Sprawdzanie Numeru VIN

Alecki · 09-05-2025, 15:32

...przecież to dotyczy V8 od GM.

Khiav · 10-05-2025, 15:42

Chrysler też ostatnio zmienił zalecenia i przyznał, że oleje 0W są zbyt rzadkie do ich silników.

narc · 10-05-2025, 17:11

Z drugiej strony w swoim 1.6 TDCI przeszedłem na Shella 0w30 ECT C2 (bo przecież różnica faktycznie powinna być tylko dla niższych temperatur + dużo jednak jeżdżę po mieście, ale Shell tworzy grubszy film olejowy niż Fordowski 5w30 i Shell ma generalnie minimalnie większą lepkość) i nie widzę żadnych negatywnych skutków, a w zimie przestałem mieć wrażenie, że "gwałcę silnik" odpalając samochód na mrozie. Na Fordowskim dość długo słyszałem zawory, a na Shellu jest cisza... Co do olejów "hybrydowych":

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Texaco jest ciekawy, ale ma niższy TBN niż Castrol:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z olejów 0w20 bardzo ciekawy jest Toyotowski (robiony we Francji - Total?!):
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bardzo ładnie wypada Fordowski Motocraft 5W30, ale jest jednak "trochę gęściejszy":
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Są też inne ciekawe olej ale robi się problem z dostępnością i ceną. Np taki Suzuki Ecstar F9000 5W-30. Olej jest bardziej 0W niż 5W i jest ledwo 30 i do tego ma mnóstwo dodatków.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a w hybrydzie przecież nie ma filtra cząstek stałych i jest prosty silnik z wtryskiem pośrednim... Z drugiej strony jeśli Motocraft to to samo co Ford Formula F to jednak bym się nie odważył po tych tłukących się zaworach w moim TDCI na mrozie...

Może jest tu jakiś taksówkarz (duży przebieg) na forum, który jeździ hybrydowym Mondkiem i powie czym zalewa swój samochód...

klocolus · 12-05-2025, 15:29

Cytat:

Napisał narc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a w hybrydzie przecież nie ma filtra cząstek stałych i jest prosty silnik z wtryskiem pośrednim...

Tak ale sporo więcej czasu silnik spędza niedogrzany a zwykle największe zużycie występuje na zimnym silniku. Stąd do hybryd są oleje o mniejszej lepkości. Plus zwykle niewysilony silnik benzynowy NA więc obciążeń też nie powinno być za dużo. O ile został prawidłowo zaprojektowany to powinno być ok

narc · 12-05-2025, 16:46

Zgoda, tylko jeśli zdecyduję się na hybrydę to będę też strzelał trasy 300km+ po ekspresówkach i autostradach, więc problemu z dogrzaniem nie będzie...

09-05-2025, 15:32	#21
Alecki ford::professional Zarejestrowany: 05-03-2004 Skąd: W-wa/Bemowo Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2 Silnik: 1.6EB, 2.0EB Rocznik: 2011, 2017 Postów: 1,547	Odp: Olej 0w30 do hybrydy? ...przecież to dotyczy V8 od GM. __________________ "...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc]

10-05-2025, 15:42	#22
Khiav ford::average Zarejestrowany: 06-11-2020 Model: SMax Silnik: 2.5t Rocznik: 2007 Postów: 109	Odp: Olej 0w30 do hybrydy? Chrysler też ostatnio zmienił zalecenia i przyznał, że oleje 0W są zbyt rzadkie do ich silników.

10-05-2025, 17:11	#23
narc ford::average Imię: Narc Zarejestrowany: 24-04-2012 Skąd: Warszawa Model: Mondeo Silnik: 1.6 TDCi - T1Bx Rocznik: 2013 Postów: 91	Odp: Olej 0w30 do hybrydy? Z drugiej strony w swoim 1.6 TDCI przeszedłem na Shella 0w30 ECT C2 (bo przecież różnica faktycznie powinna być tylko dla niższych temperatur + dużo jednak jeżdżę po mieście, ale Shell tworzy grubszy film olejowy niż Fordowski 5w30 i Shell ma generalnie minimalnie większą lepkość) i nie widzę żadnych negatywnych skutków, a w zimie przestałem mieć wrażenie, że "gwałcę silnik" odpalając samochód na mrozie. Na Fordowskim dość długo słyszałem zawory, a na Shellu jest cisza... Co do olejów "hybrydowych": Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Texaco jest ciekawy, ale ma niższy TBN niż Castrol: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z olejów 0w20 bardzo ciekawy jest Toyotowski (robiony we Francji - Total?!): Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bardzo ładnie wypada Fordowski Motocraft 5W30, ale jest jednak "trochę gęściejszy": Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Są też inne ciekawe olej ale robi się problem z dostępnością i ceną. Np taki Suzuki Ecstar F9000 5W-30. Olej jest bardziej 0W niż 5W i jest ledwo 30 i do tego ma mnóstwo dodatków. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a w hybrydzie przecież nie ma filtra cząstek stałych i jest prosty silnik z wtryskiem pośrednim... Z drugiej strony jeśli Motocraft to to samo co Ford Formula F to jednak bym się nie odważył po tych tłukących się zaworach w moim TDCI na mrozie... Może jest tu jakiś taksówkarz (duży przebieg) na forum, który jeździ hybrydowym Mondkiem i powie czym zalewa swój samochód... __________________ były: Honda Accord 2.0 IV Coupe, Nissan Maxima 3.0V6 A32B, Ford Probe 2.5V6 a jest teraz: Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI i MK4 1.6TDCI i nadal tęsknie za Maximą (a może tylko za bulgoczącą V6?)... Ostatnio edytowane przez narc ; 10-05-2025 o 17:31

12-05-2025, 16:46	#25
narc ford::average Imię: Narc Zarejestrowany: 24-04-2012 Skąd: Warszawa Model: Mondeo Silnik: 1.6 TDCi - T1Bx Rocznik: 2013 Postów: 91	Odp: Olej 0w30 do hybrydy? Zgoda, tylko jeśli zdecyduję się na hybrydę to będę też strzelał trasy 300km+ po ekspresówkach i autostradach, więc problemu z dogrzaniem nie będzie... __________________ były: Honda Accord 2.0 IV Coupe, Nissan Maxima 3.0V6 A32B, Ford Probe 2.5V6 a jest teraz: Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI i MK4 1.6TDCI i nadal tęsknie za Maximą (a może tylko za bulgoczącą V6?)...