[Mondeo 2007-2014] jaki rozmiar opon lub kół ?

[piotr-1981]

Ja śmigam na 225/50r17 i powiem że jest zej..iscie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Koniec ciągania w koleinach i komfort wzrósł w porównaniu do 235/45 , Co do szerokości felga/opona jest w sam raz .

[kogut22]

podjeżdżając równolege do krawężnika nie obciera felgi? https://i.imged.pl/mondeo-mk4-ford-f...4705572136.jpg
Posiadam takowe, a ich obrys wystaje po za rant :o
A odnawiałem dopiero co Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[adam127777]

Pozwolę się podpiąć - mam taki dylemat, na styczeń mam do odbioru mondolota, na 18" i teraz nie wiem czy brać zimówki 18" czy jednak kupić całe koła 17" lub 16", pytam w kontekście dwóch rzeczy :
- czy na zimę 18" 235/45/R18 to jednak nie za szeroki laciek
- czy felgi (STLine 18" 5x2 ShadowBlack) nadają się na zimę czy raczej nie bardzo ?

Myślałem nawet o felgach stalowych na zimę 16" ale to już chyba będzie kijowo wyglądać - co myślicie ?

[Raschey]

Zależy.
Jak mieszkasz w Warszawie, albo innej podobnej dziurze, masz SUV-a na narty, możesz łykać i 18 na 235. Jak mieszkasz w Ustrzykach Górnych, to kupujesz na zimę sanie albo skuter.
A tak na serio. Po Łodzi czy Warszawie nie ma znaczenia czy masz 235/19 czy 205/16. W takiej Wiśle i tak na 205/16 nie podjedziesz pod większą górkę na nocleg jak popada.
Z tego roku przykład ale powielany w Austrii, Czechach i Słowacji wielokrotnie.
Łańcuchy, trytki, pokrowce, szmatki wycieraczki też mi nie pomogły.
Tylko z drugiej strony weź kup quattro żeby pojechać na dwa tygodnie i przez pozostałe dni więcej waży, wolniej jedzie, wolniej przyspiesza, więcej pali i jest droższe w serwisie.

[adam127777]

No tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. człowiek o opony i felgi pyta a Ty polecasz quattro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na quattro mnie nie stać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zima jaka u Nas jest każdy widzi, znajomy jeździ od 2 lat na letnich a jak popada i jest kicha na drodze to parę dni nie jeździ autem aż się droga ustabilizuje (Śląsk i to jeszcze tylny napęd) to już lekkie przegięcie ale da się.
Na narty nie pomykam ale tak jak piszesz w górach to bez łańcuchów i tak do bani jak śniegu nawali.

Bardziej się zastanawiam nad tym czy te felgi się nie poniszczą, z jednej strony alu bardziej odporne na wodę/sól ale łatwiej uszkodzić mechanicznie, nie wiem mam jeszcze chwilę to pomyślę.

[Aludan]

Jak planujesz posiadać auto kilka lat (a tak pewnie będzie skoro odbierasz nowe) to radziłbym jednak kupić drugi komplet felg, bo ciągłe przekładanie niszczy ranty, które potem korodują i zaczyna uciekać powietrze... Poza tym przy każdej przekładce jest też ryzyko, że uszkodzą ci czujniki ciśnienia.

Co do rozmiaru to ja w starym MK4 przed liftem (hatchback) jeździłem na całorocznych hankook'ach 235/45 R17 i jakoś zimą nie miałem nigdy problemu, a podjeżdżałem też pod górkę kilkanaście metrów z zakrętem w prawo w bramę (rodzina żony, dom na wzgórzu) i jakoś dały radę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szczerze mówiąc to sam do końca nie jestem przekonany, czy lepiej węższe na zimę, które lepiej sobie poradzą teoretycznie w głębokim śniegu (rzadkość ostatnio), czy jednak szersze, które chyba lepiej wypadają w momencie hamowania na mokrym*, co raczej jest częstsze.
*oczywiście zależy od modelu opony

[adam127777]

Byłeś zadowolony z tych całorocznych 235 w mondziaku ?? pytam bo w pandzie to kiedyś też takie całoroczne miałem ale to jednak inna wielkość samochodu, no i inne prędkości potencjalne, na takich całorocznych latem w mondziu na autostradzie albo przy wyższych prędkościach to chyba słabo ? Na większych autach to się nigdy nawet nie zastanawiałem bo i to w trasę się pojedzie a pandzioch był do latania lokalnie wiec OK.
"Jakoś dały radę" to znaczy jak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - jeździłeś nimi gdzieś dalej, szybciej - latem ??

[Aludan]

Jeżdziłem na nich 3 lata Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wtedy robiłem rocznie mało km, czyli przez 3 lata może ze 40 tys. jak pamiętam no i nigdy nie zawiodłem się niezależnie od pory roku - zawsze dobrze trzymały się drogi, aż powiem szczerze, że byłem zdziwiony i zastanawiałem się w ogóle po co ludzie zmieniają opony jak teraz produkują tak dobre opony całoroczne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Miały oczywiście jeden minus ... szum opon latem większy niż w letnich, bo jednak wysoki bieżnik swoje robi, ale jeździłem na nich także szybko latem i nie zaobserwowałem jakichś negatywnych efektów przy większych prędkościach typu 140-180 km/h (poza hałasem).

Teraz w obecnym mondziaku zainwestowałem jednak w Letnie 235/45 R17 Fuldy Sportcontrol 2, a na zimę mam kupione Kleber Krisalp HP3 215/55 R16, ale to dopiero zobaczę jak się sprawdzą...

Te Fuldy w porównaniu do Hankook'ów całorocznych (nie pamiętam modelu) to nie jest jakaś wielka przepaść - Fulda są może ciut lepsze w hamowaniu czy zakrętach, ale też dość głośne (mam porównanie do 215/55 R16 letnich Michelin, Continental oraz Fulda).

Także podsumowując ...
Moim zdaniem jeżeli niedużo jeździsz i nie szalejesz za bardzo to jakieś całoroczne nie są wcale złym pomysłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A no i w sporym i dość ciężkim aucie jakim jest MK4 jednak czuję się zdecydowanie pewniej na 235/45 R17 niż 215/55 R16, bo te mniejsze na zakrętach uginają się wyraźnie i w ogóle jest takie dziwne trochę wrażenie, że są za miękkie, no chyba że chce się jeździć spokojnie i zależy na hałaśliwośći, cenie i tłumieniu nierówności wtedy 215 są ok.

[dlugi91]

Jeśli chodzi o opony całoroczne to kumpel polecał mi Michelin Crossclimate, są droższe bo kosztują około 7 stów za oponę ale dają radę latem i zima

Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

[Aludan]

Nad Crossclimate też się zastanawiałem (na marginesie są też nowsze z + na końcu), ale w sumie w przypadku 235/45 R17 oponki letnie są śmiesznie tanie (komplet nowcyh Fulda Sportcontrol 2 zaplacilem 1380 zł), więc uznałem, że lepiej kupię sobie 2 komplety.

Oczywiście wydałem jeszcze na felgi... czy to był dobry pomysł? Okaże się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja miałem ten problem, że miałem felgi alu R16 na letnich 215, a chciałem 235/45 R17, więc tak czy siak musiał bym felgi kupić...

Wracając do Crossclimate to dużo osób faktycznie sobie ją chwali i myślę, że tak jak pisałem wyżej, jeśli ktoś jeździ spokojnie i/lub mało to będzie całkiem dobry wybór Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.