Sprawdzanie Numeru VIN

Rothmans · 29-06-2015, 08:49

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Dokładnie tak jak piszesz w temacie dachuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Biała perła bardzo mi sie podoba - jednak większość życia miałem służbowe auta w większości białe, śmialiśmy sie wtedy ze są w podkładzie bo nikt prawie wtedy nie jeździł białymi autamiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chyba pozostał lekki wstręt do białych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

the_eagle · 29-06-2015, 16:44

Cytat:

Napisał Rothmans Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
to już podpada pod grafomanię.

Wczoraj odebrałem 180 KM w automacie- bajkaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Koledzy, właściciele a6, jaguara -oba z 2015 roku
Przejechali sie mondkiem jako kierowcy - każdy po ok 10 km- i szczęki im na buty opadły - super automat, cicho, przyzwoicie w środku - ubolewali nad brakiem czarnej podsufitowki...

Na mnie w porównaniu do MK4 nie zrobił większego wrażenia...Może to zależy z czego się przesiadasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. MK5 to praktycznie ten sam samochód - konstrukcyjnie co MK4. Ta sama lekko zmodyfikowana płyta podłogowa - ten sam rozstaw osi...Cisza ...też ta sama jak pokazują tabele...jest tak samo wyciszony przy 130km/h hałas w jednym i drugim jest taki sam. Wiec skoro Twoi znajomi byli w szkoku po przesiadce z jaguara to pytanie którą już dekadę jeździ ten jaguar? Na pewno kolega nie jeździł nowym XJem...bo to przepaść galaktyczna w kwestii komfortu... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czy nawet XFem.

Cytat:

Napisał ssakznadodry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rzewnie wspominam czasy Poloneza po tym co napisałeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Faktycznie w tamtym samochodzie czuło się najechanie na skórkę od banana. Jeśli to kogoś to "rajcuje" to znaczy, że szuka przygody innej niż ja.
Dla mnie MK% jeździ świetnie i uwielbiam przejeżdżanie po muldach koło magnolii we Wrocławiu z 40-50 km/godz jak inni kierowcy "wyczuleni" na odczucia w kierownicy zwalniają do 10-15/godz. W ogóle im jestem starszy to komfort mi mniej przeszkadza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam.

Było dokładnie odwrotnie, polonez nie miał żadnego czucia w kierownicy. Widać że kompletnie nie masz pojęcia o czym mówisz. Najechanie na skórkę od banana czułeś w polonezie? Przecież tam były resory piórowe na tylnej osi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a gablota bujała się jak kanapa na wybojach... Skoro lubisz komfort to są o wiele lepsze samochody od mondeo w seg D przykład: laguna, citroen C5 czy nawet 508... wszystkie te samochody są bardziej komfortowe od nowego mondeo. Mało tego C5 w zawieszeniem hydroaktiv to nawet inna klasa w porównaniu do mondeo...to oczywiście jeszcze raz potwierdza że nie masz pojęcia o czym piszesz... Noo ale skoro ci się podoba to super - szerokości.

pedroso · 29-06-2015, 17:34

Cytat:

Napisał Oczator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W piątek odebrałem samochód.

Dzięki za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poczytaj trochę w tematach : wady wieku dziecięcego i Mk5 a konkurencyjne

biner · 29-06-2015, 19:24

Cytat:

Napisał the_eagle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na mnie w porównaniu do MK4 nie zrobił większego wrażenia...Może to zależy z czego się przesiadasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. MK5 to praktycznie ten sam samochód - konstrukcyjnie co MK4. Ta sama lekko zmodyfikowana płyta podłogowa - ten sam rozstaw osi...Cisza ...też ta sama jak pokazują tabele...jest tak samo wyciszony przy 130km/h hałas w jednym i drugim jest taki sam. Wiec skoro Twoi znajomi byli w szkoku po przesiadce z jaguara to pytanie którą już dekadę jeździ ten jaguar? Na pewno kolega nie jeździł nowym XJem...bo to przepaść galaktyczna w kwestii komfortu... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czy nawet XFem.

