Sprawdzanie Numeru VIN

stefanb · 14-03-2017, 06:53

Dzisiaj sprawdziłem ponownie stan płynu chłodniczego - jakieś 750km temu dolałem koncentratu pod górną kreskę - stan był już ledwo ponad znak MIN. I okazało się, że płynu nie ubyło nawet o milimetr. Jest dokładnie tak, jak te chyba 3 tygodnie temu po dolewce. Może faktycznie te teorie o odparowaniu części fabrycznego płynu, odpowietrzeniu się układu, itp. są słuszne...

kaan1 · 14-03-2017, 07:59

Ja zrobiłem to samo na przeglądzie - miałem na min. Pan dolał mi koncentratu na max. i dodał że znają temat - we fabryce nie odpowietrzają dobrze układu dlatego płynu ubywa do pierwszej dolewki. Więc są dwie możliwości (odparowanie wody lub nieodpowietrzony dobrze układ od nowości). Czy komuś dalej ubywało po solidnej dolewce?

biner · 14-03-2017, 08:10

mi ubyło do min i trzyma stan , pa z serwisu stwierdził że korek tez nie jest szczelny i troche ma prawo ubyć

cattani75 · 15-03-2017, 20:48

U mnie dziś wyskoczył błąd ACS i błąd reflektorów adaptacyjnych. Komunikat kazał czytać instrukcję obsługi, ale wyłączenie i włączenie silnika pomogło.

jvc · 15-03-2017, 20:52

Nie czytaj !

Ja przeczytałem i było jak najszybciej jedź do serwisu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Miałem tylko komunikat o reflektorach, acs nie mam.
W sumie przez 5 tyś.km dwa razy

cattani75 · 15-03-2017, 20:57

Powinno być napisane "jeśli auto jest po gwarancji, jak najszybciej jedź do serwisu; jeśli nie - zignoruj komunikat". ;-)

kaan1 · 15-03-2017, 21:03

Cytat:

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie dziś wyskoczył błąd ACS i błąd reflektorów adaptacyjnych. Komunikat kazał czytać instrukcję obsługi, ale wyłączenie i włączenie silnika pomogło.

Przy kasacji przodu też tak będzie: błąd ACS i błąd reflektorów adaptacyjnych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. lepiej nie czytaj tylko patrz na drogę

cattani75 · 15-03-2017, 21:05

To się pojawiło 2 sekundy po odpaleniu silnika i ruszeniu.

kaan1 · 15-03-2017, 21:12

Czyli w czasie kiedy LEDy się kalibrowały (zacięcie mechanizmu, błąd czujników krańcowych?) - pewnie przy kolejnej próbie po odpaleniu silnika było juz ok. A ACS miewa czasami własne pojęcie o zagrożeniu ... może stałeś za blisko ściany a ten też coś kalibrował ... możesz spróbowac wjechac w coś i zobaczyć czy juz działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Gdybyś miał numery DTC to w Etisie możesz sprawdzić o co chodziło

cattani75 · 15-03-2017, 21:15

Wyjeżdżałem przodem z parkingu, bardzo szybko po odpaleniu silnika. Nic przede mną nie było, nawet smogu, bo to popołudniu. :-)

14-03-2017, 06:53	#3641
stefanb ford::advanced Zarejestrowany: 08-05-2016 Model: Ford Mondeo Silnik: 1.5 EB Rocznik: 2015 Postów: 394	Odp: Wady wieku dziecięcego. Dzisiaj sprawdziłem ponownie stan płynu chłodniczego - jakieś 750km temu dolałem koncentratu pod górną kreskę - stan był już ledwo ponad znak MIN. I okazało się, że płynu nie ubyło nawet o milimetr. Jest dokładnie tak, jak te chyba 3 tygodnie temu po dolewce. Może faktycznie te teorie o odparowaniu części fabrycznego płynu, odpowietrzeniu się układu, itp. są słuszne...

14-03-2017, 07:59	#3642
kaan1 ford::expert Imię: Andrzej Zarejestrowany: 12-11-2015 Skąd: KRA Model: MK5 Silnik: 180 KM Rocznik: 2016 Postów: 2,054	Odp: Wady wieku dziecięcego. Ja zrobiłem to samo na przeglądzie - miałem na min. Pan dolał mi koncentratu na max. i dodał że znają temat - we fabryce nie odpowietrzają dobrze układu dlatego płynu ubywa do pierwszej dolewki. Więc są dwie możliwości (odparowanie wody lub nieodpowietrzony dobrze układ od nowości). Czy komuś dalej ubywało po solidnej dolewce?

14-03-2017, 08:10	#3643
biner ford::professional Imię: slawek Zarejestrowany: 18-01-2015 Skąd: gdansk Model: MK5 Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32 Rocznik: 2015 Postów: 1,035	Odp: Wady wieku dziecięcego. mi ubyło do min i trzyma stan , pa z serwisu stwierdził że korek tez nie jest szczelny i troche ma prawo ubyć

15-03-2017, 20:48	#3644
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,824	Odp: Wady wieku dziecięcego. U mnie dziś wyskoczył błąd ACS i błąd reflektorów adaptacyjnych. Komunikat kazał czytać instrukcję obsługi, ale wyłączenie i włączenie silnika pomogło.

15-03-2017, 20:52	#3645
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,032	Odp: Wady wieku dziecięcego. Nie czytaj ! Ja przeczytałem i było jak najszybciej jedź do serwisu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Miałem tylko komunikat o reflektorach, acs nie mam. W sumie przez 5 tyś.km dwa razy __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

15-03-2017, 20:57	#3646
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,824	Odp: Wady wieku dziecięcego. Powinno być napisane "jeśli auto jest po gwarancji, jak najszybciej jedź do serwisu; jeśli nie - zignoruj komunikat". ;-)

15-03-2017, 21:05	#3648
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,824	Odp: Wady wieku dziecięcego. To się pojawiło 2 sekundy po odpaleniu silnika i ruszeniu.

15-03-2017, 21:12	#3649
kaan1 ford::expert Imię: Andrzej Zarejestrowany: 12-11-2015 Skąd: KRA Model: MK5 Silnik: 180 KM Rocznik: 2016 Postów: 2,054	Odp: Wady wieku dziecięcego. Czyli w czasie kiedy LEDy się kalibrowały (zacięcie mechanizmu, błąd czujników krańcowych?) - pewnie przy kolejnej próbie po odpaleniu silnika było juz ok. A ACS miewa czasami własne pojęcie o zagrożeniu ... może stałeś za blisko ściany a ten też coś kalibrował ... możesz spróbowac wjechac w coś i zobaczyć czy juz działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Gdybyś miał numery DTC to w Etisie możesz sprawdzić o co chodziło

15-03-2017, 21:15	#3650
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,824	Odp: Wady wieku dziecięcego. Wyjeżdżałem przodem z parkingu, bardzo szybko po odpaleniu silnika. Nic przede mną nie było, nawet smogu, bo to popołudniu. :-)