[Transit 2014-2019] Czy ktoś już posiada nowy model ???

[lukas_ko]

Napisał piotrekbb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oba zbiorniki maja jednakowy kształt ,długość oraz szerokość .Postawiłem w ASO dwa auta ,osobowe mam 80 a blaszak miał mieć 100 ,na obu te same dwa numery części z tym że na osobowym jest dodatkowo wytloczone 80.
Taka zagadka.
Dziś znów wyjezdzilem do zera wg komputera i weszło 80l czyli 15 zostaje mimo wskazania zasięgu zero.
a

Z tym zasięgiem zero według wskazań komputera to różnie bywa. Wszystko zależy jak często kasujesz komputer bo jeżeli jeździsz cały czas i nie kasujesz komputera to ma on w pamięci bardzo długi dystans km np 10 tyś km i wówczas średnia jest z tych 10 tyś km i mimo że raz pojedziesz bardzo obciążony lub z dużą prędkością gdzie zużycie będzie na poziomie 16L/100 a średnie zużycie komputer nawet nie drgnie bo w pamięci będzie miał duży dystans np. 10.000 km i wówczas odległości na ile km masz jeszcze w baku paliwa będą według średniej tej dużej i może się zdarzyć tak że na komputerze będzie pokazywać zasięg jeszcze np. 20 km a faktycznie zabraknie Ci już paliwa ja już tak miałem ze dwa razy.

Ale może też być w drugą stronę czyli masz średnią zużycia np. 10 litrów /100 km I nie kasujesz komputera przez długi okres czasu no. 10.000 km
I pojedziesz w trasę na pusto bez obciążenia nie będzie Ci się spieszyć i faktyczne żuzycie będzie na poziomie 8,5 litra /100km to komputer Ci pokaże że masz już zero zasięgu a faktycznie możesz jeszcze zrobić nawet 40 km. Też już tak miałem kilka razy.

Np. Jechałem świeżo otwartą autostradą A1 w kierunku Gdańska na trasie nie było stacji benzynowych a miałem co raz mniej paliwa więc zacząłem jechać bardzo oszczędnie i mimo iż komputer pokazywał mi zero zasięgu zrobiłem jeszcze 40 km.

Bump:

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wskazanie komputera to jedno, ale czy paliła się rezerwa? (nie wiem czy u ciebie jest kontrolka rezerwy...)

Tak chyba jest w Mk7. W Mk8 kolega pisze, że są identyczne.
rl]

W nowych transitach jest kontrolka rezerwy.

I mimo iż kolega pisze że baki są identyczne to nie wieże w to że tak jest faktycznie.

Jutro napisze ile mi weszło do mojego transita bo nam rezerwę i zasięg około 60 km trochę go jeszcze wyciagne i zatankuje pod korek.

[wojtekjanus]

Napisał lukas_ko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jutro napisze ile mi weszło do mojego transita bo nam rezerwę i zasięg około 60 km trochę go jeszcze wyciagne i zatankuje pod korek.

Nie rób takich eksperymentów - jeżeli go zapowietrzysz, to tylko laweta...

[lukas_ko]

Weszło mi 80 litrów ale nie miałem do końca pusty bak wskaźnik paliwa był już na czerwonym polu ale nie do końca, a zasięg pokazywał mi komputer 13 km.

I teraz patrząc jak długi jest bak a ma coś około 1,5 metra długości to jak wlejecie litr na dno pustego baku to nie będzie tego widać więc może być tak, że na dnie zostaje około 10-15 litrów bo nikt z nas nie jedzie na ostatnich oparach bo inaczej zapowietrzył by się układ wtryskowy.

[piotrekbb]

Rezerwa zapala się już 3mm przed czerwonym polem wskaźnika wtedy zasięg jest na jakieś 100km ,jeżdżę dalej do wskazania ok 10-15 zasięgu i zejścia wskazówki do końca na czerwone pole.Wczoraj znów tak było i wlałem 79l po drugim odbiciu przelalo przez korek.Mój bak na pewno zmieści 95l bo został zdemontowany w ASO zlany do końca następnie zatankowany.
Nie może być tak że wskaźnik pokazuje zero a w baku jest 15l paliwa ,to błąd wyskalowania wskaźnika i komputera .

