![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#3211 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#3212 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Otwieranie blokady przed dziećmi z kluczyka wewnątrz pojazdu też nie działa.
|
|
|
|
|
|
#3213 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 04-07-2013
Skąd: Będzin
Model: Fiestka, Mondek, Insignia
Silnik: 1.6 TDCi, 2.0 TDCi, 2.0 CDTi
Rocznik: 2005, 2008, 2013
Postów: 88
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
nie wiem, wyjdzie w praniu :-) bo to "nowość" jest, nie myląc go z rzeczywiście sprawdzonym 1.6EB Ostatnio edytowane przez Fisha ; 01-06-2016 o 13:55 |
|
|
|
|
|
#3214 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-04-2015
Skąd: Jaworze
Model: MkV
Silnik: 2.0 203KM ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 302
|
Dzisiaj miałem pełne hamowanie z ~ 130km/h do ~50km/h prawdopodobnie skuteczności hamulców mk5 zawdzięczam to że dojechałem dziś szczęśliwie do domu. Oczywiście nie życzę nikomu takich akcji na drodze ale wrażenie było jakby mimo swojej masy zatrzymał się prawie w miejscu.
|
|
|
|
|
|
#3215 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 08-05-2016
Model: Ford Mondeo
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2015
Postów: 394
|
Cytat:
Pzdr Stefan |
|
|
|
|
|
|
#3216 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#3217 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 04-07-2013
Skąd: Będzin
Model: Fiestka, Mondek, Insignia
Silnik: 1.6 TDCi, 2.0 TDCi, 2.0 CDTi
Rocznik: 2005, 2008, 2013
Postów: 88
|
a one (te hamulce) sa jakoś wyraźnie skuteczniejsze od tych w MK4?
ile nowy mondek ma (testowo) od 100km/h do 0? |
|
|
|
|
|
#3218 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-08-2012
Skąd: Norwegia
Model: Volvo V90 T8
Silnik: 2.0 T8 390KM
Rocznik: 2019
Postów: 469
|
Hamulce są żyleta i jest wyraźna różnica na korzyść Mk5 w porównaniu z Mk4.
W większości testów Mk5 ma krótszą drogę hamowania niż konkurencja - i to pomimo wyższej masy.
__________________
1994 Peugeot 106 1.1 60KM -> 2003 Mazda 6 GY 1.8 120KM -> 2007 Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi 125KM Titanium HB -> 2015 Ford Mondeo Mk5 2.0TDCi 150KM Titanium X Kombi -> 2019 Volvo V90 T8 Inscription 390KM |
|
|
|
|
|
#3219 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 26-04-2012
Skąd: Trzebnica
Model: Mondeo Mk5 HB-ta + Fiesta ST mk8 był RSmk3
Silnik: 2.0 EB 240 by Vag Tune, 1.5eb 200KM
Rocznik: 2016, 2020
Postów: 715
|
Potwierdzam chociaż jeszcze mocno nie musiałem hamować to odczucie że są mocne (znaczy dobrze hamują) mam w porównaniu do S-maxa 1-szej gen.
Gorzej jeśli auto za nami za blisko się trzyma i w razie awaryjnej sytuacji na drodze przy mocnym hamowaniu można dostać strzała w ... kufer.
__________________
2016 Mondeo mk5 2.0eb 240KM. 2020 FiST mk8. Był 2017 Focus RS mk3 Stage 2 385/590. |
|
|
|
|
|
#3220 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 10-12-2015
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta VII
Silnik: 1.0 100KM EcoBoost
Rocznik: 2018
Postów: 62
|
A'propos hamulców... wlasnie odebralem auto od lakiernika. Mlodszy brat focus tez ma swietne hamulce i na suchym przy pelnym heblu wszystko w kabinie frunie do przodu ale pompę abs juz wg mojej oceny ma niekorzystnie ustawioną:/ w ruchu miejskim (Lublin, okolice przebudowywanego wezla na wlocie od Wawy) w kolumnie ktos z przodu przyhamowal późno, kolejny ostrzej, nastepny stanął dęba a ja mu zdrapalem rdzę ze zderzaka bo 3m przed nim przy 15 km/h na wilgotnym asfalcie z gliną z budowy abs uznal ze jest taaaaak slisko, ze dalsze hamowanie to głupota. Jak tylko abs zaterkotal, pedal spuchl, auto polecialo do przodu i cmoknalem stare polo w gazoport wbijajac go glebiej w zderzak. Oczywiscie polo w tym samym miejscu wyhamowalo bez przeszkód. Uczylem sie jezdzic bez ABS i swoje namarudzilem jak weszlo w swiat jako standard. Z czasem sie z nim pogodzilem bo ma bezsprzeczne plusy szczegolnie dla nie-amatorow poslizgow bokiem rodem z filmów. Teraz uwazam ze ten system mógłby byc aktywny dopiero powyzej pewnej predkosci np 20km/h albo przynajmniej mniej czule "wspomagac" hamowanie, bo w tym przypadku aktywacja abs spowodowala niewspolmierne do stopnia sliskosci zaprzestanie hamowania. Gdyby w moim przypadku abs nie zadzialal, nawet jesli jedno kolo by sie zblokowalo na mokrej koleinie, nie wystrzelilbym w bok jak H. Mostowiak. Wiem ze to i tak moja wina, bo nie zachowalem odpowiedniego dystansu :/
Postum factum pomyslalem ze zdążył bym odpuscic hamulec i nacisnac ponownie ale na filmiku trwalo to raptem moment. Wiem ze bez abs zahamowalbym z zapasem, ale w 9 innych przypadkach pewnie sie przyda, bezpiecznika pompy nie wyciągam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Plus mojej historii taki ze Bogu dzieki nikomu nic sie nie stalo, chlopak z polo dostanie za uniesiony centymetr zderzak rownowartosc auta. W moim aucie drapnal sie zderzak, uznano ze trzeba go pomalowac wiec przez tydzien pojezdzilem octavią 1.4 tsi 140km. Zrozumialem za co ludzie tak chwalą benzyny w turbo... mega sprawa! Sama octavia pojemna jak autobus ale prowadzi sie tez jak bagażówka. Na prostych kozak, na zakrętach koza z nosa. Pedroso dobrze ze nic Ci sie nie stalo. Oby jak najmniej okazji do takich testów. Jeszcze inna strona takich sytuacji - zdajesz sobie sprawe ze trzeba dac w hebel, wlos sie jeży, depczesz, szacujesz malejącą odleglosc, widzisz ze bedzie dobrze, patrzysz w lusterko wsteczne i znów wlos sie jeży.... myslisz prawie na glos - "no hamuj, korba!" |
|
|
|