[Mondeo 2007-2014] Wymiana akumulatora

[GTB20]

Generalnie akumulator nie bierze udzualu w pracy auta jak juz silnik chodzi. Jedynie jako taki troszke bufor no i jest ladowany. Pamietac nalezy ze pojemnosc nie ma nic do ladowania i czasu jak auto jest poprawnie uzywane. Akumuator praktycznie zawsze ma byc naladowany prawie na maxa i nawet po nocy pryzchodzac do auta mamy pradu tak pryznajmniej ze 90-95%. Spada jedynie wydajnosc czyli nie bedzie w stanie podac tch kilkuset watow w sekunde czy kilka sekund. Po odpaleniu auta alternator produkuje okolo 30-50 amper zaleznie od obciazenia instalacji czyli wlacoznych odbiornikow. Z tego zaledwie 5-9 amper zazwyczaj idzie do akumualtora jako laodwanie ale tylko przez pierwsze minuty zaraz szubko spada łądowanie na 3-6 amper i tak stopniowo schodzi.

[mytmp]

Witam
Przeczytałem temat "od dechy do dechy" ale nikt jednoznacznie nie odpowiedział na pytanie czy z odpięciem akumulatora na powiedzmy 24 godziny w celu podładowania wiążą się jakieś późniejsze problemy oprócz wpisania kodu do radia, zaprogramowania szyb i ustawienia daty?
Mój aku padł i chciałbym spróbować go reanimować jutro zanim zdecyduję się na nowy, ale nie wiem czy można bez większych konsekwencji wyciągnąć na dobę akumulator z auta. Gdzieś czytałem że mogą być problemu z ECU, trzeba go adaptować po ponownym podłączeniu aku itp. dlatego chce się upewnić czy gra jest warta świeczki i czy nie lepiej kupić nowy i wymienić z podtrzymaniem prądu w jakimś warsztacie.

[Speedo]

jak znasz kod do radia to wyjmuj śmiało

[mytmp]

Jakąś nalepkę z kodem mam w instrukcji obsługi radia więc myślę że to jest to. W takim razie jeżeli nic się nie stanie, nie trzeba nic adaptować itp. to jutro wyciągam i ładuję.

[MaXyM]

Napisał mytmp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam
Przeczytałem temat "od dechy do dechy" ale nikt jednoznacznie nie odpowiedział na pytanie czy z odpięciem akumulatora na powiedzmy 24 godziny w celu podładowania wiążą się jakieś późniejsze problemy oprócz wpisania kodu do radia, zaprogramowania szyb i ustawienia daty?
Mój aku padł i chciałbym spróbować go reanimować jutro zanim zdecyduję się na nowy, ale nie wiem czy można bez większych konsekwencji wyciągnąć na dobę akumulator z auta. Gdzieś czytałem że mogą być problemu z ECU, trzeba go adaptować po ponownym podłączeniu aku itp. dlatego chce się upewnić czy gra jest warta świeczki i czy nie lepiej kupić nowy i wymienić z podtrzymaniem prądu w jakimś warsztacie.

Problemow nie bedzie. Oczywiscie wymusisz tym auto-adaptacje ale w jezdzie nie poczujesz.

Natomiast jesli ci padl akumulator, to radze: kup nowy.
Po pierwsze: calkiem rozladowany aku, i pozniej naladowany juz nigdy nie bedzie mial poczatkowych wlasnosci.
Po drugie: prawdopodobienstwo ze znowu padnie (bo stary czy z innych powodow) jest duze. No chyba ze ci nie przeszkadza ze czasem nie uruchomisz rano auta.
IMO ilosc zachodu z probami podladowania jest zbyt duza jesli akumulator ma swoje lata i zasluguje na emeryture. Sprobuj przeliczyc ew czas jaki temu poswiecisz na pieniadze i porownaj do (watpliwie) zaoszczedzonych a zobaczysz.

[Radi73]

Znalazłem filmik instruktażowy wymiany akumulatora:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
- może się przyda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[chase1]

Napisał mytmp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam
Przeczytałem temat "od dechy do dechy" ale nikt jednoznacznie nie odpowiedział na pytanie czy z odpięciem akumulatora na powiedzmy 24 godziny w celu podładowania wiążą się jakieś późniejsze problemy oprócz wpisania kodu do radia, zaprogramowania szyb i ustawienia daty?....

Mój samochód stał chyba 2 miesiące bez aku (tak wyszło - delegacja w zimie, a dzień wcześniej wyjmowałem go z samochodu bo grzebałem i chciałem go podładować) - po zamontowaniu naładowanego akumulatora odpalił i jeździł bez problemu

[daniel66]

Jak ojciec zmieniał ostatnio w swoim Mk4 to podmienili mu bez żadnego odłączania zasilania. Tak to powinno wyglądać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Usługa wymiany w cenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Radi73]

Mam jeszcze jedno pytanie... Bo kiedyś w starym Mk3 najpierw padł mi akumulator (w tedy jednak bez ostrzeżenia) i chyba tuż po wymianie na nowe aku, później spalił się alternator. Wydaje mi się, że zakupy były jednej i tej samej zimy, ale może parę tygodni później, alternator regenerowany i też lekko przewymiarowany. Do sprzedaży autka spisywały się rewelacyjnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy obecnie, bo nadal jeszcze nie wymieniłem akumulatora, coś podobnego mi grozi? Auto znów na -6 stopniach dłużej kręci i miga convers+ podczas odpalania. Trochę uparłem się na pewien model akumulatora i mam 1 1/2 tygodnia opóźnienia w dostawie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mój wybór: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Mediana]

Napisał daniel66 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak ojciec zmieniał ostatnio w swoim Mk4 to podmienili mu bez żadnego odłączania zasilania. Tak to powinno wyglądać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Usługa wymiany w cenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wystarczy (jak nie mamy, żadnego dodatkowego aku 12 V) podłączyć np. baterię 9 V pod gniazdo zapalniczki i wtedy nic się nie wykasuje.
M...