![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-11-2006
Skąd: Nowy Tomyśl
Model: Focus MK1
Silnik: 1,8pb
Rocznik: 2002
Postów: 332
|
ten pasek rozrządu to ci chyba policzyli sam pasek... a w sumie po 10 latach to by trzeba zmienic cały komplet...
Ja za podobne naprawy + tłumik + pompa wspomagania serwo zapłaciłem w grudniu 1800 brutto, z czego robocizna kosztowała mnie 350 pln... Wszystko prócz tłumika (zamiennik) i pompy(regenerowana 500 pln) było zrobione na oryginałach. I nie robiłem tego w aso |
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 09-04-2009
Skąd: podlaskie
Model: Focus
Silnik: 1,6
Rocznik: 1999
Postów: 14
|
Dziękuję koledzy za pomoc w załatwieniu sprawy pasek rozrządu, klinowy i filtr powietrza wymieniony u mechanika koszt niecałe 500 zł.
Pozdrawiam |
|
|
|