[Focus 2011-2014] Korzystanie z funkcji serwisowych Forscan

[kubaw20055]

Mam ze swoim stn1170 i forscanem problem nie do przeskoczenia, łączy się z samochodem, ale za nic nie widać wszystkich modułów, o konfiguracji czegokolwiek nie wspominajac:/ Czynnik ludzki nie jest tu przyczyna, bo oprócz mnie próbował to skonfigurować ktoś, kto dobrze się na tym zna i niestety bez rezultatu. Kupiłem kabel, którym nic nie mogę zrobić, chociaż wszyscy twierdzą, że się da:/

[EW1]

Jeśli to kabel viakena to kontaktuj się z nimi bo wygląda na problem z kablem a nie sterownikami .
Dziś ForScan-a uruchomiłem z klonem UCDS i mam wrażenie że szybciej się łączy niż STN 1170 ale to pewnie priorytetu typu połączenia J2534 przed innymi

[tedi_k]

Napisał kubaw20055 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Kupiłem kabel, którym nic nie mogę zrobić, chociaż wszyscy twierdzą, że się da:/

Nie przesadzajmy, że nic...
To o mnie kolega mówi, że to niby się znam...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wytłumaczę na czym polega problem z FORScanem, jaki widać na przykładzie auta Kolegi.
Otóż FORScan zakłada dla poszczególnych typów/rodzajów aut pewną możliwą konfigurację (taką listę możliwych/dopuszczalnych modułów) i wg tej listy wyszukuje w aucie co jest a czego niem.

Na przykład jeśli założymy do Edge USA moduł HCM do sterowania lampami EU (tak swego czasu zrobiłem w swoim Edge), to FORSCan tego HCM nie wykryje. Jego zdaniem nie ma prawa się on tam znaleźć.

Na razie skupiałem się na uruchomieniu tego FORScana kolegi w trybie FTDI obsługi kaba Viakena i nie myślałem z jakiego powodu w tym aucie BTVC nie jest przez FORScan "dopuszczony".
Wróćmy do tematu w kolejny wieczór.

[kubaw20055]

Na to wychodzi, że kabel mam chyba sprawny, skoro łączy się przez FTDIGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zastanawiam się czy nie kupić innego modułu SYNC i wymienić go, chociaż nie wiem czy takie działanie będzie uzasadnione, skoro obecny moduł SYNC powiedzmy, że "działa" tzn. łączy się z telefonem (pokazuje od razu pin), dzwonić też można, czyli działa to na czym mi najmniej zależało... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[sucof33]

Mam pytanie, chciał bym wyłączyć czujniki tpms w focusie mk3 2014r z USA . Mam najnowszy kalek od viaken oraz najnowsza Zarejstrowaną wersje forscan . Wszystko łączy się bez żadnych błędów tylko nie wiem dlaczego niektóre moduły mogę otworzyć normalnie i jest możliwość łatwej zmiany opcji za pomocą włącz / wyłącz , i jest analogiczna wersja as built natomiast w module ipc mam tylko opcje as built ( radio udało mi się przekodować dziala razem z Rds )oraz ipc backup. Niewiem gdzie szukać żeby otwierało w wersji „ zwykłej” lub ewentualnie gdzie można znaleść tabele do wersji as built żeby wiedzieć który wiersz za co odpowiada ( na YouTube niektórzy maja tabele co do czego )

[kubaw20055]

Udało mi się rozwiązać problem braku dźwięku z usb/bt. Kupiłem radio BM5T 18C815 XL i wszystko działa: telefon, audio przez bt/usb. Niestety nadal Sync nie jest widoczny dla Forscana...
Pojawił się za to kolejny problem:

po podłączeniu nowego radia wszystko działa, ale po ponownym jego uruchomieniu radio już nie chce się uruchomić, świeci tylko panel i wyświetlacz. Pomaga tylko odłączenie i podłączenie wtyczek radia:/

Dodatkowo przestał mi działać także FoCCCs

[Dzixon]

Mam pytanie czy na klonie UCDS można korzystać z Forscana i Focccusa? Czy jednak do tych programów lepiej kupić viakena?

[Antej]

czerwony ucds dziala z forscanem bardzo dobrze
majac ucds i forscan nie widze sensu ryzykowac zmian focccusem

[Candy11126]

Witam wszystkich jestem nowy i mam nadzieje ze pisze w dobrym miejscu. Podlaczylem forscana pod moja foke mk3 (2.0 163km). Mam pytanie czy ktos wie co to za funkcja PAM scan Pattern? mam ustawione Pattern 7 (standard ford) ale jak rusze akcje serwisowa to jest do wyboru Pattern1, pattern2 i tak do 7 i jest jescze pattern ST no i to wlasnie mnie interesuje czy ktos wie co sie stanie i do czego to w ogole sluzy jak bym wybral opcje ST? W necie znalazlem na jakim zagranicznym forum ten watek ale tam pisza cos o alarmie i nie jestem pewien czy o to wlasnie chodzi.

I przy okazji drugie pytanie czy jest mozliwe zeby w takim aucie nie bylo alarmu?
Moj starszy w starej felicji z 99r mial alarm fabryczny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[arturek]

Napisał Candy11126 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[...]

I przy okazji drugie pytanie czy jest mozliwe zeby w takim aucie nie bylo alarmu?
Moj starszy w starej felicji z 99r mial alarm fabryczny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam

- Brak fabrycznego alarmu - to standard - to była opcja dodatkowo płatna
i to sporą kasę, więc rzadko kto się decydował

- auta z polskich salonów - zazwyczaj mają alarm "dokładany" - np. Cobra, Logic

W dachowym schowku na okulary, można spotkać miejsce na fabryczne czujki alarmu, które są zaślepione czarnym plastikiem

pozdrawiam
Arturek