![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#3471 |
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 14-05-2015
Skąd: Warszawa
Model: Kuga ST-Line X, FHEV AWD
Silnik: 2.5, 183KM
Rocznik: 2024
Postów: 67
|
![]()
Do irytujących problemów po dwóch miesiącach użytkowania nowej Kugi dołączyło trzeszczące zawieszenie z tyłu po jednej (lewej) stronie, słyszalne bardzo wyraźnie przy wolnych przejazdach przez hopki…
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3472 | |
ford::amateur
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-04-2025
Skąd: Pszczyna
Model: KUGA ST-LINE X
Silnik: 2.5 Plugin Hybrid
Rocznik: 2024
Postów: 2
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3473 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 03-12-2024
Model: Kuga
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2024
Postów: 17
|
![]()
Ja mam statyczne LEDy i moim zdaniem bardzo ładnie świecą. Ja zdecydowałem że nie warto dopłacać do matrycowych, ale to kwestia indywidualna, zależna od ilości dostępnej gotówki. Na pewno warto mieć tempomat adaptacyjny - działa rewelacyjnie, zwłaszcza na autostradzie. Jedzie się wtedy prawie jak na autopilocie. Dopłacania do pakietu winter też nie żałuję.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3474 | |
ford::advanced
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-04-2017
Skąd: Tarnów
Model: Kuga ST-Line X AWD
Silnik: 2.0 EcoBlue 190 KM
Rocznik: 2020
Postów: 237
|
![]() Cytat:
Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3475 | |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 03-12-2024
Model: Kuga
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2024
Postów: 17
|
![]() Cytat:
Na swojej stronie piszą że Kuga ma "Nowe, reflektory przednie Dynamic Matrix LED ze światłami do jazdy dziennej posiadają funkcję adaptacyjnego oświetlenia ..." Matrix na po polsku to matryca. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3476 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 07-09-2024
Model: Kuga
Silnik: 2,5
Rocznik: 2024
Postów: 20
|
![]()
Co do nawigacji Forda mam zupełnie inne odczucia, już kilka razy uratowała mnie z miejsc z bardzo słabym zasięgiem internetu a tak się zdarza w dużych odległych lasach, górach, spotkało mnie to też na Słowacji. Wtedy nawigacja googla głupiała totalnie a nawigacja Forda prowadziła idealnie, być może to kwestia tej podwójnej anteny i lepszego łapania sygnału niż przez miniaturową w telefonie. Nie wiem jeszcze ile kosztuje to rocznie, puki co auto ma 6 miesięcy. Przy okazji ostatni tydzień spędziłem w szpitalu i dzisiaj rano na apce była informacja o wyłączeniu funkcji zdalnych z powodu niskiego napięcia akumulatora 12V i od razu informacja uspokajająca iż odpalić auto się da a po naładowaniu funkcje zdalne zostaną przywrócone. Po kilkudziesięciokilometrowej podróży wszystko wróciło do normy ale booster w bagażniku jeździ na takie okoliczności.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3477 | |
ford::average
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 08-07-2014
Skąd: Poznań
Model: kuga 3/mondeo mk5FL A8
Silnik: 2.5 hybryda/2.0 tdci 150@190
Rocznik: 2023/2020
Postów: 197
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3478 | ||
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 07-11-2013
Skąd: Pomorze zachodnie
Model: KUGA MK3 Vignale / Focus MK2FL
Silnik: 2.0 Ecoblue 190km AWD A8 / 1.8 TDCI 115KM
Rocznik: 2021/2010
Postów: 202
|
![]() Cytat:
Bump: Cytat:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#3479 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-02-2007
Skąd: Raszyn
Model: C-Max Energi
Silnik: 2.0 plugin hybrid
Rocznik: 2017
Postów: 553
|
![]()
Nawigacja Googla potrafi fatalnie prowadzić, szczególnie w trasie, gdzie potrafi puścić zupełnie bez sensu jakimiś wąskimi dróżkami (czasami jedynie utwardzonymi sic!).
I to nawet bez opcji preferowania najniższego spalania. Ostatnio kilka razy tak mnie chciała puścić, nie wiadomo czemu bo na głównej komfortowej drodze nie było żadnego zatoru ani nic. Co więcej okazało się, że czas główną drogą był krótszy o kilka minut względem tej ścieżki... Także ja nie lubie nawigacji googla w trasy |
![]() |
![]() |
![]() |
#3480 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 08-06-2023
Model: Escape
Silnik: 2.0
Rocznik: 2020
Postów: 281
|
![]()
Ja nie mogę dojść do tego, jak ktoś w Google Maps zatwierdził możliwość automatycznego przełączania trasy z bezpłatnej na "szybszą" (o 2 minuty) płatną. Pyta o zgodę, chwilkę czeka, i potem zakłada, że to jednak świetny pomysł i przerzuca na płatną. Wiem, że można włączyć omijanie płatnych, ale nie o to chodzi - jadę gdzieś, jest dla mnie oczywiste, że za niektóre odcinki zapłacę, ale 10 minut wcześniej wybierając kolejny cel wybrałem (ręcznie z dostępnych opcji) trasę bezpłatną, tymczasem jeśli będę chwilę skupiony na sytuacji na drodze i nie przypilnuję, co Google Maps AA robi, zostanę skierowany na jakieś bramki, żeby zaoszczędzić (lub nie) kilka minut. Kompletny bezsens.
Do tego, to, co piszesz, zrzuca mnie z autostrady, żeby jakąś krajówką przejechać jej cięciwę i za 10 minut znów wjechać na autostradę, na której nie było korka. A ostatnio notorycznie stwierdza, że Olkusz jest nieprzejezdny (w kierunku do Krakowa) i stara się namówić mnie na zwiedzanie okolic, wczoraj GM miało wycięty z ruchu kawałek tunelu na obwodnicy Krakowa... Nie wiem, chyba ich cięcia etatów dopadły, bo mam wrażenie, że kilka miesięcy temu GM było bardziej wiarygodne niż teraz. Nawigacja Forda jest ok, jeśli nie ma się potrzeby większego planowania trasy. Koniec końców w trasy jeżdżę wciąż z Garminem, a Google Maps służy jako giermek do trzymania kopii. |
![]() |
![]() |