![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 26-01-2009
Skąd: OLSZTYN
Model: MONDEO trend
Silnik: TDCI 2,0 130 KM
Rocznik: 2004
Postów: 28
|
mi trafilo sie to wczoraj zdiagnozowalem i stwierdzam ze zacisk nie odbija klockow i pod wplywem jazdy mimo odciagnietego recznego pala sie klocki.niestety zasick do wymiany. smarowalem czyscilem linka ok ale nadal zacisk nie odbija.
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 09-12-2008
Skąd: wlkp
Postów: 8
|
Też to miałem, dwa tygodnie temu samochód oddałem do mechanika. Wyczyścił i nasmarował zacisk 'specjalnym' smarem,odpornym na wysokie temperatury.
Przejechałem 1500km i na trasie zaczął mi znowu piszczeć przy prędkości 120km/h. Dojechałem do celu, samochód postał 30 min, koło ledwo co ostygło przez ten czas. Wróciłem do domu (50km) nie zapiszczał ani razu, a koło zimne. Na drugi dzień po przejechaniu 15km znowu zaczął piszczeć... Dzisiaj odbieram samochód po wymianie zacisku. Sprawa mało zabawna, bo strach żeby nie zablokowało się koło podczas jazdy zwłaszcza szybkiej, a koszt nowego zacisku też nie wesoły, bo ~600pln. |
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-08-2007
Skąd: warszawa
Model: mondeo
Silnik: 2,0tddi
Rocznik: 2003
Postów: 45
|
miałem to samo za pierwszym razem wyczyściłem cały nasmarowalem i znowu to samo za drugim razem jak wymontowałem prowadnice doszedłem do wniosku że gumki które są zamontowane na końcu prowadnicy są spuchnięte.Przetarlem je papierkiem ściernym bardzo delikatnym,nasmarowałem i już cały rok mam spokój.Słyszalem że są tacy którzy je wogóle wywalają z zacisku i jest ok.I pamiętajcie że te gumki sa na prowadnicach nie widoczne przed rozebraniem,bo żeby ktoś nie wywalił tych które osłaniaja przed brudem.
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 09-12-2008
Skąd: wlkp
Postów: 8
|
Po wymianie zacisku (o której pisałem wcześniej) problem po dość krótkim czasie powrócił.
Doszedłem do wniosku, że problemy pojawiły się po którymś zaciągnięciu hamulca ręcznego. Okazało się że to ręczny blokował delikatnie koło. Mechanik stwierdził że trzeba wymienić linki, co też zrobiłem i narazie jest OK, tylko awersja do ręcznego pozostała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#25 | |
|
ford::average
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 11-04-2008
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo Kombi TREND
Silnik: 2.0 Tdci 130KM
Rocznik: 2004
Postów: 133
|
Cytat:
|
|
|
|
|