[Kuga 2020- ] Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne

[teiksef]

No dobra, już bez wciskania kitu, że lepiej nie mieć Active Park Assist, bo się może zepsuć. Lata temu opowiadano, jak to lepiej nie mieć ABS, bo samemu można hamować pulsacyjnie i tak dalej.
Tak, Active Park Assist to nie jest jakaś funkcja, bez której jak bez ręki. Ale raz na czas się przydaje. Jak mam wątpliwość, czy jest sens się cisnąć, czy nie, to włączam asystenta i sprawdzam, czy wykrył miejsce, czy nie (uwaga: tak, wiem, że oczami można samemu idealnie sprawdzić). Tak, krawężnika nie widzi, oblodzenia nie widzi (czyli może się poślizgnąć w zimie przy hamowaniu), zwykle nie parkuje jak by człowiek zaparkował, bo bierze pod uwagę raczej zewnętrzną krawędź niż krawężnik (którego, jak już ustaliliśmy, i tak nie widzi). Ale czasem, gdzieś na wyjeździe, przy parkowaniu na krótki czas, po prostu nie mam ochoty się bawić i kręcić, i włączam asystenta.
I czasem zaparkuje tak, że poprawiam, bo nie zgadza się to z moim Feng Shui. Ale zwykle jest ok.

[Petru23]

Napisał mlask Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ci co nie mają "active park assist" niczego nie tracą a być może nawet zyskują święty spokój - w moim przypadku normą już stały się komunikaty "awaria systemu Park Assist" (choć nigdy z niego nie korzystałem) czy problemy (skutkujące wyłączeniem) z automatycznym hamowaniem podczas cofania. Dziś już w ogóle "choinka" na zegarach, awaria wszystkiego co się da - oczywiście tylko do "restartu" samochodu, bo po tym wszystko ok jakby nigdy nic. Zero analogicznych komunikatów w FordPass, więc pewnie też nic się w historii nie zapisuje - bo ASO standardowo żadnych problemów nie znajduje. 7kkm na liczniku i już takie problemy...

Bump:

Mogę potwierdzić, że w salonie opowiadają bajki. Silnik pracuje tak samo po 7kkm jak po wyjeździe z salonu ze stanem prawie zerowym.

Może być też tak, że trafiłeś na ferelny egz. Dziś to chyba loteria niezależnie od marki. Tak czy inaczej, ja mam w najmie z pełną obsługą serwisową, auto zastępcze na czas naprawy itp. z assistance i w opór co się da. Się zepsuje to będzie inne do póki się Kuga nie odpisuje. Uważam, że dziś auta są na 2-3 lata i trzeba zmieniać. Po tym okresie koszty będą srogie...
A czy zapłacę 40-50tys utraty wartości i wezmę coś nowego, czy wykupie i sprzedam (w plecy i tak o utratę wartości) to na jeden pies wychodzi

[Petru23]

Edit

Zauważyłem brak emblematu B&O na głośnikach w drzwiach. Tylko na podszybiu jest. I każde zatrzymanie auta odbywa się z charakterystycznym szczękiem/szurnieciem jakby hamulca któregoś. Za każdym razem.

[adachor[PL]]

Dzięki kolego @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . Hint z przyciśnięciem pamięci działa! Nigdy bym nie wpadł :-) Przedwczoraj weszła mi mała aktualizacja systemu po której zaczęły wyświetlać się na zegarach i hud wskazówki nawigacji google. Wcześniej były tylko wskazówki z map Apple. Z Waze dalej się nie wyświetla.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] kupujesz emblemaciki B&O na alliexpress. Były w wersji na USA, na Europę pożałowali. Dźwięk hamulców wszyscy taki mamy.

[mlask]

Napisał Petru23 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może być też tak, że trafiłeś na ferelny egz. Dziś to chyba loteria niezależnie od marki.

Może być tak, że trafił się wadliwy akumulator 12V i stąd te problemy - ale to się okaże po przyciśnięciu ASO - ważne, że samochód na gwarancji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Żadnych innych problemów z autem nie ma - spisuje się świetnie i w miejskich korkach i w dalszych wyjazdach więc złego słowa, póki co, nie powiem. No i mam wersję z filcem na boczkach bagażnika i z park assist, więc "bogatsza wersja" patrząc na to co dziś dostępne. To jak z poprzednim Focusem MK4, gdzie miałem bezkluczykowy dostęp we wszystkich drzwiach i dwie lampki (to dopiero luksus!) w bagażniku - czego nie miały późniejsze wersje. Tną koszty na wszystkim...

