![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#301 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-09-2012
Skąd: Kraków
Model: Focus MK2
Silnik: 1,8 TDCI 115/144 KM ;)
Rocznik: 2005
Postów: 16
|
Cytat:
Z góry dziękuję! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#302 |
|
ford::average
![]() Imię: Ryszard
Zarejestrowany: 23-10-2007
Skąd: Tarnów
Model: Focus
Silnik: 1,6 125
Rocznik: 2015
Postów: 116
|
No to jak wszyscy sie chwalą to i ja też.Mam od dziś tempomat. Szacunek dla kolegi tedi_k, który wykonał tą robotę. Fachowiec wysokiej klasy. Pozdrawiam z tego miejsca a innym polecam korzystać z jego wiedzy.
|
|
|
|
|
|
#303 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-09-2012
Skąd: Kraków
Model: Focus MK2
Silnik: 1,8 TDCI 115/144 KM ;)
Rocznik: 2005
Postów: 16
|
Witam,
może jesteście w stanie stwierdzić czy jak mam takie kabelki pod kierownicą tzn., że mam przewody pod tempomat? z góry dziękuję za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. z prawej strony kierownicy (przy stacyjce): Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. z lewej strony (od strony włącznika świateł): Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#304 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 08-12-2013
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6L 100ps
Rocznik: 2008
Postów: 14
|
Cytat:
Masz. na pierwszej fotce, 9pinowa wtyczka z 6ma przewodami (C896). Dwa pierwsze to poducha (lepiej nie tykać, a szczególnie miernikiem), przerwa i potem dwa od tempomatu, na koniec klakson i masa.
__________________
Pozdrawiam, Artur FF2 1.6Pb+LPG z 2008 |
|
|
|
|
|
|
#305 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-09-2012
Skąd: Kraków
Model: Focus MK2
Silnik: 1,8 TDCI 115/144 KM ;)
Rocznik: 2005
Postów: 16
|
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
dzieki r2di2 i niech Moc będzie z Tobą! a czy ktoś potrafi tam (w linku) znaleźć j.ang? lub kontakt na maila? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez KrzysztofK. ; 09-03-2014 o 21:14 |
|
|
|
|
|
#306 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Jarazz
Zarejestrowany: 16-01-2013
Skąd: Łódź
Model: Focus
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 9
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#307 |
|
ford::average
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 02-02-2013
Model: Focus MK2 FL Trendanium ;-)
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 61
|
Wg mnie chyba bardziej opłaca się wymienić kierownicę niż zamieniać pilot do sterowania radiem. Oprócz "fabrycznego" tempomatu kolejną zaletą jest zmiana plastikowej kierownicy na skórzaną, która lepiej wygląda i lepiej leży w rękach. Różnica w cenie między kierownicą a pilotem do radia z tempomatem albo samymi przyciskami do kierownicy oczywiście jest, ale chyba jednak warto dać trochę więcej i mieć to zrobione porządnie.
|
|
|
|
|
|
#308 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Chiński pilot radia z tempomatem jest opcją dla kierownic trójramiennych. Takie nie występowały w wersji z tempomatem i tylko tą metodą można zachować ładną, trójramienną kierownicę i mieć jednocześnie tempomat.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 11-03-2014 o 10:49 |
|
|
|
|
|
#309 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 31-05-2013
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 388
|
|
|
|
|
|
|
#310 | |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Cytat:
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|