![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,796
|
Pompa jest z ****olitu i tyle.
Producent nie widzi korzyści w jej poprawianiu i nigdy tego nie zrobi. 2.0 TDCi od PSA pojawił się w focusie mk2 już w 2004 roku. I już wtedy opilkował. Od tego czasu silnik przeszedł dwie bardzo duże modernizacje, zmienił całkowicie układ wtryskowy a opilkowanie zostało. Takie 1.9 tdi też miało pompę wtryskową i tam nikt nigdy o opilkowaniu nie słyszał. Ale to były inne czasy i samochody były produkowana z myślą o trwałości. Btw 300k to bardzo dużo. Ludzie te pompy potrafią wymieniać przed przejechaniem 100 tysięcy bo się z nich leje i już się nie da uszczelnić. |
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,570
|
Nie ma płynu do wspomagania, jest elektryczne wspomaganie
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 06-02-2021
Model: Focus Turnier
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 356
|
Układy CR produkuje Bosch, Delphi, Denso, Siemens, w tym do silników PSA też. Czy wszystkie mają problemy nie wiem, miałem zawsze Bosch'a i jak kupuje diesla to z takim układem szukam.
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 25-07-2019
Skąd: Szczecin
Model: Focus mk3 fl
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 111
|
A wracając do pompy to jakie są objawy jej klękania?
Bump: Heh... Nie uwierzycie Panowie... No kur** ide do auta, ktore od wczoraj od 12 stalo nie ruszane, wsiadam, odpalam, ciezko mial, motor zagral i po 20 sekundach zdechl... 😭😭😭 Odpalam znow i witam mnie blad jak przed ta cala awaria czyli silnik natychmiast serwis. Zgasilem, odpalam i juz bledu nie ma. Odczekalem 20 minut, odpalam, znow ciezko i znow blad... No ja jeb*e... |
|
|
|
|
|
#25 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
czyli nie zrobili wszystkiego z książką... może ty masz informacje, że zrobili... generalnie, mało kto robi to z książką, bo to są 3 dniówki dupienia a nikt tego nie zapłaci
nie wiem, obym się mylił. |
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 25-07-2019
Skąd: Szczecin
Model: Focus mk3 fl
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 111
|
Auto stało u mechanika 2 tygodnie... Tydzień to robili i dzien caly testowania, jedna poprawka juz byla, wczoraj go wlasnie odebralem, zle wpiety przewod do pompy cr i cieklo paliwo, a dzis to...
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
reklamacja. masz na nią 2 lata. więc głowa do góry.
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 25-07-2019
Skąd: Szczecin
Model: Focus mk3 fl
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 111
|
Wiadomo że reklamacja więc o to jestem spokojny niemniej jednak sam fakt tego że człowiek po raz kolejny zostanie na znów nie wiadomo ile czasu bez auta.... A do tego fakt taki ze rozbieranie i skladanie po 10 razy tego samego tez nie jest dobre...
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
albo wsadzili pompe CR po pseudo regeneracji jak turbo czy wtryski
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 25-07-2019
Skąd: Szczecin
Model: Focus mk3 fl
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 111
|
Niby nowa... Mam fakturę...
|
|
|
|