Sprawdzanie Numeru VIN

metall · 07-06-2020, 12:02

Panowie czy zaslepiony egr ale nie wyprogramowany ma w ogole sens ?
I drugie pytanie, czy odpieta wtyczka z przeplywomierza (MAF) nie spowoduje.,że w ogóle nie zacznie procesu wypalania ?

karex · 10-06-2020, 09:54

Cytat:

Napisał metall Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie czy zaslepiony egr ale nie wyprogramowany ma w ogole sens ?

Ja mam tylko zaślepiony. Softu nie ruszałem. Diametralna poprawa. Szczegóły we wcześniejszych postach.

metall · 10-06-2020, 11:26

Zaślepkę ma kolega pełną czy z otworkami ?

karex · 10-06-2020, 14:20

Cytat:

Napisał metall Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zaślepkę ma kolega pełną czy z otworkami ?

Kupowałem pełną.
Tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

gaga123 · 10-06-2020, 18:34

a czy ktoś z forumowiczów kupił zaślepkę EGR do 2.0 TDCi 150 KM DW10F? W focusie to silnik T7DB

Mam częste wypalanie DPF, co ok 160-200km. Podejrzewam zawór EGR z powodu takiego:

EGR Valve Position Bank 1 - 27,45%
Rzeczywisty cykl pracy lub położenia EGR - 45,87%
Wymagany cykl pracy lub położenia EGR - 28,24%
Położenie zaworu obejściowego wymagane - 0%
Położenie zaworu obejściowego rzeczywiste - 19,99%

Pomiary robione na biegu jałowym po rozgrzaniu silnika
Na zimnym silniku położenie zaworu obejściowego wymagane 100%, a rzeczywiste 80%.
Chciałbym go zaślepić na próbę, natomiast nie mogę znaleźć takiej zaślepki

Edit. Aha no i zapomniałem dopisać. Jakichkolwiek błędów forscan nie pokazuje

metall · 11-06-2020, 23:42

Cytat:

Napisał karex Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kupowałem pełną.
Tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

OK Dzięki. Napisz mi proszę jeszcze czy masz check na zegarach z tego tytułu?

robert1405 · 12-06-2020, 00:38

Ale to zaślepka do przedlifta, a kolega ma poliftowy.

Cytat:

Napisał karex Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kupowałem pełną.
Tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] do polifta dw10c taka kupowałem. Tamta ma inny rozstaw śrub.

metall · 12-06-2020, 08:26

Oooo... Dzięki @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . Napisz czy Ty jezdzisz z zaślepionym EGRem , czy masz bład na desce i co zyskałeś a co straciłeś przez jego zaślepienie.?

robert1405 · 12-06-2020, 09:18

Zaslepilem 2 dni temu, narazie nie zauważyłem ani plusów ani minusów. Błędów brak.

metall · 12-06-2020, 10:38

Aaa...ok. Ja wlałem do paliwa STP do lepszego wypalania DPFa i obserwuję . Na razie co zauważyłem , że rano po odpaleniu spalanie chwilowe wynosi 0,8L a nie 1,2L. Silnik chodzi jak by ciszej i bardziej miękko. Jak wyjeżdżę cały ten zbiornik i nic nie wróci do poprawy czyli większych odległości między wypaleniami to biorę się za tego EGRa.
Zimą wypalała mi co 500-600 km a jak wiadomo EGR zimą przeważnie jest zamknięty więc może faktycznie to on się przyczynia do częstszych wypaleń. ...? Hmm

07-06-2020, 12:02	#291
metall ford::average Imię: Miras Zarejestrowany: 16-04-2017 Skąd: Śląsk Model: Kuga Silnik: 2.0 TDCI 163km Rocznik: 2012 Postów: 65	Odp: Częste wypalanie DPF Panowie czy zaslepiony egr ale nie wyprogramowany ma w ogole sens ? I drugie pytanie, czy odpieta wtyczka z przeplywomierza (MAF) nie spowoduje.,że w ogóle nie zacznie procesu wypalania ? Ostatnio edytowane przez metall ; 07-06-2020 o 12:26

10-06-2020, 11:26	#293
metall ford::average Imię: Miras Zarejestrowany: 16-04-2017 Skąd: Śląsk Model: Kuga Silnik: 2.0 TDCI 163km Rocznik: 2012 Postów: 65	Odp: Częste wypalanie DPF Zaślepkę ma kolega pełną czy z otworkami ?

10-06-2020, 18:34	#295
gaga123 ford::average Imię: Andrzej Zarejestrowany: 25-07-2018 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo Silnik: 1.6 Rocznik: 2013 Postów: 53	Odp: Częste wypalanie DPF a czy ktoś z forumowiczów kupił zaślepkę EGR do 2.0 TDCi 150 KM DW10F? W focusie to silnik T7DB Mam częste wypalanie DPF, co ok 160-200km. Podejrzewam zawór EGR z powodu takiego: EGR Valve Position Bank 1 - 27,45% Rzeczywisty cykl pracy lub położenia EGR - 45,87% Wymagany cykl pracy lub położenia EGR - 28,24% Położenie zaworu obejściowego wymagane - 0% Położenie zaworu obejściowego rzeczywiste - 19,99% Pomiary robione na biegu jałowym po rozgrzaniu silnika Na zimnym silniku położenie zaworu obejściowego wymagane 100%, a rzeczywiste 80%. Chciałbym go zaślepić na próbę, natomiast nie mogę znaleźć takiej zaślepki Edit. Aha no i zapomniałem dopisać. Jakichkolwiek błędów forscan nie pokazuje Ostatnio edytowane przez gaga123 ; 10-06-2020 o 19:17

12-06-2020, 08:26	#298
metall ford::average Imię: Miras Zarejestrowany: 16-04-2017 Skąd: Śląsk Model: Kuga Silnik: 2.0 TDCI 163km Rocznik: 2012 Postów: 65	Odp: Częste wypalanie DPF Oooo... Dzięki @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . Napisz czy Ty jezdzisz z zaślepionym EGRem , czy masz bład na desce i co zyskałeś a co straciłeś przez jego zaślepienie.?

12-06-2020, 09:18	#299
robert1405 ford::average Imię: Robert Zarejestrowany: 15-01-2011 Skąd: Puławy Model: mondeo mk4 lift Silnik: DW10C 196KM Rocznik: 2011 Postów: 70	Odp: Częste wypalanie DPF Zaslepilem 2 dni temu, narazie nie zauważyłem ani plusów ani minusów. Błędów brak.

12-06-2020, 10:38	#300
metall ford::average Imię: Miras Zarejestrowany: 16-04-2017 Skąd: Śląsk Model: Kuga Silnik: 2.0 TDCI 163km Rocznik: 2012 Postów: 65	Odp: Częste wypalanie DPF Aaa...ok. Ja wlałem do paliwa STP do lepszego wypalania DPFa i obserwuję . Na razie co zauważyłem , że rano po odpaleniu spalanie chwilowe wynosi 0,8L a nie 1,2L. Silnik chodzi jak by ciszej i bardziej miękko. Jak wyjeżdżę cały ten zbiornik i nic nie wróci do poprawy czyli większych odległości między wypaleniami to biorę się za tego EGRa. Zimą wypalała mi co 500-600 km a jak wiadomo EGR zimą przeważnie jest zamknięty więc może faktycznie to on się przyczynia do częstszych wypaleń. ...? Hmm