Sprawdzanie Numeru VIN

surferford · 11-07-2025, 09:13

Witam forumowiczów

Po moich wcześniejszych problemach ze sprężarką klimy wczoraj zaskoczył mnie kolejny. Focus nie odpalił. Na szczęście było to pod domem i po podładowaniu aku ożył. Przyjrzałem się akumulatorom na zamianę. Orginał to Varta D3V5A 700A/70 Ah EFB+C. Intercars oferuje Vartę N70 70 Ah 760A lub Boscha S4E08 70 Ah i 760A. Oba mają wymiary 278x175x190.
Który lepszy?
Czy do wymiany konieczny jest demontaż obudowy filtra powietrza?
Czy po takiej wymianie robić reset BMS?

pozdrawiam

cezarg1410 · 11-07-2025, 09:32

Zasadniczo raczej jeden pies, kiedyś zarówno Bosch jak i Varta robiły doskonałe akusy wytrzymujące mega długo, ale to już pieśń przeszłości. Weź ten, który tańszy.

Po wymianie należy zresetować BMS.

krzysztofSJZ · 11-07-2025, 17:29

daj se spokój z Vartą nie dość że droga to przereklamowana już, jedz do elektryka sprawdz ładowanie, pojemność , i kup coś do 500 zł, ja w swoim mam Yuasa 2 lata ani raz nie ładowałem po nocy ma 12,9V a nawet teraz wróciłem z urlopu foka stałą w garażu 12,7 V i ja na razie wiem co mam, jak padnie będę miał pretensje do siebie, auto masz 2021 i Vartę i padła więc potwierdza się nie ten czas na Vartę

surferford · 11-07-2025, 18:49

Fitam forumowiczów

Ponieważ aku znów padł, kupiłem to co było "na składzie"-Banner 575 11.
75 Ah 700A (EN).
Po wymianie pomierzyłem pobór prądu w spoczynku.
Wynosi 0,45mA. Czy to prawidłowy poziom?

Antej · 11-07-2025, 18:52

Cytat:

Napisał surferford Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

0,45mA

Czyli 0.00045A?

Wszystko ok, tyle może być.

arturek · 11-07-2025, 20:14

Cytat:

Napisał surferford Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[...]
oferuje Vartę N70 70 Ah 760A lub Boscha S4E08 70 Ah i 760A. Oba mają wymiary 278x175x190.
Który lepszy?
[...]

Witam

Wiele osób twierdzi, że akumulatory Varta i Bosch są robione na tych samych liniach produkcyjnych

Cytat:

Napisał surferford Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[...]
Czy do wymiany konieczny jest demontaż obudowy filtra powietrza?
[...]

tak - trzeba demontować, bo akumulator wysuwa się do przodu

film demonstracyjny

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Cytat:

Napisał surferford Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[...]
Czy po takiej wymianie robić reset BMS?

pozdrawiam

tak - obowiązkowo => niektórzy partacze w warsztatach albo twierdzą, że samo się zrobi,
albo o tym zapominają

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

pozdrawiam
Arturek

TomekM_1983 · 18-10-2025, 11:25

Moja oryginalna Varta 70Ah 700A wytrzymała 7 lat i prawie 110 000 km.
Także chyba nie jest tak źle jak na dzisiejsze standardy.
Teraz pójdzie Moll, Banner albo Yuasa.

krzysztofSJZ · 18-10-2025, 13:48

Varta i Bosch jedzie na jednym wózku, z 15 lat wstecz to były osobne firmy, mnie Varta podpadła i to po całości i po wymianie aku w foce mk4 mam spokój od 2 lat, nawet nie sprawdzałem co tam się dzieje, jak mi Varta 3-letnia padła kupiłem Yuasa jak wytrzyma jeszcze rok będę zadowolony, świeża Varta po 9 miesiącach nadawała się na śmietnik po pełnym naładowaniu miała połowę mocy

TomekM_1983 · 18-10-2025, 15:04

Dlatego nie chcę Varty, bo mi też podpadła, ale w innym pojeździe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rilicek · 18-10-2025, 23:37

Ja też mam złe doświadczenia z Vartą. Kiedyś kupiłem do skutera Vartę (miała być super) i padła po 2 latach - miesiąc po gwarancji, a najtańszy chiński akumulator suchoładowany działał kilka ładnych lat aż do sprzedaży skutera. Oryginalny akumulator Varty w focusie (po roku czasu i 20000km) pojemność ma niewielką, jak nie znikomą. Nawet po ładowaniu, dobrym prostownikiem, następnego dnia napięcie wynosi 12,1V. Po 15 minutach słuchania radia wyskakuje komunikat niskiego napięcia akumulatora. Jedynie prąd rozruchu cały czas jest powyżej wartości fabrycznej, ale ten parametr czasami w akumulatorach w stanie agonalnym jest nadspodziewanie wysoki.

