![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 01-07-2008
Skąd: Lublin
Model: Mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 461
|
To wyłap sobie czasteczki np helu z powietrza, oczysc, i jeszcze nie zapomnij sprężyć zawsze mozesz pojsc na łatwizne i wyprodukowac sobie sam.
__________________
Nie ma głupich pytań, są tylko głupie odpowiedzi. |
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Poznań
Model: A7, Mondeo
Silnik: 50TDI, 2.0TDCI
Rocznik: 2018, 2011
Postów: 4,462
|
Przecież juz pisałem pare razy że nie mam zamiaru montować żadnych z tych rzeczy o których mowa w tym temacie.
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 01-07-2008
Skąd: Lublin
Model: Mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 461
|
Odpowiedziałem ci tylko na pytanie dlaczego jest drogo.
__________________
Nie ma głupich pytań, są tylko głupie odpowiedzi. |
|
|
|
|
|
#24 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Cezary
Zarejestrowany: 13-09-2007
Skąd: Warszawa
Model: kuga
Silnik: 2.5 t LPG
Rocznik: 2009
Postów: 1,511
|
Cytat:
__________________
Moja SIERRA wróciła do Niemiec ))
|
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Cinek
Zarejestrowany: 17-08-2009
Skąd: Dolnośląskie
Model: Focus C-Max
Silnik: 2,0 (145KM) Benzyna
Rocznik: 2005
Postów: 34
|
Na to wygląda, że możnaby podłączyć NOS-a do turbiny, tak żeby niewielka dawka była zasysana wraz z powietrzem atmosferycznym co dałoby nam więcej tlenu i zwiększyć dawkę podawanego paliwa. Po takim zabiegu, może nie mielibyśmy rakiety, ale zwiększenie mocy byłoby znaczące. Dobrze myślę??
__________________
Pozdro. |
|
|
|
|
|
#26 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Poznań
Model: A7, Mondeo
Silnik: 50TDI, 2.0TDCI
Rocznik: 2018, 2011
Postów: 4,462
|
Cytat:
|
|
|
|
|