[Petru23]

Kolejne spostrzeżenie. Tylne dywaniki są dwa ale prawe. Lewy nie pasuje pod kształt fotela i się zawija przy kanapie.

[wrzoch]

A tak przekornie, to czego zapomnieliście zamówić albo z czego byście teraz zrezygnowali?

Ja niestety zapomniałem zapytać o metalizowaną szybę (tak się podjarałem SoundScreen, że mi zupełnie wyleciało z głowy iR. Miałem w C-Maxie i teraz mi tego brakuje. Podobno jest dostępna taka szyba i podobno różnica z czy bez nie jest jakaś zawrotnie duża. Można też przykleić folię od wewnątrz, która rzekomo potrafi nawet lepiej działać, ale folia to nie szkło, z tym się trzeba delikatniej obchodzić.

Czasami żałuję, że nie wziąłem pakietu technology, te Full Dynamic LED robią robotę, ale statyczne z Auto długimi też są spoko. HUD mnie jakoś nie powalił na kolana.

Przegapiłem też w katalogu elektryczną blokadę otwarcia drzwi tylnych, jest dostępna tylko nie wiem czy akurat w STLX.

No i wpienia mnie teraz brak aktywnej tylnej klamki KeyFree. Podobno to przez pandemię i kryzys półprzewodnikowy, tak samo jak brak temperatury na pokrętłach klimy.

Wysłane z mojego V2309 przy użyciu Tapatalka

[wrzoch]

Co do asystenta parkowania jest beznadziejnie wolny.

W tempie, w którym on ogarnia szukanie miejsca i parkowanie to ja jestem już po tej operacji, bez otarć, z wyciągniętym wózkiem i ulokowanym w nim synem.

Poza tym raz, jak zostałem podpuszczony przez kolegów, żeby pokazać jak to działa, bo jeden chciał żonie kupić auto z takim ficzerem, to nie zatrzymał się przed zaparkowanym w stojaku rowerem. Emocje jak w theillerze, "ej, ale ten rower to on widzi?" No więc nie widział. Na tym się skończyła prezentacja. Na szczęście bez strat w rowerze ani lakierze, ale dla mnie jest ten cały asystent wart jak to Lady Pank śpiewał Mniej Niż ZERO ... o o o o.

Wysłane z mojego V2309 przy użyciu Tapatalka

[Petru23]

Napisał wrzoch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A tak przekornie, to czego zapomnieliście zamówić albo z czego byście teraz zrezygnowali?

Ja niestety zapomniałem zapytać o metalizowaną szybę (tak się podjarałem SoundScreen, że mi zupełnie wyleciało z głowy iR. Miałem w C-Maxie i teraz mi tego brakuje. Podobno jest dostępna taka szyba i podobno różnica z czy bez nie jest jakaś zawrotnie duża. Można też przykleić folię od wewnątrz, która rzekomo potrafi nawet lepiej działać, ale folia to nie szkło, z tym się trzeba delikatniej obchodzić.

Czasami żałuję, że nie wziąłem pakietu technology, te Full Dynamic LED robią robotę, ale statyczne z Auto długimi też są spoko. HUD mnie jakoś nie powalił na kolana.

Przegapiłem też w katalogu elektryczną blokadę otwarcia drzwi tylnych, jest dostępna tylko nie wiem czy akurat w STLX.

No i wpienia mnie teraz brak aktywnej tylnej klamki KeyFree. Podobno to przez pandemię i kryzys półprzewodnikowy, tak samo jak brak temperatury na pokrętłach klimy.

Wysłane z mojego V2309 przy użyciu Tapatalka

Na przyciskach klimy jak dotkniesz to pojawia się suwak że wskazaniem temp do 0,5C z możliwością precyzyjnego ustawienia temp. To na plusGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mnie nie brakuje niczego. Był to świadomy zakup, gdzie przypomnę, jeździłem prawie 3 lata przedliftem. Zastanawiałem się nad 4x4 ale uznałem, że jest zbędne a koszty dodatkowe nie są już potrzebne.

Edit
A jak jakość położonego lakieru? U mnie fale Dunaju na całości, baranek jakby jakiś. Nie ma czystego refleksu otoczenia tylko całość pod właśnie jakby barankiem. Znajomi pytają się, czy z lawety nie spadł ��
Chyba podjadę do ASO u siebie na weryfikację.

[Val]

A czy fotele AGR w wersjach X są nadal z pamięcią fotela kierwcy czy na tym Ford też już oszczędza ?