![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 | |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 24-03-2007
Skąd: Poznań
Model: Ford fiesta + Elpigaz Leonardo XL
Silnik: 1.3i
Rocznik: 1995
Postów: 1,575
|
malina.m,
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#22 | ||
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 27-08-2008
Skąd: Wrocław
Model: ESCORT MK7 16V
Silnik: 1796
Rocznik: 1995
Postów: 216
|
Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 27-08-2008
Skąd: Wrocław
Model: ESCORT MK7 16V
Silnik: 1796
Rocznik: 1995
Postów: 216
|
"Kasowanie luzu zaworu
Gdy krzywka przestaje naciskać na popychacz, wówczas sprężyna odsuwa cylinderek od tłoczka i likwiduje luz zaworu. Ciśnienie w komorze (5) spada. Powoduje to otwarcie zaworu zwrotnego i napełnienie komory (5) olejem z układu smarowania silnika. Ilość uzupełnianego oleju zależy od wielkości kasowanego luzu. Uwaga. Hałaśliwość zespołu napędu zaworów bezpośrednio po uruchomieniu zimnego silnika jest zjawiskiem normalnym. Przyczynąjest wyciek pewnej ilości oleju z popychaczy hydraulicznych w wyniku unieruchomienia silnika i pojawienie się luzów zaworów. Gdy tylko silnik zostanie uruchomiony, komory wysokiego ciśnienia popychaczy napełniają się i po chwili hałas zanika. Całkowite skasowanie luzów zaworów następuje po nagrzaniu silnika, jednak już po kilkudziesięciu sekundach silnik wyraźnie cichnie. Obwód smarowania głowicy zawiera specjalne rozwiązanie zapobiegające całkowitemu wycieknięciu oleju z przewodów po unieruchomieniu silnika. Skraca to wydatnie czas potrzebny na uzupełnienie oleju w komorach popychaczy po uruchomieniu zimnego silnika." Wychodzi na to że mam poprostu luzy i kazdy tak ma a ja myslalem ze cos mam z zaworami... :fcp12 |
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-04-2008
Skąd: dolnośląskie, DSW
Model: tucson
Silnik: 2.0d
Rocznik: 2005
Postów: 713
|
Rozważałeś blos?
__________________
... |
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 27-08-2008
Skąd: Wrocław
Model: ESCORT MK7 16V
Silnik: 1796
Rocznik: 1995
Postów: 216
|
Myślalem nad tym ,ale czy cos to pomoze jak mozemy miec nieszsczelny uklad dolotowy?
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-04-2008
Skąd: dolnośląskie, DSW
Model: tucson
Silnik: 2.0d
Rocznik: 2005
Postów: 713
|
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Słusznie prawił gość jak dzwoniłem, zachęcająco to brzmiało. Pojadę tam na konsult, mam blisko. Zadzwoń, też zapytaj o szczegóły.
__________________
... |
|
|
|
|
|
#27 | |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 24-03-2007
Skąd: Poznań
Model: Ford fiesta + Elpigaz Leonardo XL
Silnik: 1.3i
Rocznik: 1995
Postów: 1,575
|
malina.m,
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#28 | |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 24-03-2007
Skąd: Poznań
Model: Ford fiesta + Elpigaz Leonardo XL
Silnik: 1.3i
Rocznik: 1995
Postów: 1,575
|
trocse, Zauważ, Kolego, że w powitaniu facet pisze o montażu instalacji sekwencyjnych, a niejako "przy okazji" rozwija myśl o niesamowitych właściwościach magnetyzero-miksera. To mi się niezbyt dobrze kojarzy z magnetyzerami, jako takimi, co to "cud, miód i olejek kamforowy". Obyście się z malina.m, nie przewieźli...Wiem, jakie jest powiedzenie:"...tonący brzytwy się chwyta..."Może raczej należałoby z gościem pogadać o kosztach adaptacji Waszych instalacji na sekwencję, zamiast poszukiwać metod "uzdrowienia" nie dość prawidłowj kombinacji z jakby II-gą generacją do Waszych silników.
Cytat:
:fcp18 |
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 27-08-2008
Skąd: Wrocław
Model: ESCORT MK7 16V
Silnik: 1796
Rocznik: 1995
Postów: 216
|
WITAM
Raczej nie bedę dzwonił , bo niewierze w takie cuda , czytałem o tym gdzieś na forum to jest naciąganie, pozatym gość na swojej stronie pisze że on stworzył takie cuda i prototyp i sam to wytwarza . A takie rzeczy są od dawna on to kupuje i sprowadza i narzuca marże i podpisuje sie pod tym że sam to robi :fcp23 Szkoda że niema takich ludzi szczerych , co coś sprzedają i narzekają na swój towar :fcp27 Dzwonisz i mówisz "Dzieńdobry , jak sprawują się od pana miksery które pan je sprzedaje " a sprzedawca na to "do du.. nie działają". Zawsze jest gadka , kup pan a nie pożałujesz !. Widziałem te uszczelki pod kollektor ssacy a głowice , trudno mi pomyśleć że mogło by ją zdmuchnąć , jest taka szeroka że raczej bym jej nie podejżewał. |
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-04-2008
Skąd: dolnośląskie, DSW
Model: tucson
Silnik: 2.0d
Rocznik: 2005
Postów: 713
|
taaa...każdy ma swoją filo.
__________________
... |
|
|
|