[MK4] - silnik 1.6 110km - jakie wyciszenie i spalanie

[azet]

Napisał demonika

- mamy
- zakup kwietniowy
- odbiór w czerwcu
- żona głównie jeździ
- ok 4 tys przebiegu
- bez skarg (na początku płakała bo miała prawie dwa razy mocniejszy) ale przywykła (no i ma więcej na waciki) :fcp26
- za te pieniądze spełnia w pełni oczekiwania
- z uwag: naprawdę spory (uwaga na ponad 2m szerokości i długie przy tym rozstawie osi - skrzydła drzwi)

pozdrawiam

aaaaa :fcp19 bo o to Fikaldo pytał się o ten silnik,trochę się pogubiłem przez to wszystko :fcp29

[demonika]

Napisał azet

aaaaa :fcp19 bo o to Fikaldo pytał się o ten silnik,trochę się pogubiłem przez to wszystko :fcp29

:fcp1 :fcp1 :fcp1

swoją drogą warto go zapytać o przemyślenia odnośnie zakupu (może ma jeszcze jakieś pytania?).

zwłaszcza po tym jak rozpętał :wpale: "małe piekło" z FINem :fcp27 w roli głównej


Fikaldo: no jak :fcp9 , bliżej czy dalej :fcp9

[PAFFCIO]

Prawda, sam chętnie poczytałbym nt. przemyśleń z forum i konfrontacji ich z rzeczywistością, czyli dokonanym (jak mniemam) zakupem mondziaka. :fcp26 :fcp29

[antyrama]

A tutaj pan właściciel 1,6 jest bardzo zadowolony:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Fikaldo]

Witam,

Decyzji jeszcze nie podjąłem, ale jak tylko coś będę wiedział to dam znać. Niestety znalazłem jeszcze jeden argument utwierdzający mnie w moim przekonaniu. Teza w nim zawarta może trochę tłumaczyć zachowanie FIN'a. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przypominam, że stojąc w korku, czy wysiadając z samochodu (zwłaszcza po chłodzeniu turbiny) niestety narażeni jesteśmy na wdychanie własnych spalin.

Przepraszam moderatorów za ten wtręt nie na temat, ale myślę, że jest on dosyć ważny i nie poruszany w "odwiecznej dyskusji - diesel czy benzyna", a w zsypie nie dotarłby do wszystkich ainteresowanych.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[PAFFCIO]

Napisał Fikaldo

Przypominam, że stojąc w korku, czy wysiadając z samochodu (zwłaszcza po chłodzeniu turbiny) niestety narażeni jesteśmy na wdychanie własnych spalin.

Stojąc w korku włączasz "recycling" powietrza i masz problem z głowy, to po pierwsze. Po drugie...nie wiem co jest gorsze...choć i benzyna i diesle trują to jednak wszyscy podkreślają, że głównym niebezpieczeństwem dla tych drugich są cząstki stałe...a przeca mamy DPF'y, które działają jako filtry mechaniczne a więc bez przerwy, natomiast katalizatory w benzynkach wymagają odpowiednich warunków, których nie ma na postoju ...nieprawdaż? :fcp13
Natomiast zastanawia mnie stronniczość tego artykułu...dlaczego nie zamknięto ich w pokoju wypełnionym spalinami z benzynki???? Czy w takim środowisku neurony też działały by bez zmian??? Nie wydaje mi się :fcp2 :fcp2
Tak czy inaczej ciekawy jestem Twojej decyzji i późniejszych wrażeń... :fcp26 :fcp26

[matt9]

Własnie zakupiłem Mondeo 1.6 Ambiante Silver X
Moje pytanko czy obroty pow.4000 przy 160 km/h sa normalną rzecza jeski chodzi o ten silnik?
Pozdrawiam

[azet]

Napisał matt9

Własnie zakupiłem Mondeo 1.6 Ambiante Silver X
Moje pytanko czy obroty pow.4000 przy 160 km/h sa normalną rzecza jeski chodzi o ten silnik?
Pozdrawiam

taa , chyba tak ,jak najbardziej :fcp5 kłania się, brak 6 biegu
, u mnie przy 140 -wychodzi 4000, koło 150- 4500 a jakoś przy 160 nie zwróciłem uwagi .

no i witam że tak powiem - ziomala :fcp1

[vejen]

u mnie wyglada to jak u azet-a
w miescie bez klimy-8,5
w miescie z klima- 8,8 ( zona to i 9.0)
autostrada-10 ( zona to i 12 wydusi z niego)
wyciszenie- ujme to tak : jest glosniejszy niz peugeot 307 1,4 88kM z jakiego sie przesiadlem i mniej wiecej taki sam jak toyota corolla 1,4 90kM jaki mamy jeszcze do wyboru.
pzdr, Vej

[galux25]

czyli jeśli chodzi o zużycie paliwa auto pali podobnie do 2 litrów benz.
silnikiem można spoko jeżdzić, ale nie wmawiajcie mi że ma to coś wspólnego z bezpieczeństwem czynnym na tysiącach kilometrów polskich autostrad.