Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Fiesta
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 28-07-2025, 09:28   #21
romano11
ford::specialist
 
Avatar romano11
 
Imię: Roman
Zarejestrowany: 02-10-2016
Skąd: Ruda Śląska
Model: FIESTA MK6, FUSION
Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam, FXJA/B/C 1388ccm 80KM Duratec 16V EFI Sigma
Rocznik: 2006, 2009
Postów: 781
Domyślnie Odp: Wentylator - prąd nie dochodzi do wtyczki

Cytat:
Napisał thesperado Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
sygnalizacja przegrzania, sterownie silnikiem i wentylatorami na chłodnicy korzystają z tego samego czujnika. Nie pamiętam, aby w Sigmie było więcej czujników. Pisałeś, że wentylator nie startuje także na klimie, a to podważa teorię czujnika.
LPG. Czy przypadkiem gazownicy nie wpięli się w obwód czujnika temperatury, bo mieli taką potrzebę, czasem potrafią narozrabiać
No ale gdyby gazownicy cuś spaprali, to:
- jeśli się wpięli w obwód, to raczej równolegle, aby brać sygnał o temperaturze;
- musieli by zrobić to źle i dobrze jednocześnie, bo skoro jest jeden czujnik (żeby nowsza konstrukcja była uboższa od mojej?), a sygnalizacja przegrzania silnika zadziałała, to jego możemy wykluczyć?

Można jeszcze zrobić dwie rzeczy:
- wyjąć bezpiecznik F16 i zmierzyć:
a) czy w gnieździe przekaźnika jest napięcie - nie powinno być
b) przejście, oporność linii gniazdo bezpiecznika - gniazdo przekaźnika - powinno być możliwie blisko zera, wszak to metr miedzianej linki;
- przy spreparowanym do pomiarów przekaźniku w gnieździe podać plus na pin 1 przekaźnika - skoro na pinie 2 też jest napięcie, to zwarcia raczej bym się nie spodziewał tym bardziej, że po drodze będzie cewka. Tylko skąd to napięcie, skoro tam powinna być masa...?

Takie dziwnie niskie napięcie sugeruje słaby styk gdzieś od bezpiecznika do przekaźnika.

Jeśli jest jeden czujnik temperatury, to przy jego zgonie (nie wiem, czy on jest PTC czy NTC), zwarciu do masy jego przewodu, powinny być:
stała sygnalizacja przegrzania lub jej całkowity brak oraz utrudniony rozruch na zimno bądź stale podwyższone wolne obroty, jak przy zimnym silniku.
Jeśli tego nie ma, to nie czujnik ani gazownicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

__________________
Jestem homofobem - trzymam pedały w piwnicy
romano11 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-07-2025, 05:52   #22
krzysiek18888
ford::amateur
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 23-07-2025
Skąd: Andrychów
Model: Ford fiesta
Silnik: 1.25 82 km Lpg
Rocznik: 2009
Postów: 6
Domyślnie Odp: Wentylator - prąd nie dochodzi do wtyczki

Auto pojechało do mechanika na 90 % to sterownik silnika dam znać jak będę miał diagnozę.
krzysiek18888 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-08-2025, 21:55   #23
krzysiek18888
ford::amateur
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 23-07-2025
Skąd: Andrychów
Model: Ford fiesta
Silnik: 1.25 82 km Lpg
Rocznik: 2009
Postów: 6
Domyślnie Odp: Wentylator - prąd nie dochodzi do wtyczki

Witam problem rozwiązany sterownik silnika umarł wentylator włącza się przy 105 c i na klimie też nowy sterownik 500 zł jak ktoś będzie chciał namiar to zapraszam dziękuję i zamykam temat.
krzysiek18888 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:56.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.