Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Sprzęt Audio/CB/GPS
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 08-06-2017, 11:40   #301
mariusza
ford::advanced
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 23-05-2015
Skąd: Łagiewniki Nowe
Model: Focus Titanium Zetec S
Silnik: 1.6 EB 182KM
Rocznik: 2014
Postów: 252
Domyślnie Odp: Sync 2 zamiana na Sync 3

Czy wyświetlacz dotykowy 8” z Kugi MK2 HM5T-14G370-GHG jest w Sync3 z nawigacją na Europę? Czy będzie pasował do Focusa MK3?

mariusza jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-06-2017, 14:17   #302
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,699
Domyślnie Odp: Sync 2 zamiana na Sync 3

Europejskie wersje Sync3 z navi mają w ostatnim członie oznaczenia jako pierwszą literę "-Fxx" albo "-Gxx". Tyle, ze zgodnie z eCat, numer bazowy europejskiej wersji Sync3 to "-14G371-" a nie "-14G370-"... Tak więc trochę w tym numerze części jest zamieszania i na przykład aktualny eCat on-line tego Twojego numeru części w ogóle nie znajduje... Czyli może to być np. urządzenie amerykańskie...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-06-2017, 14:26   #303
mariusza
ford::advanced
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 23-05-2015
Skąd: Łagiewniki Nowe
Model: Focus Titanium Zetec S
Silnik: 1.6 EB 182KM
Rocznik: 2014
Postów: 252
Domyślnie Odp: Sync 2 zamiana na Sync 3

Jest na nim napisane "assembled in hungary" to może jednak europejska wersja?
mariusza jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-06-2017, 14:33   #304
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,699
Domyślnie Odp: Sync 2 zamiana na Sync 3

Czyli europejska... Możesz liczyć, że z uwagi na oznaczenie "-GHG" ma navi...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-06-2017, 14:38   #305
mariusza
ford::advanced
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 23-05-2015
Skąd: Łagiewniki Nowe
Model: Focus Titanium Zetec S
Silnik: 1.6 EB 182KM
Rocznik: 2014
Postów: 252
Domyślnie Odp: Sync 2 zamiana na Sync 3

Do Focusa MK3 będzie pasować?
mariusza jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-06-2017, 16:22   #306
mariusza
ford::advanced
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 23-05-2015
Skąd: Łagiewniki Nowe
Model: Focus Titanium Zetec S
Silnik: 1.6 EB 182KM
Rocznik: 2014
Postów: 252
Domyślnie Odp: Sync 2 zamiana na Sync 3

Potrzebuję jeszcze jakiś numer, model anteny GPS z kablem do przeróbki na Sync3. Może ktoś podać jakieś przykłady?
mariusza jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-06-2017, 18:06   #307
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,699
Domyślnie Odp: Sync 2 zamiana na Sync 3

Wreszcie zrozumiałem tę fordowską numerację...
Numery "xxxx-14G370-xxx" to są numery części "kompletnego Sync3" (moduł APIM + ekran). W europejskim katalogu eCat praktycznie nie są używane. W eCat występują osobno APIM a osobno ekran.
Jak odłączysz niebieskie złącze od modułu APIM i odkręcisz 3 śrubki, to na odwrotnej stronie modułu masz kolejną naklejkę - tym razem już dotyczącą samego APIM - czyli "xxxx-14G371-xxx". Ten numer bez problemu da się rozkodować w eCat. Dla niego działa też ogólna zasada liter "F" i "G"...

Problem "pasowania do Focusa" dotyczy głównie blach mocujących - przykręcanych do APIM. Jak masz Sync2, to bierzesz po prostu te blachy z niego i przekręcasz do Sync3.

Co do anteny GPS - nie ma najmniejszego sensu kupować anteny oryginalnej z ASO. Dokładnie tak samo funkcjonalna i tak samo pasująca na allegro kosztuje około 30zł...
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 08-06-2017 o 21:12
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-06-2017, 18:27   #308
mariusza
ford::advanced
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 23-05-2015
Skąd: Łagiewniki Nowe
Model: Focus Titanium Zetec S
Silnik: 1.6 EB 182KM
Rocznik: 2014
Postów: 252
Domyślnie Odp: Sync 2 zamiana na Sync 3

Po odkręceniu 3 śrub mam HS7T-14G371-AAE, czy ma nawigację europejską, czy da się z tym coś zrobić?
mariusza jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-06-2017, 21:04   #309
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,699
Domyślnie Odp: Sync 2 zamiana na Sync 3

Cytat:
Napisał mariusza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...HS7T-14G371-AAE...
No niestety...
"Od: 26-09-2016 Focus 2014-, (+)"BA/BG/CZR/HR/HU/MK/PL/RO/SI/SK", Wyprodukowano w fabr.w Saarlouis, Bez Systemu Nawigacyjnego, Sync III "

Tak więc czeka Kolegę raczej wysyłka urządzenia do mnie i "update" do wersji z navi...

No chyba, że wystarczy "Android Auto"/"Apple Carpaly"...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-06-2017, 10:59   #310
mariusza
ford::advanced
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 23-05-2015
Skąd: Łagiewniki Nowe
Model: Focus Titanium Zetec S
Silnik: 1.6 EB 182KM
Rocznik: 2014
Postów: 252
Domyślnie Odp: Sync 2 zamiana na Sync 3

Przy przeróbce w Focusie MK3 przedlift z Sync1 na Sync3, czy trzeba wymienić kabel USB do podłokietnika, czy tylko można dołożyć przejściówkę USB-A na mini USB i HUB GC3T-14F014-BB i AppLink, AndroidAuto, Apple CarPlay będzie działać? W HUB jest płaskie gniazdo 4 pinowe. Co tam trzeba podłączyć (zasilanie HUB, podświetlanie, czy coś innego). Ma może ktoś schemat podłączenia?

Ostatnio edytowane przez mariusza ; 10-06-2017 o 12:30
mariusza jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:12.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.