![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-11-2008
Model: Mondeo mk V Titanium, było Mondeo mk IV
Silnik: TDCi 2.0 150, było 140@180
Rocznik: 2018, było 2009
Postów: 109
|
Wątek trochę absurdalny. Oczywiście, że wymiana oleju po kilku tys. to coś, co warto zrobić. Oczywiście, że trzeba zmienić filtr na fordowski. Oczywiście, że nie kasowac inspekcji olejowej. I oczywiście, że nie w autoryzowanym serwisie - przynajmniej będzie można być pewnym, że wymienili.
__________________
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1342068.html |
|
|
|
|
|
#22 | |
|
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 03-10-2020
Skąd: Kraków
Model: Puma
Silnik: 1.0 Ecoboost 125 KM
Rocznik: 2021
Postów: 75
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#23 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-11-2008
Model: Mondeo mk V Titanium, było Mondeo mk IV
Silnik: TDCi 2.0 150, było 140@180
Rocznik: 2018, było 2009
Postów: 109
|
Cytat:
Właśnie kupiłem mk5 z historią u autoryzowanego dealera - pierwsze co robie to wymiana oleju. Zbyt wiele razy mnie ASO oszukało.
__________________
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1342068.html |
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 16-09-2020
Model: TBD
Silnik: TBD
Rocznik: TBD
Postów: 50
|
Patologia ASO w naszym kraju niestety powoduje to że niewielka ilość ASO które są uczciwe cierpią z powodu takich przekrętów...
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-06-2018
Model: puma
Silnik: 1,0
Rocznik: 2021
Postów: 1
|
Stoję właśnie przed takim dylematem. To że trzeba wymienić olej po kilku tysiącach to jestem przekonany, nawet zrobiłbym to chętnie w "swoim" zaufanym punkcie olejarskim gdzie zrobiliby by to bez śladu ingerencji ALE kupując oryginalny filtr zauważyłem że jest tam jak byk nabita data produkcji i to mnie powstrzymało. Samochód z 21r a filtr z 22r to trochę jasna sytuacja dla ASO ale nie wiem czy w ogóle na to zwracają uwagę.
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::beginner
![]() Imię: LESZEK
Zarejestrowany: 05-09-2022
Skąd: KATOWICE
Model: FORD KUGA
Silnik: 1,5
Rocznik: 2024
Postów: 10
|
Ja wymieniłem olej+filtr u swojego dealera 24stycznia br. za 510zł więc nie majątek... w sumie ledwo zdążyłem wypić kawkę w poczekalni a Puma już czekała na mnie po wymianie z fakturą do kasy!!! W dodatku co mnie bardzo zdziwiło siedząc i pijąc kawkę mogłem przez oszkloną ścianę patrzeć na samą wymianę i mechanika przy moim aucie.
Ostatnio edytowane przez LESZPOD ; 27-01-2023 o 23:23 |
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Michal
Zarejestrowany: 06-12-2014
Skąd: Gdynia
Model: pumex
Silnik: 1l
Rocznik: 2025
Postów: 5
|
Pumex rocznik 01.2025, przebieg 4900
Sam koszt wymiany oleju w FordStore Euro-Car Gdynia 1003 zł Ceny z allegro: - OLEJ FORD CASTROL MAGNATEC PROFESSIONAL 0W20 5L 213 zł - KOREK SPUSTU OLEJU Z USZCZELKĄ FORD WIELE MODELI 23 zł - FILTR OLEJU 1.0 1.5 B FORD FIESTA FOCUS KUGA PUMA S-MAX TRANSIT Oryginał 46 zł Wymiana bardzo łatwa, najpierw odkręcamy osłonę 6/7 śrub następnie korek spustowy i filtr oleju. Cały proces z zalaniem nowego oleju to 20 min. Wszystko zrobione wg producenta, brak utraty gwarancji. |
|
|
|
|
|
#28 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Roman
Zarejestrowany: 02-10-2016
Skąd: Ruda Śląska
Model: FIESTA MK6, FUSION
Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam, FXJA/B/C 1388ccm 80KM Duratec 16V EFI Sigma
Rocznik: 2006, 2009
Postów: 773
|
Cytat:
__________________
Jestem homofobem - trzymam pedały w piwnicy |
|
|
|
|
|
|
#29 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 05-05-2025
Skąd: Busko
Model: Puma
Silnik: 1.0-155KM
Rocznik: 2025
Postów: 5
|
Cytat:
wymiana po 3000km |
|
|
|
|
|
|
#30 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Michal
Zarejestrowany: 06-12-2014
Skąd: Gdynia
Model: pumex
Silnik: 1l
Rocznik: 2025
Postów: 5
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| olej do ecoboosta , puma , wymiana oleju |
|
|