Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna

[Malenstwo8]

Napisał olek.tbg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No Panowie, otwieram wczoraj maskę , a tam...

Poziom płynu hamulcowego i chłodniczego na minimum...

Czy to normalne , żeby ubył w tak szybkim tempie ?

2.0 TDCI, przebieg 11 tysięcy

Generalnie, to fabryka chyba żałowała płynów. U mnie było tak, że układ chłodzenia chyba nie był do końca odpowietrzony. Przez pierwsze 1300 km po odpaleniu auta słychać było przelewanie płynu w nawiewach, typowy objaw zapowuetrzonego układu. Po tym przebiegu i włączeniu ogrzewania na maxa objaw ustał. Poziom płynu chłodniczego mam na 1/3 między min, a max. Generalnie Fordy tak lubią. We wszystkich jakie miałem poziom był na 1/3. Jak dolewałem to auta wypluwały nadwyżkę. Z kolei poziom płynu hamulcowego mam a połowie, ale ja nie mam jeszcze przejechane 11 kkm, tylko 2 kkm. Generalnie z poziomu 1/3 krótka droga do minimum, więc może po 11 kkm zeszło na min.

Pytanie ile było na początku.

Mówiąc szczerze - nie pamiętam, ale na pewno nie tak mało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przegląd zerowy miałem we wrześniu, przy jakiś 4 kkm , więc zakładam, że wtedy wszystko było ok.

Swoją drogą, czy niski poziom płynu hamulcowego może wpłynąć na piszczenie hamulców ?

[Pitek S.]

Piszczenie hamulców nie zależy od poziomu płynu. To "wada" klocków hamulcowych.

[qlszef]

Panowie, czy ktoś doświadczenie w temacie "dbam o skóry"? W jednym zakładzie zaproponowano mi jakąś natryskową impregnację, która spowoduje, że później łatwo będzie czyścić zabrudzenia. Koszt takiej imprezy to 1200zł. Ktoś coś słyszał w takim temacie?

[tomsiw]

Moim zdaniem nie ma co pakować kasy w preparaty do ochrony skóry. W końcu "skórzana" tapicerka w naszych samochodach jest z gumy, plasiku i kleju. Powinna wystarczyć wilgotna ściereczka z łagodnym detergentem.

[kruger]

Wczoraj wyciekł mi olej. Oczywiście na mazurskiej wiosce i w długi weekend. Szczęście, że ktoś mi zwrócił uwagę na plamę pod samochodem i znalazłem warsztat, który dokręcił filtr (wkręcili 5 obrotów!) przez który lał się olej. Musiałem dolać 2 L oleju ale Castrol Edge 0W30 a nie Proffesional 0W30 bo trudno o taki na wiejskiej stacji. Bańka 4L oleju + robota. 300 PLN.
Przyczyna jest jednoznaczna: za słabo wkręcony filtr na przeglądzie, który od drgań powoli się odkręcał aż poszedł olej. Gdyby ktoś mi nie zwrócił uwagi na plamę pod autem to dziś w trasie niewykluczone, że filtr odkręciłby się do końca a skutki można sobie wyobrazić.
Kolega Rothmans miał to samo i zmieniał olej w tym samym ASO. Ciekawie co Panowie z ASO jutro na to powiedzą. Muszą zmienić cały olej na dedykowany Proffesional bo teraz jest zmieszany z innym i w dodatku zaraz mi strzeli 30kkm. Ciekawe czy się poczują do winy i zwrotu kosztów przez ich ignorancję czy jeszcze mi zagrożą utratą gwarancji bo "zły" olej wlałem i zrobiłem na nim całe 300 km.

[biner]

To sie nazywa ford ASO profesional

[Touch'n'go]

W którym ASO niedokręcili Wam filtrów? Mam nadzieję, że nie na Popularnej?

[Gutek3]

Ja miałem taki sam numer z olejem 10 tyś. km temu. Przy przebiegu ok. 45 000 zapaliła mi się kontrolka ( żółty płaski klucz ). Zadzwoniłem do serwisu i omówiłem się na wizytę w tym samym dniu. Podjechałem jeszcze do pracy i zauważyłem w miejscu w którym stałem rano czarną plamę. Pochyliłem się pod samochód a tam kropla po kropli cieknie coś czarnego. Po wyjęciu bagnetu okazało się, że oleju już na nim nie ma. Więc laweta i do serwisu. Doradca z Auto Watin Suchy Las k/Poznania w którym robiłem przegląd po 30 tys. powiedział mi że mondeo mają problem z odkręcającym się filtrem i ford pracuje nad problemem. Uzupełniono olej. W zeszłym tygodniu przy 57 000 zrobiłem duży przegląd z wymianą oleju w skrzyni PS i razem z wymianą klocków hamulcowych cyfra 2750 zł. Nieźle. Sam przegląd 2350 zł. Jutro mają sprawdzić klimę, bo wariuje jak niektórym z Was. Albo do wymiany soft albo czujnik temperatury. Sprawdzą po dacie produkcji, co trzeba wymienić, bo ponoć w danej partii trzeba wymienić soft a w innej czujnik.