[Mondeo 2007-2014] Opinie, uwagi o silniku 2.0 Duratec 145KM

[grodek75]

Napisał dikileiden Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie , nie patrząc na skrzynię biegów , który z silników 2.0 czy 2.3 będzie potrafił choć w ułamku dorównać dieslowi 2.0 TDCi . Jak już pisałem muszę sprzedać galaxy diesla i kupić mondeo benzynę . Nie mogę się zdecydować który silnik wybrać . Po prostu nie chcę mieć załamki po przesiadce z diesla.

Jeszcze jedno pytanko , jak nazywa się automat z silnikiem 2.3 .

Fordowska nazwa skrzyni to Durashift AWF21.
Producent to Aisin, występuje ona w wielu autach pod symbolem TF81SC.
Silnik 2.3 demonem nie jest, tu nie ma sie co oszukiwać.
Jednak jeździ bardzo przyjemnie i komfortowo.
Dynamiczna jazda jest niestety okupiona dużym spalaniem.
U mnie w korkach jest to ok. 13l/100km.
W poniedziałek wracalem z Mazur, droga była pusta, jechałem w miarę równo 110-120km/h i spalanie wyniosło 9l.
Moim zdaniem auto godne uwagi, ja nie żałuje zakupu.

[teqton]

Ja również nie żałuję decyzji o wyborze 2.3 l silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W wyścigach udziału nie biorę a do normalnej jazdy w zupełności wystarcza, z wyprzedzaniem nie ma najmniejszego problemu, gaz w podłogę i idzie aż miło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tylko fakt spalanie na trasie ok 9L, w cyklu mieszanym ok 11.

[matpilch]

ja ze swojej strony powiem, że nasze 2.0 ostatnio bije rekordy niskiego spalania - zwłaszcza jak porównuje z waszymi wynikami.

jeżdżąc do pracy i z powrotem - niecałe 25km dziennie - 8.2l/100km. po drodze kawałek autostrady, ale też codzienny katowicki korek.

natomiast w osłupienie wprawił nas wynik z wakacji 2012 kiedy wracając z holandii w 3 osoby + pełen bagażnik z prędkością 110-120 wyszło 7.4l/100km.

w porównaniu do np mazdowskiej benzyny 2.0, fordowska ma wystarczająco momentu na dole do sprawnego poruszania się.

[grodek75]

Napisał matpilch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja ze swojej strony powiem, że nasze 2.0 ostatnio bije rekordy niskiego spalania - zwłaszcza jak porównuje z waszymi wynikami.

jeżdżąc do pracy i z powrotem - niecałe 25km dziennie - 8.2l/100km. po drodze kawałek autostrady, ale też codzienny katowicki korek.

natomiast w osłupienie wprawił nas wynik z wakacji 2012 kiedy wracając z holandii w 3 osoby + pełen bagażnik z prędkością 110-120 wyszło 7.4l/100km.

w porównaniu do np mazdowskiej benzyny 2.0, fordowska ma wystarczająco momentu na dole do sprawnego poruszania się.

Zapomniałeś chyba, że nasze auta mają automatyczne skrzynie biegów.
A to dodaje około 1 litra na każde 100km.
Co do Twojego rekordu - jak już pisałem w poniedziałek wracałem z Mrągowa.
Trasa Mrągowo - Ciechanów - Płońsk pokonana spacerowo 100 - 120km/h poza terenem zabudowanym.
Od Płońska do Łomianek było pusto i cały czas 160-180km/h.
Z tej trasy wyszło 9l/100km.
Na majówkę jechałem w okolice Wodzisławia Śląskiego.
Cały czas 2 pasy, częściowo autostrada i praktycznie cały czas min. 160km/h.
Na A1 od Sośnicy przycisnąłem do 200km/h na dłuższym odcinku.
Spalanie 9,7l/100km.
Dużo? Nie sądzę biorąc pod uwagę styl jazdy.
A 145KM w benzynie w Mondeo to nie jest moc wystarczająca do tego auta.
Mówię to z perspektywy moich 160KM.
Optymalne moim zdaniem byłoby 180-200KM.
To pozwala przemieszczać się absolutnie bezstresowo.
Co do korków w K-cach nie będę się wypowiadał.
Ja mam z pracy do domu 15km i jechałem (???) je dziś 70 minut.
Przelicz sobie to na średnią prędkość i będziesz miał odpowiedź skąd bierze mi się 13l/100km (zimą oczywiście, latem jest to ok. 11-11,5).

