![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#3651 |
|
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
MOże coś mu się pojawiło niepokojacego w obszarze obserwacji podczas kalibracji i głupio zareagował (przypuszczam że hardware ACS też się kalibruje po odpaleniu auta podobnie jak ledy, z tym ze ledy to widać bo jeżdżą góra dół i na boki). Po uruchomieniu radar musi sprawdzić czy działa, a moze to jedynie zrobić wysyłając wiązkę i czekając na jakieś odbicie wzorcowe, i to może zawariować - co skońzy się błędem kalibracji i alarmem o uszkodzeniu cobyś na nim nie polegał. Po resecie, procedura się powtarza i jest OK
Ostatnio edytowane przez kaan1 ; 15-03-2017 o 22:22 |
|
|
|
|
|
#3652 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Ja miałem dwa razy komunikat o reflektorach przy wyjeżdżaniu z garażu.
Wystarczyło zgasić i zapalić. |
|
|
|
|
|
#3653 |
|
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Ja cały czas garażuję, albo w domu albo w pracy i jeszcze problemu nie miałem. Może widz jest w tym , że mam jednorodne warunki oświetlenia podczas procedury kalibracji (tryb A - zawsze na mijania). Może problem pojawia się jak ktoś przy wyjeździe, w trakcie trwającej kalibracji LEDów ma zmienne warunki i w tym momencie dochodzi do przełączenia świateł dziennych/mijania w trybie A. Raz tylko znalazłem jakiś błąd (po podłaczeniu do OBD) o jednym przednim kierunkowskazie - ale sam się wykasował po jakimś czasie i więcej nie pojawił - przypuszczam, że coś było z transmisją. Problem się nie powtórzył, więc system błąd wykasował i mnie nie niepokoił komunikatami o usterce
Ostatnio edytowane przez kaan1 ; 16-03-2017 o 12:33 |
|
|
|
|
|
#3654 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
U mnie błąd wyskoczył nie w garażu, a na zewnątrz, około 19:15.
|
|
|
|
|
|
#3655 |
|
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Był podany jakiś numer - miałeś możliwość sprawdzić co pojawiło się w systemie OBD?
|
|
|
|
|
|
#3656 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Numeru nie było. Sprawdzę dziś, może siedzi gdzieś w pamięci - wczoraj się śpieszyłem, a dziś zapomniałem. :-)
|
|
|
|
|
|
#3657 |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Bardziej bym u siebie stawiał na to że w garażu odpalam i szybko wyjeżdżam gdyż alarm się już uzbraja a ja jeszcze muszę zdążyć opuścić bramę garażową.
Może podczas kalibracji jest problem jak samochód jest już w ruchu. Musze to przyuważyć przy kolejnym razie. |
|
|
|
|
|
#3658 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
I tak mogło być. W garażu ruszam wolniej niż wczoraj. Zdecydowanie.
|
|
|
|
|
|
#3659 | |
|
ford::average
![]() Imię: Błażej
Zarejestrowany: 19-10-2008
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK V Titanium White Platinium
Silnik: 2.0 EB 240hp -> 260hp AT + SYNC2 -> SYNC3
Rocznik: 2015
Postów: 103
|
Cytat:
Przepraszam, jeżeli już było...ale była pod koniec roku akcja serwisowa z komunikatem, że ledy mogą zgasnąć podczas jazdy. |
|
|
|
|
|
|
#3660 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-08-2012
Skąd: Norwegia
Model: Volvo V90 T8
Silnik: 2.0 T8 390KM
Rocznik: 2019
Postów: 469
|
U mnie dzisiaj wyskoczył komunikat o dezaktywacji ACS, a parę minut później o problemach z hill assist. ACS pewnie od uwalonej szyby ale hill assist nigdy nie sygnalizowało błędu. Prawie dwa lata jeżdżenia i pierwszy błąd elektroniki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
1994 Peugeot 106 1.1 60KM -> 2003 Mazda 6 GY 1.8 120KM -> 2007 Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi 125KM Titanium HB -> 2015 Ford Mondeo Mk5 2.0TDCi 150KM Titanium X Kombi -> 2019 Volvo V90 T8 Inscription 390KM |
|
|
|