Było dokładnie odwrotnie, polonez nie miał żadnego czucia w kierownicy. Widać że kompletnie nie masz pojęcia o czym mówisz. Najechanie na skórkę od banana czułeś w polonezie? Przecież tam były resory piórowe na tylnej osi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a gablota bujała się jak kanapa na wybojach... Skoro lubisz komfort to są o wiele lepsze samochody od mondeo w seg D przykład: laguna, citroen C5 czy nawet 508... wszystkie te samochody są bardziej komfortowe od nowego mondeo. Mało tego C5 w zawieszeniem hydroaktiv to nawet inna klasa w porównaniu do mondeo...to oczywiście jeszcze raz potwierdza że nie masz pojęcia o czym piszesz... Noo ale skoro ci się podoba to super - szerokości.

Kolego nie jechałem C5 ale w porównaniu do lguny i 508 to mk5 wypada dużo lepiej. CHcialem kupić 508 GT ale nie zaluje ze wziąłem mk5 mimo wielu mankamentów.

kruger · 29-06-2015, 19:56

Dokładnie mam te same odczucia. 508 GT miałem taniej niż MK5 ale zawieszenie jest twarde i ze sportem ma tyle wspólnego co buldog z wyścigami psów. Automat jest opieszały. Auto ma niewiele wspólnego z GT. Poza tym kompletny brak schowków. Reszta na plus ale powyższe zdecydowało o nie kupowaniu Peugeota.

siebek · 29-06-2015, 22:32

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] C5 nie jechałem ale 508 się chowa jeżeli chodzi o komfort. Zawieszenie jest zestrojone dość dziwnie. Niby sztywne ale nie sportowe... po prostu niezbyt przyjemne.
Jeśli chodzi o wyciszenie to tabele pokazują, że mk5 jest przed konkurencją w klasie - nie mówiąc już o mk4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rothmans · 29-06-2015, 23:00

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ale nadleciałeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jaguar kolegi: JAGUAR XJL 5.0 V8 Supercharged 510KM- nie powiedział ze w mk5 jest ciszej ale po mieście był w szoku jaka jest nie duża różnica. Oczywiście to jest przepaść ale pochwalił mk5 ze nie spodziewał sie tego po aucie w tej klasie.
Długo jeździłeś mk5 i czy automatem?
Ja przesiadłem sie z mk3 wiec dla mnie jest super i o to chodzi przy zmianie auta.
Jak nie czujesz różnicy miedzy mk4 a mk5 to kup za kilka lat mk6, przeskoczysz jedną generacje i najpewniej będziesz zadowolony ale nie gwarantuje ze dogonisz marzeniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oczator · 30-06-2015, 21:55

Mam pytanie do kolegów jeżdżących MK5 z automatem.

Co robicie w korkach? Wyrzucacie z D na N? Czy może trzymacie nogę na hamulcu z pozycją D?

Automatem jeździłem sporadycznie i głównie na długich trasach.

Zauważyłem jednak że w korku trzymając nogę na hamulcu przy D spalanie mam w okolicach ~2l/h, przy N spada do ~1.4l/h (benzyna).

Jakie jest Wasze przyzwyczajenie?

Ze swoim start/stop muszę podjechać do serwisu - ponieważ ani razu jeszcze przy całkowitym zatrzymaniu nie wyłączył się silnik, pojawia się szara, przekreślona ikonka A. Również przy wyłączonej klimatyzacji/radiu, mocniejszym wciśnięciu hamulca. Wykluczam słaby akumulator, od nowości zrobiłem już ponad 300km.

Rothmans · 30-06-2015, 23:07

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Tylko D i hamulec - N nie używaj podczas normalnej eksploatacji.

kruger · 30-06-2015, 23:19

Cytat:

Napisał Rothmans Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Tylko D i hamulec - N nie używaj podczas normalnej eksploatacji.

Żeby sprecyzować: "D" i hamulec nożny a nie elektryczny ręczny!

