![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#341 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-09-2010
Skąd: Wawa
Model: S-Max, Focus II hat.
Silnik: 2.0 TDCi, 1.6 benz.
Rocznik: 2010, 2005
Postów: 105
|
![]()
Auto Hold - fajnie. Ale czy dobrze widzę, że w standardzie już od Trenda mają być:
1) "boczne poduszki powietrzne dla skrajnych foteli drugiego rzędu", 2) Zagłówki przednich foteli regulowane w 4 kierunkach, 3) FordPass 4) radio z DAB? Ciekawe jak to wpłynie na cenę w Polsce... Ostatnio edytowane przez daabbeer ; 02-08-2019 o 08:21 |
![]() |
![]() |
![]() |
#342 |
ford::average
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 07-03-2019
Skąd: Warszawa
Model: S-max
Silnik: Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 151
|
![]()
Generalnie teraz jest więcej wyposażenia w serii ale wzrost cen jest widoczny gołym okiem.
Sprawdziłem "swoją" konfigurację Vignale na niemieckim rynku wg. obecnych i nowych cen. Cena teraz 54.625 Eur, nowa 58.815 Eur, co daje 4.190 Eur różnicy czyli wzrost o ok. 7% czyli nie tak znowu mało jak na mocno ograniczony zakres liftingu. Choć przyznaję przód Vignale wygląda dużo lepiej niż teraz. Aktualnie polskie cenniki i niemieckie są bardzo zbliżone cenowo więc należy sądzić że u nas ceny wzrosną adekwatnie do niemieckiego rynku. |
![]() |
![]() |
![]() |
#343 |
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,166
|
![]()
Będą dawać większe rabaty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Może to specyfika niemieckiego rynku, ale ręczną skrzynię ma tylko 150ps (i benzyna) a mocniejsze mają tylko A8 Z drobiazgów to doszły ledowe przeciwmgielne. Ciekawe czemu biturbo nie ma żaluzji chłodnicy, aż tak się grzeje? Dw10f biturbo też nie ma?
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
![]() |
![]() |
![]() |
#344 |
ford::specialist
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 827
|
![]()
I co sądzicie o wyglądzie poliftowego - wchodzącego modelu? Jak dla mnie ładny, ale mam wątpliwości co do mocowania tablicy rejestracyjnej - poprzez powiększenie grilla tablica go zasłania. No i płacić 7% więcej, jeśli tak będzie u nas, za inny wygląd zderzaka to trochę przesada. Pytanie czy zaszły jakiekolwiek zmiany wewnątrz i z tyłu?
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..." |
![]() |
![]() |
![]() |
#345 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,529
|
![]() Cytat:
I dopiero będzie można dyskutować, czy jest to warte iluś tam procent Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#346 |
ford::average
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 07-03-2019
Skąd: Warszawa
Model: S-max
Silnik: Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 151
|
![]()
Z tylu są światła ledowe, na ostatnim zdjęciu broszury wyglądają trochę lexus look, ale jesli beda podobne do nowych lamp w Macanie to na plus. I listwa między światłami chyba znowu chrom będzie.
W środku zakładam ze nic fizycznie się nie zmieni, tak jak w Edge. Ale że B&O nie dali do Vignale to dziadostwo, nawet we Fiescie można zamówić. Na wyższe rabaty bym nie liczył, już teraz są pokaźne. Jeszcze ze 2 tyg i wszystko będzie jasne |
![]() |
![]() |
![]() |
#347 |
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,166
|
![]()
A teraz przecież jest listwa między tylnymi lampami
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
![]() |
![]() |
![]() |
#348 | |
ford::average
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 07-03-2019
Skąd: Warszawa
Model: S-max
Silnik: Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 151
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#349 |
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,166
|
![]()
Tu widzę chromowana, tak jak w mk1
https://autogaleria.pl/wp-content/up...015_test-5.jpg
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
![]() |
![]() |
![]() |
#350 |
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 11-11-2013
Skąd: 3miasto kaszubskie
Model: S-Max Vignale
Silnik: 2.0 BiTdci
Rocznik: 2018
Postów: 106
|
![]()
U mnie jest w kolorze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|