![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#301 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
|
Może macie alternatory bez sygnału zwrotnego do PCM o uruchomieniu ładowania?
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#302 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 19-09-2009
Skąd: Lublin
Model: FOCUS
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: czerwiec 2007
Postów: 242
|
A żebym to wiedział. Jak to sprawdzić?
Bump: Cytat:
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#303 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 02-05-2012
Skąd: Błonie
Model: Focus Kombi Mk2 Ghia
Silnik: 1,6 TDCi 109 KM
Rocznik: 2007
Postów: 281
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#304 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 15-06-2012
Model: Focus
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 2002
Postów: 7
|
Podpowiedzcie mi, tak juz definitywnie, czy GEM 4M5T-14A073-DG odpali PCT (na klimie manualnej w FF2 przedlift) ? Obecnie w aucie mam 4M5T-14A073-BJ. Chcialbym miec pewnosc zanim zaczne kompletowac graty.
Pozdro |
|
|
|
|
|
#305 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 19-09-2009
Skąd: Lublin
Model: FOCUS
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: czerwiec 2007
Postów: 242
|
Tu masz rozpiskę Tadeusza: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Pamiętaj że pokrętła sterowania nawiewami też musisz mieć odpowiednie
__________________
|
|
|
|
|
|
#306 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 15-06-2012
Model: Focus
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 2002
Postów: 7
|
Tak tak, pamiętam o panelu sterowania, mam już odpowiedni upatrzony. Nie byłem tylko pewien z GEM-em.
Ostatnio edytowane przez jardinegp1 ; 13-11-2013 o 21:29 |
|
|
|
|
|
#307 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 19-09-2009
Skąd: Lublin
Model: FOCUS
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: czerwiec 2007
Postów: 242
|
Cytat:
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#308 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 18-08-2011
Skąd: Ostróda
Model: focus mk2
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 289
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#309 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 02-05-2012
Skąd: Błonie
Model: Focus Kombi Mk2 Ghia
Silnik: 1,6 TDCi 109 KM
Rocznik: 2007
Postów: 281
|
Czyli jednak to bardziej powszechne niż mój egzemplarz "po przejściach" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I przy okazji wyjaśniła się tajemnica szybko padającego akumulatora... GEM 7M......- DD + climatronic. Wcześniej miałem FE i chyba był problem z padającym akumulatorem, czyli też jakby pracowała bez silnika... Ostatnio edytowane przez paablod ; 14-11-2013 o 22:10 |
|
|
|
|
|
#310 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
|
Po kolei:
- grzana tylna daje się załączyć bez uruchomienia silnika we wszystkich samochodach - taka konstrukcja. - grzana przednia powinna się dać uruchomić tylko po uruchomieniu silnika - i tu jest u wszystkich OK Oznacza to, że GEM ma poprawną informację o uruchomieniu silnika. Z tego wniosek, że Ci co mają nagrzewnicę PTC startującą bez uruchomienia silnika, mają GEMy z "bugiem" w procedurze startu PTC. Trzeba zidentyfikować jakie GEMy mają tę przypadłość - proszę więc o podanie info z nalepki albo odczytane ELMconfigiem.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|