![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#351 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 06-04-2010
Model: S-max
Silnik: 1. 8 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 211
|
Cytat:
Czy wentylator z mondeo mk4 - 1.6 benz. podejdzie do s-maxa albo z 2.0 tdci mondeo? Z 2.0tdci po numerach niby pasuje. Druga sprawa, na forum czytam (w dziale mondeo) że ktoś ma napięcie do modułu na obu kablach po 12v, czyli według tego na wyjściu to samo ale za cholerę mi to nie pasuje bo gdzie masa do tego, czy do wentylator podać na oba przewody 12V ?? Ja podawałem z aku plus na czerwony przewód i minus na czarny do wentylatora Poszedłem właśnie spr. raz jeszcze i na jednym przewodzie do modułu jest 14,8 na fioletowym 4,3v i drugim grubym 0,04v. Jak dobrze myślę to mam także oprócz walnietęgo wentylatora problem gdzieś w wiązce z przewodem który ma napięcie rzędu 0,04V?? Wentylatora podłączyłem a) plus i masę bez rezulatów b) sam plus na 1 przewód - bez rezultatów.
__________________
§23 Ostatnio edytowane przez Kochan ; 09-04-2019 o 20:37 |
|
|
|
|
|
|
#352 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,699
|
Cytat:
Forscan w każdym wypadku (a więc przy uszkodzonym module, albo niedziałającym wentylatorze powinien wyrzucić błąd) Ostatnio edytowane przez Danielo_82 ; 09-04-2019 o 21:37 |
|
|
|
|
|
|
#353 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 06-04-2010
Model: S-max
Silnik: 1. 8 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 211
|
Ok w takim razie na bank uwalony wentylator - na krótko nie zaskoczył. Jutro mam używkę z modułem za 130 zł sprawny z mondeo 2.0 tdci to sprawdzę. Będzie ok zostawię a ten stary zregeneruję z nowymi szczotkami.
Na przewodach do modułu mam 14.8V (czy to nie za dużo?? ) fioletowy 4.3V na ostatnim się zgadza wszystko jeżeli to masowy - masę brałem z kilku różnych punktów. z drugiej strony za modułem do went. na 2 przewodach wartości są bez zmiany czyli 14,8V i masa. Z tych pomiarów mogę wysnuć tezę którą pewnie potwierdzisz że to wentylator. Na forscanie błędów nie miałem odnośnie wentylatora jedynie jakiś z U dot. komunikacji między CAN a przyciskami na kierownicy.
__________________
§23 Ostatnio edytowane przez Kochan ; 09-04-2019 o 21:53 |
|
|
|
|
|
#354 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-08-2017
Skąd: Chodzież
Model: S-max mk2/Grand C-max/Fiesta
Silnik: 2.0 tdci 180KM / 1.6 tdci 115KM / 1.0 82KM
Rocznik: 2016r/2011r/2017r
Postów: 619
|
Jak podłączyłeś go ma krótko i nie było reakcji to wentylator do wymiany.
14.8v mierzyles na włączonym silniku ? Jeśli tak to ok bo tak mniej wiecej ładuje alternator |
|
|
|
|
|
#355 | |
|
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 12-07-2011
Skąd: Chojnice
Model: S-max
Silnik: 2.0 cdti
Rocznik: 2007
Postów: 54
|
Cytat:
Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
|
#356 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 24-04-2019
Skąd: Koluszki
Model: S max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 1
|
Witam odnośnie tego tabelka przegrałem nadkola ale żadnej skrzynki nie znalazłem proszę o pomoc!!!
|
|
|
|
|
|
#357 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 30-04-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: S-MAX MK1
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 208
|
Mnie również dopadł problem z klimą. Klima nabita, żadnych błędów w kompie nie ma, wentylator startuje, sprzęgiełko się załącza, a mimo to nie czuć zimnego powietrza. Dzisiaj jak auto było jeszcze zimne, klima odpaliła. Po rozgrzaniu auta już nie chciała zaskoczyć.
|
|
|
|
|
|
#358 | |
|
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 12-07-2011
Skąd: Chojnice
Model: S-max
Silnik: 2.0 cdti
Rocznik: 2007
Postów: 54
|
Cytat:
Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
|
#359 |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 26-11-2017
Model: S-max
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2007
Postów: 141
|
Kolega napisał że wentylator startuje więc problem gdzie indziej leży a nie w fioletowym kabelku.
|
|
|
|
|
|
#360 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 30-04-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: S-MAX MK1
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 208
|
Panowie jak to jest z tym przekaźnikiem, u mnie na 1 i 5 pinie jest cały czas napięcie? Zwieranie 3 i 5 pinu niestety nic nie daje, klima nie startuje. Przejście od przekaźnika do sprężarki jest, napięcie na biało pomarańczowym jest ok. 4,6V, jak zewrę piny 3 i 5 pojawia się 12V, wentylator działa.
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| klimatyzacja , kod , łódz , s-max |
|
|