[Mondeo 2007-2014] Tips & tricks

[GranQN]

powoli do celu, robie jak zrobie to wrzuce wszystko jednocześnie

[Trimix]

Napisał leszek.tpp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W moim samochodzie przy napieciu na poziomie 11,8V (wyświetlanym w trybie serwisowym wyswietlacza Convers+) zaczyna się pokazywać komunikat "akumulator rozladowany" (na postoju z wyłączonym silnikiem), natomiast podczas pracy silnika napięcie wynosi do 14,5V zależnie od obrotów silnika.
Rozładowywanie się akumulatora wynika z:
1. dużej liczby odbiorników elektrycznych w naszych samochodach,
2. pokonywania krótkich dystansów, na których jeździmy,
3. usterki układu elektrycznego samochodu tj. uszkodzenie akumulatora, alternatora, duzy pobór prądu przez jakiś odbiornik.
Jeśli mało jeżdzisz to musisz co jakiś czas niestety podładować akumulator.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie na C+ wykazuje 12,4 bez rozruchu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[GranQN]

1. Można tak zmienić funkcję odryglowywania, że naciśnięcie przycisku odryglowywania raz spowoduje wyłączenie zamka centralnego lub układu podwójnego ryglowania drzwi, rozbrojenie alarmu oraz odryglowanie tylko drzwi kierowcy. Naciśnięcie przycisku odryglowywania dwa razy w ciągu trzech sekund spowoduje również odryglowanie drzwi pasażerów. Aby zmienić tę funkcję, naciśnij jednocześnie i przytrzymaj przyciski odryglowywania i ryglowania przez co najmniej 4 sekundy przy wyłączonym zapłonie. Kierunkowskazy migną raz, sygnalizując pomyślną zmianę programu funkcji odryglowywania. Ponowne naciśnięcie i przytrzymanie przycisków przez co najmniej 4 sekundy przywróci poprzednią funkcję.
2. Test tablicy wskaźników: trzymając OK na kierownicy włączyć zapłon i trzymać aż włączy się test. Poruszanie po teście - również za pomocą OK. Wyjście z testu - wyłączyć zapłon.
3. Test audio (dziala u mnie w mkIV na Sony, dziala tez na Sony w poprzednim focusie wiec raczej to stary patent): Majac wlaczone radio nalezy nacisnac i przytrzymac "3" i "6" przez kilka sekund.
4. W MK4 odpalanych przyciskiem a nie kluczykiem po naciśnięciu przycisku OK naciskając tylko raz przycisk power można odczytać dane lecz wyglądają one trochę inaczej niż na odpalonym aucie. Mianowicie np: auto nie pokazuje ładowania przez alternator akumulatora(bo jak?) ale pokazuje nam za to stan naładowania i wiemy jak wygląda stan baterii . Chcąc mieć test na odpalonym aucie musimy nacisnąć przycisk OK i przycisk POWER dwa razy wtedy test jest na odpalonym samochodzie no i info troszkę mamy inne) Wyjście z testu - nie trzeba wyłączać zapłonu po prostu przytrzymać przycisk OK i wróci nam wszystko do stanu normalnego.
5. Działanie doświetlaczy zakrętów przy ksenonach zależy od ustawienia dźwigni wyboru świateł (z lewej). Gdy są włączone światła automatyczne (tak jak ja, same się zapalają przy odpaleniu auta) to:
Ustawienie dźwigni na 0 - ksenony odpalają się - ale nie działa doświetlanie zakrętów
Ustawienie dźwigni na światła mijania - ksenony odpalają się - działa doświetlanie zakrętów.
6. Zamykasz autko, przytrzymujesz guzik od zamykania, i szyby jadą do góry.
Przy otwieraniu też tak jest - przytrzymujesz przycisk i szyby jadą w dół.
7. Jednokrotne naciśniecie na otwarcie bagażnika – bagażnik otwiera się
dwukrotne – bagażnik otwiera się i lekko podskakuje
8. Wciskając MENU i nie puszczając go naciskamy NAVI pojawia się wtedy menu serwisowe systemu nawigacji a tam pożemy sporo różnych fajnych rzeczy zobaczyć i zrobić ... np:
1) test systemu klimatyzacji
2) zobaczyć raport błędów oraz kolejne etapy działania sprzętu
3) poziomy sygnału i jakości RDS
4) możemy ustawiać sobie bardziej szczegółowo działanie radia ... np zwiększość czułość wyszukiwania kanałów
5) test LCD
6) sprawdzić wersję softu, urządzenia, itd
7) test radia
aaa wyjście z tego po wciśnięciu jakiegokolwiek innego przycisku
9. Do menu servisowego wchodzi sie wciskajac jednoczesnie CD/AUX+Climate+Home w menu tym miedzy innymi mozna zdowngradowac system do poprzednich wersji odczytac predkosc z GPS i wiele innych.
10. Gdy telefon nie zaloguje się automatycznie przez Bluetooth do radia SONY 6CD MP3 to:
- nie trzeba gmerać w telefonie ani wyłączać radia, wystarczą 3 kliknięcia na panelu SONY i telefon znów będzie w systemie.

