Sprawdzanie Numeru VIN

eclipse · 14-11-2014, 16:56

W/g mnie powinien być zaślepiony .
A co do opini twojego mechanika to poczytaj sobie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

i może te dwie stronki [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

wua · 14-11-2014, 18:05

Cytat:

Napisał eclipse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co do opini twojego mechanika to poczytaj sobie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Taaa... jak go zapytałem o zaślepienie EGRa, to stwierdził, że taki zabieg w nowych silnikach nie ma prawa bytu i nie będzie działać. Na pytanie co z osobami, które zaślepiają zawór w tym samym silniku co mój i jeżdżą bez problemów, padła odpowiedź: "To niemożliwe... nie wiem". Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Podsumowując już więcej tam nie jadę.

Tylko teraz gdzie? Co zrobić?

bobanr · 14-11-2014, 20:39

Tak jak większość, zrób sam albo daj koledze co lubi się pobrudzić.

motorek4612 · 14-11-2014, 21:24

Wua a skąd ty jesteś?dobra znalazłem , w twoich rejonach sa chłopaki co juz takie zabiegi przeprowadzali, nawet jesli jestes zielony to sobie poradziszGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wua · 14-11-2014, 21:51

W międzyczasie udało mi się zdobyć kontakt do chłopaka, który zna się na rzeczy, nie jednego S-Maxa już robił. Po niedzieli oddaję do niego na czyszczenie i zatkanie zaworu.

Dzięki za podpowiedzi. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wip · 15-11-2014, 13:29

ale zaślepienie i czyszczenie egr-a może nic Tobie nie dać. Jak walnięty jest silniczek to i tak będziesz miał błędy i palące się kontrolki na desce. Przerobiłem to na własnej skórze.

wua · 15-11-2014, 14:54

Czyli dobrze rozumiem, że wtedy jedyną możliwością jest kupienie nowego zaworu?

dikileiden · 15-11-2014, 17:52

Panowie , albo czyścimy albo zaślepiamy . Po co czyścić przy zaślepianiu . Pierwsze zaślep i zobacz czy pomogło . Jak się ktoś decyduje na zaślepienie to bez sensu jest czyszczenie EGR-u . No chyba ze mówicie o czyszczeniu kolektora ssącego.

eclipse · 15-11-2014, 18:08

Cytat:

Napisał wip Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale Jak walnięty jest silniczek to i tak będziesz miał błędy i palące się kontrolki na desce. Przerobiłem to na własnej skórze.

Napisz o jakim silniczku myślisz bo EGR nie ma żadnego silniczka tylko zawór sterujący ...

Pomijając to ,to lepiej najpierw usunąć błąd .
opis i numery błędu związanego z zaworem EGR jest na forum .Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tylko czytać

motorek4612 · 15-11-2014, 19:29

Cytat:

Napisał dikileiden Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie , albo czyścimy albo zaślepiamy . Po co czyścić przy zaślepianiu . Pierwsze zaślep i zobacz czy pomogło . Jak się ktoś decyduje na zaślepienie to bez sensu jest czyszczenie EGR-u

i cały sens tego tematu zawiera się w tej wypowiedzi.....

14-11-2014, 16:56	#301
eclipse ford::expert Imię: Eclipse Zarejestrowany: 29-09-2010 Skąd: skąd że znowu Model: AUTO ROKU 2007 Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S Rocznik: 2007 Postów: 3,154	Odp: Egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!! W/g mnie powinien być zaślepiony . A co do opini twojego mechanika to poczytaj sobie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i może te dwie stronki [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ ......................... Pozdrawiam . Ostatnio edytowane przez eclipse ; 14-11-2014 o 17:01

14-11-2014, 20:39	#303
bobanr ford::advanced Imię: Rafał Zarejestrowany: 22-08-2011 Model: S-max Silnik: został tylko 2.5 FHEV Rocznik: 2022 Postów: 434	Odp: Egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!! Tak jak większość, zrób sam albo daj koledze co lubi się pobrudzić. __________________ {[]} było MK4 jest i S-Max po raz drugi

14-11-2014, 21:24	#304
motorek4612 ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 10-05-2013 Skąd: ZCH Model: brak Silnik: 0.0 Rocznik: 0000 Postów: 764	Odp: Egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!! Wua a skąd ty jesteś?dobra znalazłem , w twoich rejonach sa chłopaki co juz takie zabiegi przeprowadzali, nawet jesli jestes zielony to sobie poradziszGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez motorek4612 ; 14-11-2014 o 21:27

14-11-2014, 21:51	#305
wua ford::amateur Zarejestrowany: 24-07-2014 Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 3	Odp: Egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!! W międzyczasie udało mi się zdobyć kontakt do chłopaka, który zna się na rzeczy, nie jednego S-Maxa już robił. Po niedzieli oddaję do niego na czyszczenie i zatkanie zaworu. Dzięki za podpowiedzi. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15-11-2014, 13:29	#306
wip ford::average Zarejestrowany: 03-07-2010 Model: S-Max Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2008 Postów: 197	Odp: Egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!! ale zaślepienie i czyszczenie egr-a może nic Tobie nie dać. Jak walnięty jest silniczek to i tak będziesz miał błędy i palące się kontrolki na desce. Przerobiłem to na własnej skórze.

15-11-2014, 14:54	#307
wua ford::amateur Zarejestrowany: 24-07-2014 Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 3	Odp: Egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!! Czyli dobrze rozumiem, że wtedy jedyną możliwością jest kupienie nowego zaworu?

15-11-2014, 17:52	#308
dikileiden ford::professional Zarejestrowany: 21-07-2008 Skąd: Leiden NL - Kraków Model: Transit Courier Silnik: 1.5TDCi 90KM Rocznik: 2017 Postów: 1,142	Odp: Egr, zaślepiony. prymitywnie,ale jaki efekt!!! Panowie , albo czyścimy albo zaślepiamy . Po co czyścić przy zaślepianiu . Pierwsze zaślep i zobacz czy pomogło . Jak się ktoś decyduje na zaślepienie to bez sensu jest czyszczenie EGR-u . No chyba ze mówicie o czyszczeniu kolektora ssącego.