[Kuga 2020- ] Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne

[mlask]

Nowa Kuga 2024 FHEV i pytanie, czy "ten typ tak ma" czy to coś konkretnego: wyraźnie słyszę (na ściszonym do 0 audio) taki elektroniczny "szum" gdzieś z przodu deski, po lewej stronie. To normalne? Dodam, że na włączonym zapłonie słyszalne tylko na silniku elektrycznym (ale może też silnik spalinowy nieco mi to zagłusza), a na wyłączonym cisza.

[jurek39]

Dzień dobry
Moje spostrzeżenie ekspl. z dnia dzisiejszego. Brak sygnalizacji stopnia naładowania baterii podczas ładowania PHEV (rocznik 2022), czyli tego niebieskiego światełka w gnieździe ładowania. ładowanie się odbywa co widzę na aplikacji. Czy ktoś miał już podobną sytuację???

[Narpiew]

Kilka stron temu chwaliliście się spalaniami, to dorzuce od siebie:

69k KM, 75% Trasa (autostrady) 25% miasto (krótkie odcinki).

Srednie spalanie 7.2 Litra.


Wyjazd na narty (tydzień temu) 3k km, 90% autostrada - spalanie 7,8 Litra.

Mam wrażenie, że po wycięciu dziur przy akcji serwisowej i jakiś "usprawnieniach" w komputerze, spalanie wzrosło. Na początku trzymało się poniżej 7, a teraz na zimnym silniku zaczynam z 20+ ktróre po 5-10 min, spada do 7-9 w mieście.

[tomaszjan31]

Napisał Narpiew Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

69k KM, 75% Trasa (autostrady) 25% miasto (krótkie odcinki).

Srednie spalanie 7.2 Litra.

Napisał Narpiew Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wyjazd na narty (tydzień temu) 3k km, 90% autostrada - spalanie 7,8 Litra

Autostradą można jechać 110 i 150km/h

[Narpiew]

Jazda przepisowa, 140 w polsce, 130/110/100 Austria, 130 włochy i 130 niemcy (mimo braku limitów).

[koryfena]

Kilka spostrzeżeń z nowo zakupionego autka. Zanim przejdę do sedna mały rys historyczny. Od kilkunastu lat użytkowany prywatnie Ford Galaxy 2.0 TDCi. Odchowałem na nim 3 dzieci ; ) rozstanie jak z członkiem rodziny, jeszcze nie mam sumienia wystawiać go na sprzedaż. Krótko - genialne auto rodzinne. Oczywiście okazjonalnie przejeżdżona cała masa różnych marek, ale raczej sprzed tableta i choinki na pulpicie.
Pierwsza przymiarka do zmiany - 2 lata temu i dramat. Mam swoje lata, popsuty kręgosłup, dobrze ponad 190 cm wzrostu, więc pozostawał segment SUV-ów. Przetestowane Volvo XC60, Sportage, Tuscon, RAV4, inne obejrzane w salonach, do Forda nie zachodziłem, bo obawiałem się, że wyjdę z Fordem ; )
Konkluzja - SUV auto generalnie słabe dla wysokich osób, nic nie widać, szyba przednia jak wizjer w czołgu, "kokpit" przy lusterku zasłania połowę znaków, dodatkowo masa układów pomocniczych dla kierowcy, które zwykle robią to czego nie chcę. Po jazdach próbnych jakoś najbardziej na mój wymiar wyszła RAV4, ale po paru rozmowach z użytkownikami i info, że auto po tygodniu stania rozładowuje akumulator, odpuściłem. Wróciłem do Galaxy, jak do starych adidasów - trochę wstyd bo stare i wysłużone, ale każdy z nas z przyjemnością wkłada je po przyjściu do domu.
Pod koniec 2024 "chińczycy" zaatakowali mnie mailowo i jak zobaczyłem cenę MG HS to szybka decyzja o obejrzeniu autka na żywo i jeździe próbnej i musze przyznać, że tyle od chińczyka nie oczekiwałem. Pozytywne wrażenia, ale oczywiście cena poszła w górę - bo wersja podstawowa była trochę zbyt podstawowa. Jakoś jednak nie mam jeszcze zaufania do tych autek zwłaszcza w wersji benzynowej, a taką brałem pod uwagę i koniec końców po paru przygodach do garażu zawitała Kuga 1.5 186KM. Samochód docelowo dla Małżonki więc najważniejszy był kolor - Desert Blue.
Teraz plusy i minusy.
Na plus:
- całkiem dobrze jeździ, trochę bałem się tych 3 cylindrów, ale silnik robi robotę, elastyczność też jest ok, z uwagą, że karierę handlowca mam już dawno za sobą i ganiam teraz w okolicach prędkości przepisowych, oby z trwałością było równie ok
- zawieszenie ok, sztywno tak jak lubię, jak na SUVa w mojej ocenie lepiej niż dobrze, koledzy pewnie wyśmieją felgi 17, ale przy tendencji mojej Małżonki do wynajdywania wszelkiej maści dziur w jezdni, stwierdziłem, że pozostanę przy nich tym bardziej, że autko z placu i każda zmiana była mało opłacalna
- fotel - mimo, że nie ma zbyt dobrego trzymania bocznego i zbyt długiego siedziska, w trasie wygodnie, córka stwierdziła, że jest wygodniej niż na domowej sofie
- miejsce dla pasażerów ok, nawet za mną, duży plus za możliwość przesuwania i pochylania tylnych siedzeń, niezbyt częsta opcja w innych markach
- panel sterowania ok, balem się tego sterowania klimą z tabletu, ale w praktyce jest całkiem wygodne, przycisków też trochę zostawili (w MG było nieakceptowalnie niewygodne)
- funkcje wspierające kierowcę - tempomat adaptacyjny, kontrola pasa ruchu - po przyzwyczajeniu ok, przydaje się, choć nie lubię jak auto samo mi koryguje kierownicę, wolałbym ostrzeżenie przy przekraczaniu pasa bez kierunkowskazu
- pakiet winter w tym podgrzewana kierownica, bajer, przestałem nosić rękawiczki

