![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#291 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-04-2017
Skąd: DWR
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI DW10C 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 12
|
Taki proceder nie jest czymś wyjątkowym. Toyota też go stosuje - podejrzewam, że pozostali dealerzy również.
|
|
|
|
|
|
#292 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-10-2012
Skąd: Gdańsk/Zgorzelec
Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD
Silnik: 2.0 180KM-> ~205
Rocznik: 2018
Postów: 2,905
|
Ford Lipski, teraz Bemo zajmuje się flotą Ford Polska. Też od nich brałem auto.
__________________
Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania
|
|
|
|
|
|
#293 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 20-02-2017
Skąd: Rzeszów
Model: S-max II
Silnik: diesel
Rocznik: 2019
Postów: 10
|
Obok Wolfsburga w miejscowości Vorsfelde jest komis z którym można kupić samochody używane przez VW do jazdy po fabryce. Sam takim jeżdżę. W chwili zakupu miał 0,5 roku i przebieg 900 km. Gwarancja startowała z chwilą kupna.
Oferta automeritum wcale nie jest jakoś wybitnie rewelacyjna, bo chcą 130 tys. za Titanium w automacie. Zastanawiam się, czy przypadkiem te samochody nie są z niemieckiej sieci wypożyczalni samochodów z którą Ford może mieć podpisaną dużą umowę ramową. W każdym razie mają 4 lata gwarancji. |
|
|
|
|
|
#294 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Cytat:
Mielismy paru "zaprzyjaźnionych" dealerów którzy podsyłali nam to co było dostepnego. Wszystkie te samochody miały pomiędzy 6 a 12 miesięcy użytkowania i każdy miał dokładna wycenę ewentualnych szkód (nawet rysy na lakierze były uwzgledniane).
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
|
#295 | |
|
ford::average
![]() Imię: garry
Zarejestrowany: 25-01-2019
Skąd: Trójmiasto
Model: A5
Silnik: 1.8
Rocznik: 2016
Postów: 90
|
Cytat:
Bump: PS. Może tym systemem szukać Q7? |
|
|
|
|
|
|
#296 |
|
ford::average
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 21-01-2016
Skąd: Wro
Model: S-max
Silnik: 2.0EB po tym, jak rozleciał się 1.6EB
Rocznik: 2012
Postów: 76
|
Dobry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Byłem dzisiaj w Polmotors we Wrocławiu z serwisem "sprzęgłowym" i zapytałem, czemu na wystawie nie ma S-Maxa i Galaxy. Odpowiedź była zaskoczeniem: "Przecież S-Maxa i Galaxy już prawie nie ma. Za duże straty generują te modele. Co dziwne nie widziałem klienta z S-Maxem, który brałby co innego później". Tyle serwisant.
__________________
Pozdrawiam, Wojtek Czarny Pekaes 1.6 się rozpadł, teraz niebieski 2.0 Rocznik ten sam 2012Mody: zawias Eibach + Bilstein B6, heble 325 Evoque - reszta czeka na lepsze czasy |
|
|
|
|
|
#297 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Cytat:
Oni chyba dalej tym się zajmują. Za moich czasów mieli dojście do Audi (jakiś znajomy Jacka Kuleszy pracował bezpośrednio dla Audi w Niemczech) - możesz tam się przejechać i pogadać czy moga coś ciekawego zaproponować.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
|
#298 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
patrząc na ceny Smaxów to ciężko się z tym zgodzić
a ceny używanych eSiów mk2 to już w ogóle jakieś szaleństwo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jeszcze nie dawno można było upolować poleasingowego 3latka (mk1) <70k PLN a teraz używki mk2 są tak 20-30% droższe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#299 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 10-08-2007
Skąd: Wrocław
Model: S-max mk2/Fiesta mk7 FL
Silnik: TDCi 2.0 210KM/Duratec 1.25 82KM
Rocznik: 2017/2013
Postów: 432
|
Cytat:
Teraz 3.5 latek mk2 o podobnym wyposażeniu 80-90k.
__________________
Pozdrawiam. Marcin Był: S-max mk1 FL 2011 TDCi 2.0 140KM, Focus mk1 FL 2003 Zetec-SE 1.6 100KM |
|
|
|
|
|
|
#300 |
|
ford::average
![]() Imię: garry
Zarejestrowany: 25-01-2019
Skąd: Trójmiasto
Model: A5
Silnik: 1.8
Rocznik: 2016
Postów: 90
|
Jeżeli kupię SMAXA 190 KM w wersji Vignale za 150-160k to za ile mniej więcej go sprzedam po 3 latach? Porównując np. z wersją Titanium za 140k?
|
|
|
|
![]() |
|
|
|