![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#21 |
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-08-2007
Skąd: Kobyłka/Warszawa
Model: S-max Titanium S
Silnik: 2,2 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 382
|
![]()
Ale jeśli chcesz mieć niewłączony to przy wyłączaniu kluczykiem musisz mieć wyciągnięty klawisz postojowego, wtedy się nie włączy.
Trzeba tylko trochę ekwilibrystyki - kluczyk prawą ręką, klawisz lewą, trochę śmiesznie to wygląda. |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
ford::beginner
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 12-03-2010
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: S-max
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 21
|
![]()
dzięki za info, pewnie innym też się to przyda. Mam nadzieję że to ustrojstwo nie będzie mi się zacinać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
ford::advanced
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 27-04-2017
Skąd: Tczew
Model: SMAX
Silnik: 2,0TDCi 170KM/400Nm by TuneFORCE
Rocznik: 2008
Postów: 366
|
![]()
Odgrzewam kotleta bo nie wiem co zrobić.
Hamulec trzyma i nie chce puścić. Na desce komunikat o konieczności obsługi + kontrolka brake na zegarach. Jest jakaś procedura awaryjnego zwolnienia ręcznego czy tylko laweta i mechanik ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-08-2007
Skąd: Kobyłka/Warszawa
Model: S-max Titanium S
Silnik: 2,2 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 382
|
![]()
Gdzieś było opisane, jeśli padł silniczek to nic nie zrobisz, tylko serwis> Natomiast czasem coś się porobi tak, że wystarczy wyjąć bezpiecznik od hamulca, potem włożyć i się odblokuje, gdzieś jest wątek o tym, poszukaj. Warunek to sprawny silniczek w hamulcu. Mi kiedyś padł w garażu, przyjechał mechanik, podłubał z pół godziny i odłączył silniczek, lawety nie potrzebowałem, pojechałem na serwis na wymianę silniczka.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
ford::advanced
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 27-04-2017
Skąd: Tczew
Model: SMAX
Silnik: 2,0TDCi 170KM/400Nm by TuneFORCE
Rocznik: 2008
Postów: 366
|
![]()
Hamulec puścił, świeci się natomiast kontrolka hamulca z napisem brake oraz komunikat "hamulec postojowy konieczna obsługa".
Podłącze go pod Forscan po powrocie do domu, może wywali jakiś błąd, który nakieruje mnie gdzie szukać przyczyny. |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-08-2007
Skąd: Kobyłka/Warszawa
Model: S-max Titanium S
Silnik: 2,2 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 382
|
![]()
Ja od około tygodnia miałem identyczne objawy, jak popadało i solą posypywali, po wjeździe do garażu na drugi dzień żadnych objawów, podejrzewam, że wilgoć z solą gdzieś tam się dostaje. Teraz sucho to nic nie pokazuje. W zeszłą zimę też kilka razy tak miałem, olałem to, może jak na serwis auto wstawię to powiem, żeby się przyjrzeli, ale raczej ciężko będzie coś znaleźć, jeśli to gdzieś na kabelkach.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-04-2004
Skąd: Jasło
Model: Smax
Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :)
Rocznik: 2009
Postów: 1,511
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
ford::advanced
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 27-04-2017
Skąd: Tczew
Model: SMAX
Silnik: 2,0TDCi 170KM/400Nm by TuneFORCE
Rocznik: 2008
Postów: 366
|
![]()
Błąd C2008 - lewy silniczek
- obwód zwarty do masy Silniczek do wymiany czy jednak próbować szukać przyczyny w wiązce ? Trochę to dziwne, że wieczorem wszystko było ok, a rano nagle spalony ? Maciej jakieś namiary na zamiennik ? Czy kupować używkę, która nie wiadomo jak długo wytrzyma ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-04-2004
Skąd: Jasło
Model: Smax
Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :)
Rocznik: 2009
Postów: 1,511
|
![]()
Odepnij wtyczke i podlacz stale nap. Lepiej z jakiegos zasilacza niz jakiegos aku. Nawet impulsowo stykajac - jak ruszy, to faktycznie wiązka
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
ford::advanced
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 27-04-2017
Skąd: Tczew
Model: SMAX
Silnik: 2,0TDCi 170KM/400Nm by TuneFORCE
Rocznik: 2008
Postów: 366
|
![]()
Odpuścił sam, komunikat o konieczności obsługi zniknął.
Zaciąga i zwalnia się jak dawniej - zrobiło się sucho i bardzo mroźno, więc jak na moje wiązka, czyli pięta achillesowa tego auta :/ |
![]() |
![]() |