![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#311 |
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 13-12-2019
Model: Fusion 2017
Silnik: 2,0 EB+ KME nevo sky direct II
Rocznik: 2017
Postów: 62
|
![]()
Mechanik, który zna się na EB i zajmuje się regulacja/wymianą szklanek itp powiedział, że EB na LPG musi dostać 1,5-2,5l bo będzie trzeba go szybko remontować. Zawory się szybko opuszczają i się podpierają. Dolna granica 1,6 u mnie to aktualne zużycie a 2l to zimaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W pewnym momencie jak sobie nie radzili z okiełznaniem silnika wpięto mi EZP to byli w stanie zjechać poniżej litra i nawet wtedy było dolane na 1,5l. Ostatecznie EZP wyleciało bo na przylewanie przy dohamowaniu nie pomogło��
Ostatnio edytowane przez Zaderek ; 21-07-2020 o 20:33 |
![]() |
![]() |
![]() |
#312 | |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#313 |
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 13-12-2019
Model: Fusion 2017
Silnik: 2,0 EB+ KME nevo sky direct II
Rocznik: 2017
Postów: 62
|
![]()
Dziękuję, znam firmę. Godna polecenia ale jak pisałem na gwarancji trzymam się mojego instalatora uważam, że zachował się kompetentnie na przypadek jaki mu się trafił i mam nadzieję, że w okresie gwarancji rozwiąże problem do końca. Tym bardziej, że jak widać podobny problem jest na stagu.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#314 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
|
![]()
Chyba w ramach zakładów partnerskich gwarancja jest respektowana, a akurat Arek w Auto Dakar współpracuje bardzo blisko z KME.
Ale ok - wedle uznania. |
![]() |
![]() |
![]() |
#315 |
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 13-12-2019
Model: Fusion 2017
Silnik: 2,0 EB+ KME nevo sky direct II
Rocznik: 2017
Postów: 62
|
![]()
Chłopaki się znają i są w kontakcie
|
![]() |
![]() |
![]() |
#316 | |
ford::beginner
![]() Imię: Hubert
Zarejestrowany: 25-05-2007
Skąd: Jędrzejów
Model: Ford Fusion
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2017
Postów: 11
|
![]() Cytat:
Ja jestem swiezo po instalacji KME u siebie w polifcie 2.0EB AWD, zrobilem okolo na razie tylko 300 km i mam podobny problem co u ciebie. Przy hamowaniu do 0, nie za kazdym razem, ale wystepuje spadek obrotow do okolo 500-400. Czuc delikatnie w samochodzie. Na razie poza tym zadnych i nnych niepokojacych rzeczy, po przejechaniu 1000 skocze do gazownikow zobaczymy co mi powiedza czy jest sie czym martwic czy nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam jeszcze pytanko, montowali u mnie wiekszy zbiornik i chcialem czym podniesc podloge, podobno pasuje wypelnienie z mk4 tylko nie wiem czy ma znaczenie kombi, sedan czy hatchback? W jaki sposob mozna to wyrownac. Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez fredziopl ; 20-08-2020 o 12:13 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#317 | |
ford::advanced
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 03-07-2015
Skąd: Nadolice Wielkie
Model: Audi Q5 Quattro
Silnik: 2.0 TFSI 320KM
Rocznik: 2018
Postów: 274
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#318 | |
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 13-12-2019
Model: Fusion 2017
Silnik: 2,0 EB+ KME nevo sky direct II
Rocznik: 2017
Postów: 62
|
![]() Cytat:
Co do wypełnienia ja robiłem styrodurem xps. To takie płyty budowlane z spienionej pianki. Mają różne grubości i idealnie można je dopasować. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#319 |
ford::beginner
![]() Imię: Hubert
Zarejestrowany: 25-05-2007
Skąd: Jędrzejów
Model: Ford Fusion
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2017
Postów: 11
|
![]()
Wiec tak jestem po 3 zbiornikach gazu i na razie jeszcze przed pierwszym serwisem i poprawkami, zaobserwowalem co nastepuje:
1. Spadki obrotow najmniej czuje na gazie z Orlenu, najbardziej na Circle. 2. Przy duzych predkosciach powyzej 150 mialem przy zdjeciu nogi z gazu efekt jakbym lekko wciskal hamulec na ulamek sekundy - efekt jak wyzej na Orlenie najmniejszy na Circle najwiekszy. 3. Nie wiem czy kwestia ustawienia, ale gazu spalil mi srednio 10.5 / 100 km - 20% ekspresowka okolo 150-160 km/h, 50% krajowki i inne z predkosciami max do 110-120 i reszta 30% miasto. Niestety albo stety przy takim trybie jazdy wyszlo okolo 3-3.5/100km benzyny. Nie wiem czy to dobrze czy zle ale myslalem ze spali max do 2l/100. 4. Jutro smigam do gazownika z pytaniami jak wroce powiem co i jak, chyba ze macie jakies sugestie co mu powiedziec zeby sie nie za bardzo narzucac |
![]() |
![]() |
![]() |
#320 |
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 07-06-2018
Skąd: GDAŃSK
Model: EDGE
Silnik: 2.0 ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 187
|
![]()
Co tu dużo pisać, instalacja do regulacji i tyle. Trochę mało wyszło to spalanie gazu przy takich prędkościach. Zamiast ściągać dawkę benzyny niech dołożą gazu.
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|