1) Naciskamy przycisk PHONE (nie ikonkę tylko przycisk na panelu)
2) Naciskamy przycisk MENU
3) Naciskamy środkowy przycisk na kole sterującym radiem (to duże na środku)
4) Wyświetli się Searching... i po chwili telefon działa
11. Jak wyłączyć ekran convers+ gdy siedzimy w aucie wieczorkiem i nie chcemy być oświetlani przez ten wspaniały gadżet Forda?
-zamknąć centralny zamek i convers+ zniknie
12. Zerowanie kontrolki wymiany oleju (znalazłem na zagranicznym forum)
- zamknij wszystkie drzwi
- przełącz stacyjkę na poz. II
- równocześnie naciśnij pedał hamulca i gazu i przytrzymaj przez 15 sek.
13. Procedura wyłączania sygnalizacji dźwiękowej niezapięcia pasów.
- zamknięte drzwi, stacyjka w poz. 0, odpięte pasy, zaciągnięty ręczny
- zapinamy i odpinamy pasy 9-cio krotnie (zakańczając odpiętymi pasami)
14. Przed wyjściem wieczorem z samochodu można pociągnąć dźwignię kierunkowskazów w stronę kierownicy - zapalą się reflektory i zgasną automatycznie po 3 minutach lub po 30 sekundach od zamknięcia drzwi.
15. Programowanie nowego pilota zdalnego sterowania:
1) Włóż kluczyk do włącznika zapłonu.
2) Przełącz kluczyk z położenia 0 do II, a następnie z powrotem do położenia 0 cztery razy, w krótkich odstępach czasu (co około sekundę).
3) Wyjmij kluczyk z włącznika zapłonu i naciśnij dowolny przycisk na pilocie zdalnego sterowania.
4) Ponownie włóż kluczyk i obróć dopołożenia II, a następnie 0. Wyjmij kluczyk i sprawdź działanie pilota zdalnego sterowania, aby upewnić się, że programowanie zostało ukończone pomyślnie.

Oczywiście wszystko zależy od wersji naszych aut. Należy sprawdzić wszystko doświadczalnie na sobie, bo auta się różnią. Jeśli o czymś zapomniałem proszę o dodanie w formie np. 16. .... itd. Pozdrawiam

[jvc]

Dobra robota, skopiowane do pierwszego postu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[eclipse]

