Opony wielosezonowe - hit czy kit

[detektyw33]

Żona ma w Comopasie GY 4sesons. Powiem tak, auto ma napęd na 4 koła i daje radę ale jak jedziemy zima w Bieszczady to nie jest to zimówka a jedynie coś lepszego niż letnia. Na wożenie dzieci do szkoły i jazdę po mieście ok ale następnym razem ich nie kupimy

[szmelcmax]

Napisał detektyw33 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

następnym razem ich nie kupimy

Rozumiem. Ale ja wcześniej wyjaśniałem dlaczego całoroczne. A teraz te modele mnie interesują.

[Hansolo]

Napisał szmelcmax Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A teraz te modele mnie interesują.

patrzyłbym po prostu na metryczki spalanie/trakcja na mokrym/ hałas . Te Falkeny z wyglądu bardzo bardzo przypominają GOODYEAR VECTOR 4SEASONS i Fulda Multicontrol . Te Fuldy mam w aucie żony i na potrzeby kręcenia wokół komina są spoko. Jak się jeździ z zachowaniem marginesu to problemu nie ma. W sypkim śniegu sobie radzą, na mokrym też, ale w zakrętach gdy jest bardzo ciepło trzeba uważać bo robi się miękko.

[szmelcmax]

Napisał Hansolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w zakrętach gdy jest bardzo ciepło trzeba uważać bo robi się miękko.

No to średnio. Przyzwyczaiłem się do Vredesteinów i one tego problemu nie mają. Za to zaczęły parcieć od słońca. Stąd chęć zmiany.

[Hansolo]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] No tak bardzo źle nie jest. Może to ja zakręty pokonuję zbyt agresywnie. Może na innych byłoby podobnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Piszę jak jest, bez owijania w bawełnę. To jest zbliżone do zimowej opony latem w moim odczuciu.

[Dynia]

Ja od ponad 6 lat jeżdżę na oponach całorocznych. W swojej skodzie octavi mam nexen n blue 4 season i zrobiłem na nich już sporo km po całej Polsce - zima, lato każde warunki i nigdy nie miałem problemu. Fakt jeżdżę spokojnie bez szaleństw. Zakopane przy śniegu po "pachy" nie było problemu. Teraz do S-maxa będę prawdopodobnie zakładał Goodyear Vector 4 Season zobaczymy jak się będą sprawować.

[Antej]

Napisał Dynia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

. Zakopane przy śniegu po "pachy" nie było problemu.

vs

Napisał Hansolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

byłem kilka dni w Zakopanem i widok walki na ulicach

Do tego się to całe doradzanie sprowadza.
Jednemu dobrze w kapciach, inny woli klapki, a jeszcze inny chodzi boso.

Ile pup tyle opinii.

Napisał niko123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

profilaktycznie dac opony do wywazenia , daje sie jak jest bicie kierownicy.

Miałem okazję pogadać z wulkanizatorem 2dni temu, przy okazji wymiany opon. Zostawiamy u niego sporo kasy, gość jeździ Mdo MK4 więc mieliśmy o czym rozmawiać i bez bełkotu dla klienta z ulicy.
Oczywiście, pierwszy txt, tak wyważać profilaktycznie.
Ale po chwili....
20g niedowagi nie wyczujesz na kole
maszyny kalibrowane co 2 tyg., różnica 5g między maszynami to norma
w zasadzie to zakładając wyważone koło na tą samą maszynę dostaniemy inne wyniki
opona może przesunąć się na feldze po wymianie (pasta poślizgowa) i znów wyjdą inne wyniki

Finalnie,
wracając do pierwszego wniosku, nie wyważać ponownie do póki nie czujesz bicia.
Tyle w temacie

[szmelcmax]

Napisał Dynia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

byłem kilka dni w Zakopanem i widok walki na ulicach
Do tego się to całe doradzanie sprowadza.
Jednemu dobrze w kapciach, inny woli klapki, a jeszcze inny chodzi boso.

Tu nie chodzi o to co kto woli. Co widział z daleka. Chodzi o odczucia bezpośrednie. Miałem, jechałem i było tak lub siak. Lub po określonym przebiegu zrobiło się owak.

[Antej]

Napisał szmelcmax Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chodzi o odczucia bezpośrednie

Tylko pamiętaj, żeby przy wyborze nie kierować się opinią osób z auta o:.
-innym rozmiarze felg
-innym profilu opony
-innej wadze auta (modelu auta)
-innym kraju wyprodukowania opony

Na koniec
-innym roczniku opony
-innej generacji danego modelu opony

I co wyjdzie?
Zupełnie nic, zero punktów odniesienia.
Nawet kupując "swój ulubiony typ opon", wybrany kilka lat temu możesz tym razem źle wybrać, bo producent uznał że teraz będzie robił tańszym kosztem.

[szmelcmax]

Czyli wszystkie oficjalne (i nie tylko) testy też o kant potłuc? Bo 99% użytkowników nie zastosuje identycznego produktu na identycznym aucie?