11-07-2025, 09:13	#21
surferford ford::beginner Imię: Andrzej Zarejestrowany: 26-08-2020 Skąd: Elbląg Model: focus titanium x kombi Silnik: 2.0 ecoblue 150 Rocznik: 2021 Postów: 41	Który akumulator? Witam forumowiczów Po moich wcześniejszych problemach ze sprężarką klimy wczoraj zaskoczył mnie kolejny. Focus nie odpalił. Na szczęście było to pod domem i po podładowaniu aku ożył. Przyjrzałem się akumulatorom na zamianę. Orginał to Varta D3V5A 700A/70 Ah EFB+C. Intercars oferuje Vartę N70 70 Ah 760A lub Boscha S4E08 70 Ah i 760A. Oba mają wymiary 278x175x190. Który lepszy? Czy do wymiany konieczny jest demontaż obudowy filtra powietrza? Czy po takiej wymianie robić reset BMS? pozdrawiam

11-07-2025, 09:32	#22
cezarg1410 ford::expert Zarejestrowany: 24-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus MK3.5 Silnik: 2.0 TDCI 180 Rocznik: 2018 Postów: 2,796	Odp: Który akumulator? Zasadniczo raczej jeden pies, kiedyś zarówno Bosch jak i Varta robiły doskonałe akusy wytrzymujące mega długo, ale to już pieśń przeszłości. Weź ten, który tańszy. Po wymianie należy zresetować BMS. __________________ Ibiza 6K FL 1.9 TDI VP 90 -> Golf 4 1.9 TDI PD 101 -> Focus MK2 FL 2.0 TDCI 136 -> Focus MK3 FL 2.0 TDCI 180 -> Superb MK3 FL 2.0 TDI 200

11-07-2025, 17:29	#23
krzysztofSJZ ford::specialist Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 26-07-2015 Skąd: Jastrzębie-Zdrój Model: FOCZKA Focus mk4 Silnik: 2,0 EcoBlue Rocznik: 2020 Postów: 963	Odp: Który akumulator? daj se spokój z Vartą nie dość że droga to przereklamowana już, jedz do elektryka sprawdz ładowanie, pojemność , i kup coś do 500 zł, ja w swoim mam Yuasa 2 lata ani raz nie ładowałem po nocy ma 12,9V a nawet teraz wróciłem z urlopu foka stałą w garażu 12,7 V i ja na razie wiem co mam, jak padnie będę miał pretensje do siebie, auto masz 2021 i Vartę i padła więc potwierdza się nie ten czas na Vartę

11-07-2025, 18:49	#24
surferford ford::beginner Imię: Andrzej Zarejestrowany: 26-08-2020 Skąd: Elbląg Model: focus titanium x kombi Silnik: 2.0 ecoblue 150 Rocznik: 2021 Postów: 41	Odp: Który akumulator? Fitam forumowiczów Ponieważ aku znów padł, kupiłem to co było "na składzie"-Banner 575 11. 75 Ah 700A (EN). Po wymianie pomierzyłem pobór prądu w spoczynku. Wynosi 0,45mA. Czy to prawidłowy poziom?

18-10-2025, 11:25	#27
TomekM_1983 ford::specialist Zarejestrowany: 29-03-2011 Model: Focus MK4 Titanium Business Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM manual Rocznik: 2018 Postów: 605	Odp: Jaki Akumulator Moja oryginalna Varta 70Ah 700A wytrzymała 7 lat i prawie 110 000 km. Także chyba nie jest tak źle jak na dzisiejsze standardy. Teraz pójdzie Moll, Banner albo Yuasa.

18-10-2025, 13:48	#28
krzysztofSJZ ford::specialist Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 26-07-2015 Skąd: Jastrzębie-Zdrój Model: FOCZKA Focus mk4 Silnik: 2,0 EcoBlue Rocznik: 2020 Postów: 963	Odp: Jaki Akumulator Varta i Bosch jedzie na jednym wózku, z 15 lat wstecz to były osobne firmy, mnie Varta podpadła i to po całości i po wymianie aku w foce mk4 mam spokój od 2 lat, nawet nie sprawdzałem co tam się dzieje, jak mi Varta 3-letnia padła kupiłem Yuasa jak wytrzyma jeszcze rok będę zadowolony, świeża Varta po 9 miesiącach nadawała się na śmietnik po pełnym naładowaniu miała połowę mocy

18-10-2025, 15:04	#29
TomekM_1983 ford::specialist Zarejestrowany: 29-03-2011 Model: Focus MK4 Titanium Business Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM manual Rocznik: 2018 Postów: 605	Odp: Jaki Akumulator Dlatego nie chcę Varty, bo mi też podpadła, ale w innym pojeździe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

18-10-2025, 23:37	#30
Rilicek ford::beginner Imię: Marek Zarejestrowany: 06-08-2024 Model: Focus Silnik: 2.3 Rocznik: 2024 Postów: 40	Odp: Jaki Akumulator Ja też mam złe doświadczenia z Vartą. Kiedyś kupiłem do skutera Vartę (miała być super) i padła po 2 latach - miesiąc po gwarancji, a najtańszy chiński akumulator suchoładowany działał kilka ładnych lat aż do sprzedaży skutera. Oryginalny akumulator Varty w focusie (po roku czasu i 20000km) pojemność ma niewielką, jak nie znikomą. Nawet po ładowaniu, dobrym prostownikiem, następnego dnia napięcie wynosi 12,1V. Po 15 minutach słuchania radia wyskakuje komunikat niskiego napięcia akumulatora. Jedynie prąd rozruchu cały czas jest powyżej wartości fabrycznej, ale ten parametr czasami w akumulatorach w stanie agonalnym jest nadspodziewanie wysoki.