[matpilch]

Napisał grodek75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zapomniałeś chyba, że nasze auta mają automatyczne skrzynie biegów.
A to dodaje około 1 litra na każde 100km.
Co do Twojego rekordu - jak już pisałem w poniedziałek wracałem z Mrągowa.
Trasa Mrągowo - Ciechanów - Płońsk pokonana spacerowo 100 - 120km/h poza terenem zabudowanym.
Od Płońska do Łomianek było pusto i cały czas 160-180km/h.
Z tej trasy wyszło 9l/100km.
Na majówkę jechałem w okolice Wodzisławia Śląskiego.
Cały czas 2 pasy, częściowo autostrada i praktycznie cały czas min. 160km/h.
Na A1 od Sośnicy przycisnąłem do 200km/h na dłuższym odcinku.
Spalanie 9,7l/100km.
Dużo? Nie sądzę biorąc pod uwagę styl jazdy.
A 145KM w benzynie w Mondeo to nie jest moc wystarczająca do tego auta.
Mówię to z perspektywy moich 160KM.
Optymalne moim zdaniem byłoby 180-200KM.
To pozwala przemieszczać się absolutnie bezstresowo.
Co do korków w K-cach nie będę się wypowiadał.
Ja mam z pracy do domu 15km i jechałem (???) je dziś 70 minut.
Przelicz sobie to na średnią prędkość i będziesz miał odpowiedź skąd bierze mi się 13l/100km (zimą oczywiście, latem jest to ok. 11-11,5).

fakt, nie pamiętałem o automatach.
rzeczywiście nie ma też co porównywać korków na śląsku do tych warszawskich, przykre doświadczenie.

w kwestii Twoich wyników, mieliśmy podobne podróżując przez niemcy - czyli prędkości te same.

i jednak będę się upierał, że 145km/190nm to wystarczająco. ani 160, ani 180 nie zrobią z tego samochodu demona prędkości, to już lepiej cieszyć się relatywnie niskim spalaniem - a to byłoby wykluczone przy wyższej mocy.

[grodek75]

Napisał matpilch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

fakt, nie pamiętałem o automatach.
rzeczywiście nie ma też co porównywać korków na śląsku do tych warszawskich, przykre doświadczenie.

w kwestii Twoich wyników, mieliśmy podobne podróżując przez niemcy - czyli prędkości te same.

i jednak będę się upierał, że 145km/190nm to wystarczająco. ani 160, ani 180 nie zrobią z tego samochodu demona prędkości, to już lepiej cieszyć się relatywnie niskim spalaniem - a to byłoby wykluczone przy wyższej mocy.

No niestety korki robią swoje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzięki pani "płezydęt"...
Sorki za mały off top.

[cesar-]

Tak czytam wypowiedzi kolegów z silnikami 2,3 i to jeszcze w automacie, i dochodzę do wniosku że chyba z moim 2,0 jest coś nie tak bo spalanie mam większe niż koledzy.
Albo wszyscy się chcą popisać ekonomiką swoich maszyn albo ja mam coś zepsute.
Na autostradzie przy 160-180 mam w okolicach 11 litrów/100 km, jak gdzieś polecę 200 lub więcej to mam od razy powyzej 11.
Codziennie jeżdżę autostradą i to obserwuje praktycznie codziennie.
Nigdy na dłuższej trasie nie udało mi się zejść poniżej 8.
a w mieście 13 to standard.
Czy tylko mi tyle pali ??
Pozdrawiam

[Lukaszko]

Co do porównania osiągów 2.3 vs 2.0 to przez większa masę i automat 2.3 wypada gorzej. Przyspieszenie do setki 0,5s gorsze i prędkość maksymalna o kilka km mniejsza, do tego średnie spalanie katalogowo większe o 1,5l.
Więc jeśli chcesz mieć komfort automatu to bierz 2.3, jeśli nie to lepszym wyborem będzie 2.0.

Cesar co do spalania to chyba masz dobrze, widać masz taki styl jazdy. Mi w mieście też często 13 pali ale tylko na krótkich trasach na zimnym silniku.

[Szymonek11]

Cesar u mnie w mieście jak silnik rozgrzany i nie ma za dużych korków to rzeczywiście 10-11l/100. Natomiast mój kolega ładnie ujął to spalanie jak go zapytałem ile w mieście: od 11 w górę.

[grodek75]

Napisał cesar- Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak czytam wypowiedzi kolegów z silnikami 2,3 i to jeszcze w automacie, i dochodzę do wniosku że chyba z moim 2,0 jest coś nie tak bo spalanie mam większe niż koledzy.
Albo wszyscy się chcą popisać ekonomiką swoich maszyn albo ja mam coś zepsute.
Na autostradzie przy 160-180 mam w okolicach 11 litrów/100 km, jak gdzieś polecę 200 lub więcej to mam od razy powyzej 11.
Codziennie jeżdżę autostradą i to obserwuje praktycznie codziennie.
Nigdy na dłuższej trasie nie udało mi się zejść poniżej 8.
a w mieście 13 to standard.
Czy tylko mi tyle pali ??
Pozdrawiam

Automat w trasie, a zwłaszcza na autostradzie gdzie nie ma wielu gwałtownych redukcji zawsze będzie mniej palił bo z zasady utrzymuje najniższe obroty jakie uda się osiągnąć (oczywiście przy założeniu, że go nie "pałujesz" wciśniętą do podłogi prawą nogą). Ty nogą i ręką nie będziesz tak precyzyjny. W mieście za to jak widzisz z tego co napisałem pali zdecydowanie więcej niż Twój, bo i redukcji jest węcej. Tam gdzie Ty "ręcznie" zadecydujesz że np. jedziesz na 3-ce, u mnie już jest wrzucana 2-ka. Oczywiście mam pewien wpływ na zmianę biegów, pracując prawą nogą na gazie mogę sobie zredukować go wcześniej, ale zakres tych możliwości jest ograniczony.
Stąd takie różnice. Nikt tu się nie popisuje bo i po co?