![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#291 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2012
Skąd: KOL
Model: S-MAX TITANIUM
Silnik: 2.0 TDCI 163ps
Rocznik: 2011
Postów: 267
|
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
wg mnie to ustrojstwo jest za to odpowiedzialne Hella to ponoć opatentowała i sprzedaje do wszystkich samochodów jak pisałem wyżej dam znać czy wymiana pomogła Ostatnio edytowane przez peter79 ; 05-12-2020 o 07:43 |
|
|
|
|
|
#292 |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
Obstawiam, że jak wymienisz BMS na układ "niefordowski", to nie będzie działać prawidłowo.
|
|
|
|
|
|
#293 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2012
Skąd: KOL
Model: S-MAX TITANIUM
Silnik: 2.0 TDCI 163ps
Rocznik: 2011
Postów: 267
|
Ja zamówiłem całą klemę tylko używaną, od forda tak na próbę razem z tym modułem
Bump: W BMW też te moduły padały, i widać, że to jest to samo produkt HELLA [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez peter79 ; 05-12-2020 o 11:55 |
|
|
|
|
|
#294 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 23-10-2006
Skąd: Kostrzyn nad Odrą
Model: S-Max Titanium RS, S-Max x2 Convers+ by Orion
Silnik: 2.2 TDCI 200KM, 2.0 TDCI 164KM
Rocznik: 2010, 2011
Postów: 554
|
Czy reset BMS, można wykonać z ELM?
|
|
|
|
|
|
#295 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2012
Skąd: KOL
Model: S-MAX TITANIUM
Silnik: 2.0 TDCI 163ps
Rocznik: 2011
Postów: 267
|
Wymiana klemy pomogła, jak się pokręcę wokół "komina" to komunikat wskakuje, ale wystarczy że przejadę trochę dalej i cisza. Dodam jeszcze że mój aku ma 4lata
|
|
|
|
|
|
#296 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 12-04-2011
Skąd: Łomża
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2010
Postów: 13
|
U mnie akumulator był jeszcze na gwarancji. Też wyskakiwał ten komunikat. Okazało się że mimo to że aku był naładowany 100 % to miał problem z prądem rozruchowym. Po wymianie aku na nowy problem rozwiązany. Niestety w dzisiejszych czasach i akumulatory są robione na krótki okres czasu.
|
|
|
|
|
|
#297 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 06-02-2021
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2013
Postów: 26
|
Czołem,
Pytanie ode mnie. Auto pomimo tego, ze stało w hali garażowej gdzie jest temperatura powyżej 0 odpaliło dziś po chwili kręcenia ( przycisk Ford power ). Jechałem do mechanika na serwis olejowy, gdy ustawiłem skrzynie w pozycji N wyświetlił się komunikat, ze akumulator jest rozładowany. Kupić nowy i rejestrować czujnik BMS? Czy szukać przyczyny gdzie indziej ? Obd zaczytało takie wartości [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez yogi248 ; 16-02-2021 o 17:21 |
|
|
|
|
|
#298 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 02-04-2019
Skąd: Grudziądz
Model: S-max
Silnik: 2.0 tdci 163km
Rocznik: 2012
Postów: 5
|
U mnie pojawił się taki komunikat 2 razy podjechałem do mechanika diagnoza aku do wymiany wiek zrobił swoje . Teraz już komunikat niepojawia sie
|
|
|
|
|
|
#299 |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
Urzekająca historia. Ciekawe, czy gdybyś miał BMS, to mechanik też spisałby się równie dobrze.
|
|
|
|
|
|
#300 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 06-02-2021
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2013
Postów: 26
|
Kolejne pytanie. Nowy aku, Duracell, wczoraj założony dziś sprawdzam napięcie, a tam na zapłonie 12.3v jeździć czy reklamować ?
|
|
|
|
![]() |
|
|
|