Ciekawe,że poprzedni model Transita nie ma takich problemów, zero to zero i od zera wchodzi 80 l do 80 baku .
Problem w MK 8 przy opcjonalnym zbiorniku 100l.
Mamy również MK8 z 80 litrowym i tam od zera również wchodzi 80l ,więc albo zły pływak albo źle wyskalowanyn

W kwestii zapowietrzania ,do mojego zamontowanego w ASO zalano 15 i trzeba było włączyć zapłon na kilka minut,podobno sam się odpowietrza.

Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka

[Issakles]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hm... Jak będę podpięty pod IDS-a, to spróbuję sprawdzić, czy jest możliwe powiększyć zbiornik za friko... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i jak Wojtekjanus, udało Ci się sprawdzić ?

[wojtekjanus]

Nie, jeszcze nie - ale szczerze mówiąc jestem przekonany, że w moim modelu Mk6 zbiornik fizycznie ma 80l.

[piotrekbb]

u mnie nadal wejdzie max 80 przy tankowaniu gdzie wskazówka jest na 0 i zasięg również pokazuje 000
Znów walka z wiatrakami bo Ford stwierdzi że paliwo w baku jest ...

Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka

[lukas_ko]

Padło mi ładowanie w moim transicie a że auto jeszcze na gwarancji to pojechałem do serwisu i okazało się że alternator padł.

I teraz ciekawostka serwis szukając po VIN-nie nr części alternatora wyskoczyła im akcja serwisowa, że jeżeli jest problem z ładowaniem to należy wymienić alternator na nowy i do tego zamontować dodatkowo uszczelnienie podszybia ponieważ woda która spływa z szyby czołowej leci na podszybie i z lewej oraz z prawej strony jest wężyk odprowadzający wodę ale wcześniej podszybie jest łączone ze sobą w tak niefortuny sposób że woda zamiast lecieć wężykiem leci wprost do komory silnika. I dokładnie na sterownik auta oraz całą jego instalacje.

Ale co ciekawe akcja serwisowa nie jest ogólnie dostępna tylko jak się pojawią problemy z ładowaniem to wówczas już w ramach akcji jest do wymiany alternator i uszczelnienie podszybia.

Ciekawe ile osób się o tym oficjalnie dowie a ile na własną rękę będzie naprawiać alternator już po okresie gwarancji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomaszjan31]

Napisał lukas_ko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Padło mi ładowanie w moim transicie a że auto jeszcze na gwarancji to pojechałem do serwisu i okazało się że alternator padł.


Ciekawe ile osób się o tym oficjalnie dowie a ile na własną rękę będzie naprawiać alternator już po okresie gwarancji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A widzisz, ja dostrzegłem to juz dawno i zgłaszałem w aso problem z odprowadzeniem wspomnianej wody, i pościli mi suchara...../te typy tak mają i tak ma być, nic sie złego nie dzieje

[lukas_ko]

Napisał tomaszjan31 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A widzisz, ja dostrzegłem to juz dawno i zgłaszałem w aso problem z odprowadzeniem wspomnianej wody, i pościli mi suchara...../te typy tak mają i tak ma być, nic sie złego nie dzieje

Tak tylko że jak zobaczyłem jak to jest uszczelnione to szkoda to komentować. Wsadzili kawałek gąbki na łączeniu podszybia -długi element z podszybiem z boku lewej i prawej strony. I jak dzisiaj odebrałem auto to i tak wszystkie wiązki i sterownik był zalany wodą po nocy bo był deszcz.

Stwierdziłem że nawet nie będę ich o to prosił aby to poprawili tylko kupię sobie klej do szyb i zakleje te łączenia i będzie spokój.

A jak będzie trzeba to rozebrać to się znów weźmie uszczelni klejem.

Ale przecież podszybie nie rozbiera się co chwile bo tam nie ma po co je rozbierać więc jak się raz uszczelni to powinno być ok.

Najbardziej to mnie właśnie takie niedoróbki denerwują. Jak by nie mogli tego odrazu porządnie wykonać. Przecież to kosztuje grosze. Tak samo jak te nadkola z przodu co z tego że je montują jak zostawili otwór wielkości pięści i tamtędy cały syf z kół leci. Ja to sobie załatałem tą dziurę.