wymieniał, fakapy też nie są masowe (a wszystkie niehybrydowe Escape 2020- mają tę skrzynię), więc generalnie regularna wymiana powinna pomóc.

[SAR37]

Tak na marginesie: automat 8F35 i tak jest bardziej wytrzymały od automatu 10R80, który Ford wrzucał m.in. do Mustanga i Rangera. Mimo powyższych, negatywnych postów, chciałbym mieć taki u siebie…

[norbi333]

Napisał teiksef Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A przy jakim przebiegu gwarancja Ci się skończy i będzie pora się martwić?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W Stanach Ford przewiduje dla skrzyni 8F35 (w każdym razie w Fordzie Escape, który posiadam) wymianę co 240 kkm (150 kmi). Problem polega na tym, że czasem skrzynia nie dożywa tego przebiegu. Na forach zalecają wymianę (statyczną, w rzeczywistości wymienia się około połowę płynu) co 50-60 kkm, a co któryś raz wymianę dynamiczną (bez rozbierania i wymiany filtra).
.

Mam dopiero 60 tys km. Gwarancja przedłużona do stycznia 2026