![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-11-2007
Skąd: Gliwice
Model: Focus C MAX
Silnik: 2.0 TDCi 175 KM 405 NM
Rocznik: 2004
Postów: 170
|
Pojemnosc baku w Maxach to porazka :/// stanowczo za mały :fcp5 A ile przejechaliscie na pełnym baku ??
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 12-01-2009
Postów: 30
|
teraz bede jechał aż do rezerwy komputerowej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i wam powiem ile przejechalem. narazie mam srednie spalanie 7,4 L, średnia prędkość 34 km/h (troche miasto troche poza miastem)
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-11-2007
Skąd: Gliwice
Model: Focus C MAX
Silnik: 2.0 TDCi 175 KM 405 NM
Rocznik: 2004
Postów: 170
|
tak duzo ?? Ja zawsze jak tankuje to wejdzie 48-49 litrów i przejade ok 850 km - średnia 5,7
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Człuchów
Model: C-MAX GHIA
Silnik: 2,0 TDCI 136KM
Rocznik: 2005
Postów: 70
|
Potwierdzam ze okolo 850 km przy jezdzie sredniej w sensie ekonomii. Jak dla mnie to wystarczy raz na 900 km zatankowac. Przynajmiej mozna nogi rozprostowac na CPN.
Moj 2.0 TDCI pali w polsce przy dość ekonomicznej jeździe bez szarpania i i przeciagania na obrotach przy predkosci na - trasie od 90 -110 okolo 4,8 l/100 km - ale juz jadac 140 - 160 na niemieckich Autobahn spala okolo 5,6 - w miescie nie liczylem bo nie poruszam sie tylko w miescie ale moge powiedziec ze średnio 50/50 trasa / miasto w polsce okolo 5,9 l/100 km Pozdrawiam! |
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 09-05-2011
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus
Silnik: 1,6 TDCI 109KM
Rocznik: 2005
Postów: 8
|
Witam.
Mam też problem z puszczaniem "bąków" z rury wydechowej mojego fokusa,w zakresie obrotów 1800-2000 na chwilę jakby się dławił potem bąk i obroty normalnie rosną ,ale widzę że potem też dymi czy to może być zawalony ten zawór EGR? focus 1,6 tdci wg. nr. VIN bez DPF ,ale jadę w piątek do medyka i to myślę wyczai co tam dolega. |
|
|
|