Sprawdzanie Numeru VIN

j46 · 11-11-2009, 17:25

OK zobaczymy jakie są różnice.

Kszycho · 11-11-2009, 19:46

Widzę, że temat wzbudził zainteresowanie... u mnie jest tak jak u kolegi j46 więc nie robię już fotek

Cytat:

Napisał grzesdc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przychodzi mi cos jeszcze do glowy..... sprawdz na jaki rynek (po vinie) byl twoj wyprodukowany... moj jest z francji ale wiem ze np wersje szwedzkie mialy rozne patenty

mój był wyprodukowany na rynek belgijski -wynika z vinu, a przyjechał z Antwerpii.

j46 · 11-11-2009, 21:12

Przychodzi mi coś do głowy a mianowicie czy czasami tak jak w moim przypadku nie była to jakaś opcja osprzętowa.Ja mam wersję GLX czyli z bogatszym wyposażeniem , to dlaczego nie mam klimy ?.Byc może klient nie chciał klimy stąd chłodnica z jednym wentylatorem , termostat z czujnikiem od klimatyzacji. Zastanawiające jest także to że silniczki biegu jałowego były stosowane dopiero w późniejszych modelach w moim teoretycznie powinien znajdować tylko termostat woskowy.Tak sobie myślę że skoro obudowa termostatu jest przystosowana pod czujnik od klimy a dźwignia biegu jałowego ma dwa gniazda na linki to musiało być jakieś opcjonalne rozwiązanie nie wykluczające przyszłościowe zamontowanie klimatyzacji . Mogę się mylić ale innego racjonalnego zastosowania takiej mieszanki nie widzę .

GrzegorzD · 12-11-2009, 19:24

no i zapomniałech...... jutro sie poprawie sorry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

GrzegorzD · 14-11-2009, 16:03

przesylam fotki mojej pompy i rozwiazanie zagadki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W starych 1,TD tych z mondeo MKI - z napisem turbo na kolektorze - mają tak naprawde 3 linki: gazu, linke termostatu woskowego podciagającego wolne obroty na zimno oraz linke serwa podcisnieniowego podciagającego na wstecznym i przy wlaczonej klimie. W MKII nie ma termostatu woskowego wiec jednej linki brak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

j46 · 15-11-2009, 11:36

Czyli jednak jest taka możliwość że niektóre wychodziły w opcji z termostatem a ściślej z czujnikiem EPS przystosowanym do montażu klimy. Nieraz sam zastanawiałem się dlaczego przy takich samych silnikach zastosowano dwa różne termostaty.Teraz już wiem !!! dzięki za odpowiedź.

szkudi713a · 15-11-2009, 18:53

W moim essim też są dwie linki. Jedna do termostatu,(podniesione wolne obroty zimnego silnika) druga do podciśnieniowego zaworka. Podnosi wolne obroty w momencie załączania się sprężarki klimy.

GrzegorzD · 15-11-2009, 21:24

i przy wbiciu wstecznego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kszycho · 17-11-2009, 09:06

Ok, to już wszystko jasne. Dzięki za rozwikłanie zagadki

11-11-2009, 17:25	#21
j46 ford::average Zarejestrowany: 25-08-2007 Skąd: wielkopolska Model: mondeo Silnik: 1,8TD Rocznik: 1994 Postów: 90	Odp: [mk7] dwie linki przy jednej dzwigni w pompie wtryskowej Escorta OK zobaczymy jakie są różnice.

11-11-2009, 21:12	#23
j46 ford::average Zarejestrowany: 25-08-2007 Skąd: wielkopolska Model: mondeo Silnik: 1,8TD Rocznik: 1994 Postów: 90	Odp: [mk7] dwie linki przy jednej dzwigni w pompie wtryskowej Escorta Przychodzi mi coś do głowy a mianowicie czy czasami tak jak w moim przypadku nie była to jakaś opcja osprzętowa.Ja mam wersję GLX czyli z bogatszym wyposażeniem , to dlaczego nie mam klimy ?.Byc może klient nie chciał klimy stąd chłodnica z jednym wentylatorem , termostat z czujnikiem od klimatyzacji. Zastanawiające jest także to że silniczki biegu jałowego były stosowane dopiero w późniejszych modelach w moim teoretycznie powinien znajdować tylko termostat woskowy.Tak sobie myślę że skoro obudowa termostatu jest przystosowana pod czujnik od klimy a dźwignia biegu jałowego ma dwa gniazda na linki to musiało być jakieś opcjonalne rozwiązanie nie wykluczające przyszłościowe zamontowanie klimatyzacji . Mogę się mylić ale innego racjonalnego zastosowania takiej mieszanki nie widzę .

12-11-2009, 19:24	#24
GrzegorzD ford::professional Zarejestrowany: 26-12-2006 Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków Model: C-Max Silnik: 1,8 PB Rocznik: 2005 Postów: 1,073	Odp: [mk7] dwie linki przy jednej dzwigni w pompie wtryskowej Escorta no i zapomniałech...... jutro sie poprawie sorry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15-11-2009, 11:36	#26
j46 ford::average Zarejestrowany: 25-08-2007 Skąd: wielkopolska Model: mondeo Silnik: 1,8TD Rocznik: 1994 Postów: 90	Odp: [mk7] dwie linki przy jednej dzwigni w pompie wtryskowej Escorta Czyli jednak jest taka możliwość że niektóre wychodziły w opcji z termostatem a ściślej z czujnikiem EPS przystosowanym do montażu klimy. Nieraz sam zastanawiałem się dlaczego przy takich samych silnikach zastosowano dwa różne termostaty.Teraz już wiem !!! dzięki za odpowiedź.

15-11-2009, 18:53	#27
szkudi713a ford::average Zarejestrowany: 18-11-2007 Skąd: Czerniec Model: Escort Silnik: 1,8TD Rocznik: 1996 Postów: 62	Odp: [mk7] dwie linki przy jednej dzwigni w pompie wtryskowej Escorta W moim essim też są dwie linki. Jedna do termostatu,(podniesione wolne obroty zimnego silnika) druga do podciśnieniowego zaworka. Podnosi wolne obroty w momencie załączania się sprężarki klimy.

15-11-2009, 21:24	#28
GrzegorzD ford::professional Zarejestrowany: 26-12-2006 Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków Model: C-Max Silnik: 1,8 PB Rocznik: 2005 Postów: 1,073	Odp: [mk7] dwie linki przy jednej dzwigni w pompie wtryskowej Escorta i przy wbiciu wstecznego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-11-2009, 09:06	#29
Kszycho ford::beginner Zarejestrowany: 13-10-2009 Model: Escort Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1999 Postów: 48	Odp: [mk7] dwie linki przy jednej dzwigni w pompie wtryskowej Escorta Ok, to już wszystko jasne. Dzięki za rozwikłanie zagadki __________________