Napisał GranQN Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1. Można tak zmienić funkcję odryglowywania, że naciśnięcie przycisku odryglowywania raz spowoduje wyłączenie zamka centralnego lub układu podwójnego ryglowania drzwi, rozbrojenie alarmu oraz odryglowanie tylko drzwi kierowcy. Naciśnięcie przycisku odryglowywania dwa razy w ciągu trzech sekund spowoduje również odryglowanie drzwi pasażerów. Aby zmienić tę funkcję, naciśnij jednocześnie i przytrzymaj przyciski odryglowywania i ryglowania przez co najmniej 4 sekundy przy wyłączonym zapłonie. Kierunkowskazy migną raz, sygnalizując pomyślną zmianę programu funkcji odryglowywania. Ponowne naciśnięcie i przytrzymanie przycisków przez co najmniej 4 sekundy przywróci poprzednią funkcję.
2. Test tablicy wskaźników: trzymając OK na kierownicy włączyć zapłon i trzymać aż włączy się test. Poruszanie po teście - również za pomocą OK. Wyjście z testu - wyłączyć zapłon.
3. Test audio (dziala u mnie w mkIV na Sony, dziala tez na Sony w poprzednim focusie wiec raczej to stary patent): Majac wlaczone radio nalezy nacisnac i przytrzymac "3" i "6" przez kilka sekund.
4. W MK4 odpalanych przyciskiem a nie kluczykiem po naciśnięciu przycisku OK naciskając tylko raz przycisk power można odczytać dane lecz wyglądają one trochę inaczej niż na odpalonym aucie. Mianowicie np: auto nie pokazuje ładowania przez alternator akumulatora(bo jak?) ale pokazuje nam za to stan naładowania i wiemy jak wygląda stan baterii . Chcąc mieć test na odpalonym aucie musimy nacisnąć przycisk OK i przycisk POWER dwa razy wtedy test jest na odpalonym samochodzie no i info troszkę mamy inne) Wyjście z testu - nie trzeba wyłączać zapłonu po prostu przytrzymać przycisk OK i wróci nam wszystko do stanu normalnego.
5. Działanie doświetlaczy zakrętów przy ksenonach zależy od ustawienia pozycjipokretła wyboru świateł (z lewej). Gdy są włączone światła automatyczne (tak jak ja, same się zapalają przy odpaleniu auta) to:
Ustawienie dźwigni na 0 - ksenony odpalają się - ale nie działa doświetlanie zakrętów
Ustawienie dźwigni na światła mijania - ksenony odpalają się - działa doświetlanie zakrętów.
6. Zamykasz autko, przytrzymujesz guzik od zamykania, i szyby jadą do góry.
Przy otwieraniu też tak jest - przytrzymujesz przycisk i szyby jadą w dół.
7. Jednokrotne naciśniecie na otwarcie bagażnika – bagażnik otwiera się
dwukrotne – bagażnik otwiera się i lekko podskakuje
8. Wciskając MENU i nie puszczając go naciskamy NAVI o jakim modelu mowa ?pojawia się wtedy menu serwisowe systemu nawigacji a tam (,,,,pożemy ,,,)sporo różnych fajnych rzeczy zobaczyć i zrobić ... np:
1) test systemu klimatyzacji
2) zobaczyć raport błędów oraz kolejne etapy działania sprzętu
3) poziomy sygnału i jakości RDS
4) możemy ustawiać sobie bardziej szczegółowo działanie radia ... np zwiększość czułość wyszukiwania kanałów
5) test LCD
6) sprawdzić wersję softu, urządzenia, itd
7) test radia
aaa wyjście z tego po wciśnięciu jakiegokolwiek innego przycisku
9. Do menu servisowego wchodzi sie wciskajac jednoczesnie CD/AUX+Climate+Home w menu tym miedzy innymi mozna zdowngradowac system do poprzednich wersji odczytac predkosc z GPS i wiele innych.
10. Gdy telefon nie zaloguje się automatycznie przez Bluetooth do radia SONY 6CD MP3 to:
- nie trzeba gmerać w telefonie ani wyłączać radia, wystarczą 3 kliknięcia na panelu SONY i telefon znów będzie w systemie.

