[Mondeo 2014- ] Modyfikacje, konfiguracje co można ?

[mayak]

dokładnie, nie ma problemu dołożyć tempomat i wychodzi taniej niż kwota z cennika (700)

[Golson]

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dokładnie, nie ma problemu dołożyć tempomat i wychodzi taniej niż kwota z cennika (700)

Limiter będzie działał?

[komarkutno]

Panowie mam prośbę do osób z sync2 w europejskiej wersji mondeo czy mógłby ktoś przesłać mi na meila [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] konfiguracje lub screen shota z forscana modułu APIM , bo mam problem z niedziałającą funkcją AF (alternative frequency) w moim sony. Mogę włączyć AF ale pomimo to w czasie jazdy gubi mi sygnał np:RMF i muszę recznie przeszukiwać częstotliwosci. No chyba że ten typ tak ma lub problem jest w ACM , a jak jest u was z AF działa wam ?

[mayak]

W benzynie nie, a w tdci tak.
A czy ktokolwiek używa limitera? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Matych]

Napisał Golson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Limiter będzie działał?

Właśnie Marcin ma rację tego limitera nikt nie używa -ktoś sobie wymyślił tą funkcję nie wiadomo o co. Problm to miał kolega któremu nie zainstalowano systemu antykolizyjnego a nie tempomatu.

[Golson]

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A czy ktokolwiek używa limitera?

Używam czasami i to całkiem fajna sprawa.

Napisał Matych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Właśnie Marcin ma rację tego limitera nikt nie używa -ktoś sobie wymyślił tą funkcję nie wiadomo o co.

To jest tylko Twoja subiektywna opinia. Równie dobrze można tłumaczyć w ten sposób brak 90% wyposażenia...

Tymczasem ktoś sobie wymyślił, ktoś za to zapłacił więc powinno być.

[kaan1]

Napisał feniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy tej masie (ponad 1700 kg u mnie) uważam, że tarcze 300 mm to jakaś pomyłka konstrukcyjna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O ile dobrze pamiętam to seryjny Mk5 wypadał bardzo dobrze we wszystkich testach hamowania. Czy aby dobra guma nie miała większego znaczenia tutaj?

[feniu]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tutaj nie chodzi o drogę hamowania. Też uważam, że mondeo ma dobrą "drogę hamowania" dlatego napisałem, że do bardziej miejskiego użytkowania nie ma potrzeby zmiany. Według mojej opinii problem pojawia się bardziej w trasach jak musisz przyhamować kilka razy z większych prędkości, bo ktoś Ci wyjechał. Wtedy 300 mm to jest za mała pojemność cieplna i tyle. Poza tym uważam, że tak jak w moim przypadku 40 kkm na skończenie tarcz i klocków to szybko. Jak tarcza nie wystarcza na 2 komplety klocków to nie dobrze... IMO.

Szczerze to nie wiem czemu nie zastosowali w serii chociaż 316 z galaxy

[Matych]

Przerabialiśmy ten temat w FF2 ludzie myślą że nagle dostaną cudowny układ hamulcowy-nic bardziej mylnego,różnica jest prawie nie odczuwalna na pierwsze wrażenie.Może odrobinę poprawia się modulacja,ale w focusie był ten sam zacisk i klocek,zmieniało się tylko jarzmo które oddalało zacisk od osi obrotu.Tutaj w Mondeo mamy nawet mniejszy tłoczek mimo większej tarczy.Natomiast kolosalna różnica jest tak jak napisał Feniu gdy trzeba gorącymi hamulcami zahamować np z 200Km/h do zera wtedy mamy poczucie że hamujemy a nie że klocki maślanie mażą się po tarczy i próbują hamować.A co do wytrzymałości zestawu klocek + tarcza taki trend ostatnio na świecie więcej się sprzedaje.

[mayak]

Trzebaby przyjrzeć się jakie tarcze i zaciski ma Fusion Sport v6 EB

PS.
Wydaje mi się że smax 2.0tdci ma tarcze 320mm - mondeo powinno mieć takie same