Czas na minusy:
- pierwsze zdziwienie spalanie - jazda po mieście, pierwsze 50 km nie byłem w stanie dojść do średniej 10l, trasa dużo lepiej, tempomat prędkość 120-130, niewiele poniżej 8l, ale po 1.5 spodziewałem się lepszego wyniku, zobaczymy jak będzie przy dłuższym użytkowaniu
- kamera 360, syn namawiał, że warto, dla mnie jednak dużo łatwiej korzystać z bocznych lusterek, odległości w garażu z każdej strony sporo poniżej 10 cm, więc wszystko wyje i świeci na czerwono, mi nie pomaga, ostrość i kontrast na tyle słaby, że trudno rozróżnić bramę garażową od samochodu
- ostrzeżenie o prędkości - dramat, pika i pika, przy każdym uruchomieniu samochodu trzeba to wyłączać z menu (chyba, że ktoś powie jak zrobić to inaczej) z włączonym w Polsce nie da się jechać, w wielu miejscach niezgodne z rzeczywistością, no i u nas jednak mało kto jeździ po mieście 30, 40, 50
- start/stop z założenia wyłączam, ale chciałem przetestować i tylko raz zadziałało, mam nadzieję, że to nie kwestia aku
- miejsce w bagażniku - po galaxy nic nie będzie takie samo ; )
- początkowo opisywany już w tym wątku problem z lusterkiem wstecznym, nie dało się ustawić tak żeby zobaczyć coś więcej niż tylne zagłówki, ale ... usiadłem po stronie pasażera, żeby zobaczyć jak toto jest zamocowane, trochę próbowałem rozruszać, wydawało mi się, że nic to nie dało, ale po powrocie na fotel kierowcy wreszcie mam lusterko wsteczne, a nie do podglądania pasażerów
- FordSync FordPass - dla mnie na razie kłopotliwy feature, muszę trochę o tym doczytać nie wiem co mam, co muszę kupić, abonament?, licencje?, szkoda, że jak pytałem w salonie co muszę wiedzieć, jako konserwatywny użytkownik tradycyjnych samochodów to się nawet nie zająknęli na ten temat
Na razie tyle, trochę przydługi wywód, ale może komuś się przyda.

[Lelon]

Napisał koryfena Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- ostrzeżenie o prędkości - dramat, pika i pika, przy każdym uruchomieniu samochodu trzeba to wyłączać z menu (chyba, że ktoś powie jak zrobić to inaczej) z włączonym w Polsce nie da się jechać, w wielu miejscach niezgodne z rzeczywistością, no i u nas jednak mało kto jeździ po mieście 30, 40, 50

Nacisnij na kierownicy przycisk LIM i przytrzymaj przez 3 sekundy

[saski]

Przesadzacie z tym pikaniem.
Może głuchy jestem ale mi to nie przeszkadza. 3 ciche, łagodne piknięcia i spokój. Nawet mi się LIM klikać nie chce.

[koryfena]

Napisał saski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przesadzacie z tym pikaniem.
Może głuchy jestem ale mi to nie przeszkadza. 3 ciche, łagodne piknięcia i spokój. Nawet mi się LIM klikać nie chce.

U mnie pika co kilka, kilkanaście sekund, bo błędnie odczytuje dozwoloną prędkość np 30 zamiast 50 lub jadę 52 zamiast 50. Naciskałem LIM, ale to nie wyłączało pikania, spróbuję patentu z przytrzmaniem przez 3 sek podpowiedzianego przez kolegę wyżej.

[FM2014]

Napisał saski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przesadzacie z tym pikaniem.
Może głuchy jestem ale mi to nie przeszkadza. 3 ciche, łagodne piknięcia i spokój. Nawet mi się LIM klikać nie chce.

Potwierdzam, byłem na jeździe próbnej i te piknięcia są naprawdę ciche i nie denerwujące