![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#311 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-05-2012
Skąd: Wrocław
Model: Skoda Octavia III RS
Silnik: 2.0 TSI 230KM
Rocznik: 2017
Postów: 561
|
![]() Cytat:
Też tak mam że wyłączam G-sensor a po jakimś czasie blokuje nagrania j jak wchodzę w ustawienia to jest w trybie wysokiej czułości. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
__________________
Misiek. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#312 |
FCP member
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 22-04-2009
Skąd: Krosno
Model: Ranger Limited
Silnik: 2.0 238KM Bi-Turbo
Rocznik: 2022
Postów: 719
|
![]()
VIOFO A119S pobiera przy 12V 0,17A a w trybie parkingowym z wyłączonym ekranem 0,13A
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pobieranie ze sprawnego akumulatora o pojemności 75Ah prądu o natężeniu 0,13A nawet przez 5 dni nie powinno doprowadzić do sytuacji że nie można odpalić auta.
__________________
![]() Było niesamowite Mondeo i zadziorna Kuga ST-Line jest Fiesta EcoBoost 1 liter !!! i Fordowa wyprawówka ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#313 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-05-2012
Skąd: Wrocław
Model: Skoda Octavia III RS
Silnik: 2.0 TSI 230KM
Rocznik: 2017
Postów: 561
|
![]()
No chyba że to jest właśnie o te 15Ah za dużo.. kolega nowe vovlo zostawił na 2 tyg bez żadnych gadżetów i nie odpaliło. Serwis uznał że tak ma być bo zapotrzebowanie samochodu na energię podczas postoju jest takie że raz na tydzień należy je uruchomić.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
__________________
Misiek. ![]() Ostatnio edytowane przez SRS ; 20-03-2019 o 23:33 |
![]() |
![]() |
![]() |
#314 |
FCP member
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 22-04-2009
Skąd: Krosno
Model: Ranger Limited
Silnik: 2.0 238KM Bi-Turbo
Rocznik: 2022
Postów: 719
|
![]()
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
owszem naszpikowane elektroniką nowoczesna auta pobierają sporo prądu jednak nie wydaje mi się aby czymś "normalnym" była nie możliwość odpalenia auta na lotniskowym parkingu po powrocie z wakacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A co do Focusa kolegi @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] to raczej skłaniał bym się ku teorii że akumulator w tym aucie ma już swoje lata świetności za sobą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
![]() Było niesamowite Mondeo i zadziorna Kuga ST-Line jest Fiesta EcoBoost 1 liter !!! i Fordowa wyprawówka ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#315 | |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,744
|
![]() Cytat:
Kurcze poprzednie auto (golf mk4 1.9 tdi) sprzedałem z 6 letnią Centrą Futurą i ten akumulator do końca nie wykazywał w sumie żadnych oznak słabości. A tutaj mam 3 letniego (mam fakturkę - aku kupione przez poprzedniego właściciela) Boscha S5. I już zdycha? Fakt pamiętam jak na jesieni zmieniałem filtr paliwa i zaniepokoiło mnie to, ze po wymianie jak go delikatnie zapowietrzyłem dosłownie po 15-20 sekundach kręcenia na ciepłym silniku rozrusznik zaczął stawać. Zimę przejeździł, ale prawie każdą noc spędził w garażu podziemnym - może maks tydzień stał na zewnątrz. Auto używane w trybie: tydzień stoi, w weekend albo jeździ trochę, albo roi 600km w trasie. Opcje są 2: albo aku zdycha (nie chce mi się wierzyć), albo ten trup słabo ładuje i aku jest niedoładowane: altek niby też regenerowany jakieś 4 lata temu. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#316 |
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,718
|
![]()
Doładować ładowarką raz na jakiś czas nie zaszkodzi. Ja zawsze podłączam jak coś dłubię przy aucie (zresztą najczęściej radio wtedy leci to przynajmniej go nie rozładuję). Ten prąd jest tańszy niż wytworzony przez alternator.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#317 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 8,668
|
![]()
6 dni stania, potem w dzien 20km i z 5-6 postojow i raz w miesiacu 500-600km i 1.5 roczne aku raz na 3 miesiace laduje prostownikiem.
30minutowy tryb parkingowy z 2 kamer (w tym kilka ukladow zdalnego sterowania)skutecznie drenuje aku. Ostatnio edytowane przez Antej ; 21-03-2019 o 16:20 |
![]() |
![]() |
![]() |
#318 |
ford::amateur
![]() Imię: Jan
Zarejestrowany: 10-08-2016
Skąd: Poznan
Model: Ford Focus MK3
Silnik: 1.5
Rocznik: 2017
Postów: 6
|
![]()
Drodzy Forumowicze,
zamówiłem Viofo A119S do FF MK3 2017. Teraz pytanie - skąd najlepiej wyprowadzić zasilanie i gdzie znajdę schemat demontażu podsufitówki? Pozdrawiam, |
![]() |
![]() |
![]() |
#319 |
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 04-10-2013
Skąd: Kraków
Model: Mazda CX30
Silnik: 2.0
Rocznik: 2024
Postów: 151
|
![]()
Tak mnie ciekawi - fragment 2:20
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Kompletnie pod słońce nie widać tablic tego z przodu - każda tak ma czy gość coś przekombinował z filtrami na 119S ?
__________________
MOMENT OF TERROR IS THE BEGINNING OF LIFE |
![]() |
![]() |
![]() |
#320 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 20-02-2014
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0
Rocznik: 2014
Postów: 1
|
![]() |
![]() |
![]() |