![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#3091 |
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,812
|
![]()
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
![]() |
![]() |
![]() |
#3092 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-01-2009
Model: Mustang GT
Silnik: 5.0
Rocznik: 2015
Postów: 180
|
![]()
Niestety nie mogę się zgodzić z tym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mój wykres - oryginalny - http://img51.imageshack.us/img51/1821/hamownian.jpg Seryjnie 240 KM. Dodatkowo różnica pomiędzy 240 a 203 jest w budowie kolektora wydechowego, dolotowego oraz inny soft w przypadku powershifta.
__________________
Mondeo 2.0 EB Mustang GT 2015 |
![]() |
![]() |
![]() |
#3093 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 14-10-2010
Skąd: polnocne rubieze ;)
Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5
Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA
Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016.
Postów: 473
|
![]()
Kapode - niestety w pracy jestem "slepy" jesli chodzi o imageshacka (firmowy system wycina). Mozesz napisac co tam widac? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3094 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-01-2009
Model: Mustang GT
Silnik: 5.0
Rocznik: 2015
Postów: 180
|
![]()
To że nic nie trzeba tuningować żeby mieć seryjny wynik zgodny z założeniami producenta.
U mnie: Engine power: 240,9 BHP w zakresie 5400 - 6225 rpm Torque: 330Nm Zdziwił mnie wynik kolegi, który ma teoretycznie ten sam silnik co u mnie, a wykresy tak bardzo się różnią. Dla mnie to byłby powód do reklamacji.
__________________
Mondeo 2.0 EB Mustang GT 2015 |
![]() |
![]() |
![]() |
#3095 |
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,812
|
![]()
...były próby jekis czas temu z 2,5t które wypluwały po 200-205KM...i dupa, nikt sie nie zainteresował, nie taki pomiar, nie na silniku...parę procen to nie tragedia, a ze tyle to ma bez osprzętu, ze to na gołym silniku itd.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
![]() |
![]() |
![]() |
#3096 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
![]()
sorki może troszeczkę obok tematu ale czy to aby nie kolega kapode miał tego boosta co to zdechł w 1 tygodniu użytkowania...chyba że to inny kolega ...pamiętam że był taki co to filmiki na lotniskach kręcił....ciekawi mnie ciąg dalszy
a wracając do tematu to chyba z parametrami 2,0T nie jest tak źle.... zdaje się że koledzy z Rosji kręcili filmiki jak to oryginalny 2,0T 240PS objeżdżał podkręconego 2,5T |
![]() |
![]() |
![]() |
#3097 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-10-2011
Skąd: Rosja
Model: S-Max Titanium Sport
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 113
|
![]() Cytat:
Originalny 2.5 jezdzil z podkreconym 2.0TGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jezdzilismy 60-230 na 2-im biegu. Najpierw 2.5 odjezdza, pozniej okolo 130-140 2.0.T zaczyna odjezdzac. Okolo 220 na godzine roznica jest okolo 2-3 aut i wiecej nie rosnie. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3098 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3099 |
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,812
|
![]()
Mondeo 2.2 175KM, wywalony DPF i lekki chip (pomiary lekko zaniżone z powodu awari stacji pogodowej, brak korekty DIN)
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
![]() |
![]() |
![]() |
#3100 |
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,812
|
![]()
..dość "oporne" tddi 115KM na stałej geometrii
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
chip , chiptuning , hamownia , tuning |
|
|