29-06-2015, 08:49	#291
Rothmans ford::specialist Zarejestrowany: 31-01-2015 Skąd: Centralna Polska Model: MK5 Silnik: TDCI 180KM PowerShift Rocznik: 1/2 2015 Postów: 641	Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Dokładnie tak jak piszesz w temacie dachuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Biała perła bardzo mi sie podoba - jednak większość życia miałem służbowe auta w większości białe, śmialiśmy sie wtedy ze są w podkładzie bo nikt prawie wtedy nie jeździł białymi autamiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chyba pozostał lekki wstręt do białych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-06-2015, 19:56	#295
kruger ford::advanced Zarejestrowany: 27-04-2010 Model: Mondeo MK5 → Mondeo MK4 Silnik: EB 240KM, PowerShift Rocznik: 2013 Postów: 427	Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników Dokładnie mam te same odczucia. 508 GT miałem taniej niż MK5 ale zawieszenie jest twarde i ze sportem ma tyle wspólnego co buldog z wyścigami psów. Automat jest opieszały. Auto ma niewiele wspólnego z GT. Poza tym kompletny brak schowków. Reszta na plus ale powyższe zdecydowało o nie kupowaniu Peugeota.

29-06-2015, 22:32	#296
siebek ford::advanced Zarejestrowany: 29-08-2012 Skąd: Norwegia Model: Volvo V90 T8 Silnik: 2.0 T8 390KM Rocznik: 2019 Postów: 469	Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] C5 nie jechałem ale 508 się chowa jeżeli chodzi o komfort. Zawieszenie jest zestrojone dość dziwnie. Niby sztywne ale nie sportowe... po prostu niezbyt przyjemne. Jeśli chodzi o wyciszenie to tabele pokazują, że mk5 jest przed konkurencją w klasie - nie mówiąc już o mk4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ 1994 Peugeot 106 1.1 60KM -> 2003 Mazda 6 GY 1.8 120KM -> 2007 Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi 125KM Titanium HB -> 2015 Ford Mondeo Mk5 2.0TDCi 150KM Titanium X Kombi -> 2019 Volvo V90 T8 Inscription 390KM

29-06-2015, 23:00	#297
Rothmans ford::specialist Zarejestrowany: 31-01-2015 Skąd: Centralna Polska Model: MK5 Silnik: TDCI 180KM PowerShift Rocznik: 1/2 2015 Postów: 641	Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ale nadleciałeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jaguar kolegi: JAGUAR XJL 5.0 V8 Supercharged 510KM- nie powiedział ze w mk5 jest ciszej ale po mieście był w szoku jaka jest nie duża różnica. Oczywiście to jest przepaść ale pochwalił mk5 ze nie spodziewał sie tego po aucie w tej klasie. Długo jeździłeś mk5 i czy automatem? Ja przesiadłem sie z mk3 wiec dla mnie jest super i o to chodzi przy zmianie auta. Jak nie czujesz różnicy miedzy mk4 a mk5 to kup za kilka lat mk6, przeskoczysz jedną generacje i najpewniej będziesz zadowolony ale nie gwarantuje ze dogonisz marzeniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Rothmans ; 29-06-2015 o 23:07

30-06-2015, 21:55	#298
Oczator ford::beginner Zarejestrowany: 11-06-2015 Model: Mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2015 Postów: 11	Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników Mam pytanie do kolegów jeżdżących MK5 z automatem. Co robicie w korkach? Wyrzucacie z D na N? Czy może trzymacie nogę na hamulcu z pozycją D? Automatem jeździłem sporadycznie i głównie na długich trasach. Zauważyłem jednak że w korku trzymając nogę na hamulcu przy D spalanie mam w okolicach ~2l/h, przy N spada do ~1.4l/h (benzyna). Jakie jest Wasze przyzwyczajenie? Ze swoim start/stop muszę podjechać do serwisu - ponieważ ani razu jeszcze przy całkowitym zatrzymaniu nie wyłączył się silnik, pojawia się szara, przekreślona ikonka A. Również przy wyłączonej klimatyzacji/radiu, mocniejszym wciśnięciu hamulca. Wykluczam słaby akumulator, od nowości zrobiłem już ponad 300km.

30-06-2015, 23:07	#299
Rothmans ford::specialist Zarejestrowany: 31-01-2015 Skąd: Centralna Polska Model: MK5 Silnik: TDCI 180KM PowerShift Rocznik: 1/2 2015 Postów: 641	Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Tylko D i hamulec - N nie używaj podczas normalnej eksploatacji.