[Mondeo 2007-2014] Wymiana tuleji tylnego zawieszenia - patrz foto

[aurerum]

może sami lubią coś zrobić przy swoim aucie

[ciafka]

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A czemu nie jedziecie z tym do mechanika?

Bo może mają podobne do moich doświadczeń z "mechanikami" i nie chcą mieć rozpier....go samochodu, jeszcze płacąc za to? Bez obrazy, jakieś 10% mechaników to prawdziwi fachowcy z wiedzą, doświadczeniem, sprzętem - i najważniejsze, z mózgiem. Ale ja jakoś mam pecha i zazwyczaj trafiam na pozostałe 90%... Tzn. trafiałem - od paru lat sam jestem sobie mechanikiem, i całkiem nieźle na tym wychodzę - a moje samochody jeszcze lepiej...

[Rafał A.(antek)]

generalnie rozumiem, można lubić, wymienić sobie klocki, wycieraczki, żarówkę etc, ale wszystkiego samemu nie można zrobić. Przeciętny użytkownik mondeo mk4 jakoś nie kojarzy mi sie z kimś kto ma ochotę 2 dni leżeć w kanale pod swoim samochodem robiąc zawieszenie z tyłu. No chyba że czyni to w ramach relaksu od życia w pracy za biurkiem/żony/teściowej ETC. Dodatkowo kombinując narzędzia by to zrobić...

I nie przesadzaj z tymi mechanikami, wystarczy nie jeździć po mechanikach w stodołach.

[Przemol1974]

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I nie przesadzaj z tymi mechanikami, wystarczy nie jeździć po mechanikach w stodołach.

No nie wiem cz Masz rację...

Pojechałem na wymianę "cukierków" do stacji diagnostycznej która robi przeglądy w Kłodzku. Po przyjeździe na stację kazano mi zostawić auto, powiedziałem, że poczekam. Parę dni wcześniej upewniłem się co do ceni i czy mają specjalistyczny przyrząd i zapewnili mnie, że posiadają owy przyrząd. Ja miałem dostarczyć tuleje Lemforda bo ich te same były 100% droższe! Jestem na wymianie i obserwuję i co widzę? Gość bierze palnik i grzeje nóż następnie wycina gumę i przy tym cały warsztat zakopcony. Następnie sięgają po większe działo mianowicie po piłę szablastą, a na końcu demontują wahacz i pytam się włkaściciela warsztatu czemu tak robią i dostaję odpowiedź bo im tak łatwiej. A pracownicy mi mówią, że nie posiadają ściągacza! Na sam koniec składają zawiechę i przykręcają tarcze które wymieniałem sam tydzień wcześniej usmarowane tłustymi łapami od smaru, wkładają klocki hamulcowe w zaciski i na koniec przykręcają koła i woła mnie do płacenia.

I tu moje dwie uwagi
1. Uwalone tarcze smarem i jak wyjadę to klocki wymieniają na własny koszt!
2. Zawieszenie dokręca się na kołach nie na podnośniku.

Koła zdjęli i umyli tarcze klocki odtłuścili i zawieszenie dokręcili z kanału.

Tak więc brak sprzętu, brak wiedzy i do tego 100% marży sprowadza do tego, że wolę wydać parę stówek na narzędzia które zostaną i wiem jak mam zrobione!

[Rafał A.(antek)]

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wystarczy nie jeździć po mechanikach w stodołach.

przecież napisałem. No czasem stodoła może i ładnie wyglądać...
Nawet przy użyciu przyrządu i tak wychodzi luzowanie całej zawiechy, bo inaczej pogniesz/pourywasz resztę. A co za tym idzie ustawienie jej wysokości i zbieżności. A to zwykle wiąże sie z wymiana wahaczy poprzecznych bo śruby zbieżności stoją w tulejach.
I samemu ciężko ustawic wysokość zawieszenia.


Inna sprawa to mechanicy. My pracujemy w 2 osoby. Mamy kolejki i długie terminy i ogólnie nie wyrabiamy się z robotą, ale nie mam kogo zatrudnić żeby miał pojęcie co robi... Trudno będzie wolniej i mniej ale nie pójdę na bylejakość.

[ciafka]

Drogi Kolego Antek,
Dlaczego po prostu nie przyjmiesz do wiadomości faktów? Ja z każdą pierdołą jeździłem do ASO, ale po tym jak ich przyłapałem parę razy na gorącym uczynku, odpuściłem sobie tych partaczy. Jeździłem (i nadal jeżdżę, jeżeli już muszę) głównie do sieciówki - po części też dlatego, że pobieżnie znamy się z szefem i mam spokój, że najgorszej chamówy nie będzie. Ale z brakiem kompetencji mechaników spotykam się ciągle - i zaznaczam, że zazwyczaj dostaję najlepszego na zmianie. Raz czy dwa byłem w niezależnym fordowskim serwisie w pobliżu - ocena tak na 5 w 10-stopniowej skali. Do stodoły nie jeździłem, nie jeżdżę i nie pojadę. Nigdy nie przedkładałem ceny nad jakość (co nie oznacza, że podnieca mnie płacenie partaczom jak za usługi prawdziwych mechaników).
Nikt Ciebie osobiście nie oskarża. Co więcej, jestem przekonany, że gdybym miał Cię w pobliżu, ze spokojem bym serwisował u Ciebie auta - tak samo jak u większości mechaników, udzielających się na forum. Ale zrozum - jesteś wyjątkiem. Należysz to tych 10 czy 20%, którym się chce. Męczę już któreś z rzędu auta, z warsztatów korzystam od dawna, i mam swoje obserwacje, statystyki i opinię. Tyle.

[Rafał A.(antek)]

Bez urazy,
Mnie po prostu przeraża to co piszecie. Sam nie jeżdżę do warsztatu... wiadomo, ale zastanawia mnie, gdzie naprawiają samochody ludzie którzy sami sobie tego nie zrobią?


Choć coś racji w tym jest, sam szukam dobrego lakiernika, bo jak mam mieć byle jak to wolę sam sobie tak pomalować...

[Robert 68]

Napisał Rafał A.(antek) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale zastanawia mnie, gdzie naprawiają samochody ludzie którzy sami sobie tego nie zrobią?

No jak gdzie, wszędzie. Jedni robią to w ASO, inni u Pana Kazia w "stodole", jeszcze inni ze szwagrem w garażu a ostatni w sieciówkach typu Opony Express. Wszyscy są zadowoleni bo jak wiadomo "każda sroczka swój ogonek chwali" i nikt się nie przyzna, że Pan Kazio spieprzył robotę i jeszcze skasował 600 zł. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Będzie Pan zadowolony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Przemol1974]

Sam jestem mechanikiem i od 10 lat przestałem się zajmować zawodowo, choć większość swojego życia lakierowałem samochody. Zmieniłem branżę na hotelarstwo i brak miejsca gdzie mogę zrobić wszystkie prace, dlatego czasem jestem zmuszony skorzystać z usług. Nie mogę patrzeć na podejście i ceny!!!

Uciekamy z tematem Panowie...

[horak]

Mam do wymiany tuleje wahacza wzdłużnego tzw cukierki na tyle w mk4 kombi. Pan z warsztatu powiedział, że trzeba też wymienić drążek lewa i prawa strona wahacza tylnego tzw. kości. Geometria też ma być zrobiona. Cena za całość z materiałem, robocizną i geometrią 700 zł. Czy te kości też wymienia się przy tej robocie i co to właściwie jest ta kość - może ktoś mi wklei link do tej części z jakiegoś sklepu ?