1) Naciskamy przycisk PHONE (nie ikonkę tylko przycisk na panelu)
2) Naciskamy przycisk MENU
3) Naciskamy środkowy przycisk na kole sterującym radiem (to duże na środku)
4) Wyświetli się Searching... i po chwili telefon działa
11. Jak wyłączyć ekran convers+ gdy siedzimy w aucie wieczorkiem i nie chcemy być oświetlani przez ten wspaniały gadżet Forda?
-zamknąć centralny zamek i convers+ zniknie
12. Zerowanie kontrolki wymiany oleju (znalazłem na zagranicznym forum)
- zamknij wszystkie drzwi
- przełącz stacyjkę na poz. II
- równocześnie naciśnij pedał hamulca i gazu i przytrzymaj przez 15 sek.
13. Procedura wyłączania sygnalizacji dźwiękowej niezapięcia pasów.
- zamknięte drzwi, stacyjka w poz. 0, odpięte pasy, zaciągnięty ręczny
- zapinamy i odpinamy pasy 9-cio krotnie (zakańczając odpiętymi pasami)w jakim modelu to działa
14. DOŚWIETLANIE DROGI PRZED SAMOCHODEMPrzed wyjściem wieczorem z samochodu można pociągnąć dźwignię kierunkowskazów w stronę kierownicy - zapalą się reflektory i zgasną automatycznie po 3 minutach lub po 30 sekundach od zamknięcia drzwi.
15. Programowanie nowego pilota zdalnego sterowania:JAKIE MODELE KLUCZYKA)
1) Włóż kluczyk do włącznika zapłonu.
2) Przełącz kluczyk z położenia 0 do II, a następnie z powrotem do położenia 0 cztery razy, w krótkich odstępach czasu (co około sekundę).
3) Wyjmij kluczyk z włącznika zapłonu i naciśnij dowolny przycisk na pilocie zdalnego sterowania.
4) Ponownie włóż kluczyk i obróć dopołożenia II, a następnie 0. Wyjmij kluczyk i sprawdź działanie pilota zdalnego sterowania, aby upewnić się, że programowanie zostało ukończone pomyślnie.

Oczywiście wszystko zależy od wersji naszych aut. Należy sprawdzić wszystko doświadczalnie na sobie, bo auta się różnią. Jeśli o czymś zapomniałem proszę o dodanie w formie np. 16. .... itd. Pozdrawiam

I ładnie - prawie zgrabnie wszystko opisane choć niedosytem pozostaje brak zdjęć lub szkic choćby z instrukcji obsługi poszczególnych pozycji by się nikt nie pogubił o jakim modelu/ wersji jest opisane . Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mayak]

ładne, ale trochę można uzupełnić:

Napisał GranQN Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

3. Test audio (dziala u mnie w mkIV na Sony, dziala tez na Sony w poprzednim focusie wiec raczej to stary patent): Majac wlaczone radio nalezy nacisnac i przytrzymac "3" i "6" przez kilka sekund.

naciskając jednocześnie 1 i 6 wyświetla się wersja oprogramowania radia (6000cd i Sony)

Napisał GranQN Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1) test systemu klimatyzacji

bez dotykowej navi też można testować i odczytywać kody błedów klimy (było to już na forum MND, ale poniższe przekopiowałem z tesgo postu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ])

Self-test :
1) Nacisnąć przyciski "OFF i nawiew na nogi" na około 2 sekundy, a następnie przycisk "Auto" w ciągu maksymalnie 1,5 sekundy od puszczenia "OFF i nawiew na nogi"
2) System zacznie self-test i ZAPISZE ewentualne kody błędów DTC (Diagnostic Trouble Codes).
3) Naciśnięcie przycisku "odmrażanie" spowoduje wymazanie błędów i wyjście z self-testu.
4) Naciśnięcie jakiegokolwiek innego przycisku spowoduje wyjście z self-testu bez wymazania kodów błędów DTC

Odczyt błędów DTC
1) Nacisnąć przyciski "off i nawiew na nogi" na około 2 sekundy, a następnie przycisk "headroom" w ciągu maksymalnie 1,5 sekundy od puszczenia "OFF i nawiew na nogi"
2) Kody błędów DTC (sporadyczne) zostaną wyświetlone.
3) Naciśnięcie przycisku "odmrażanie" spowoduje wymazanie błędów

Odczyt wersji softu
1) Nacisnąć przyciski "off i nawiew na nogi" na około 2 sekundy, a następnie przycisk "AC" w ciągu maksymalnie 1,5 sekundy od puszczenia "OFF i nawiew na nogi"

Napisał GranQN Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdy telefon nie zaloguje się automatycznie przez Bluetooth do radia SONY 6CD MP3 to:
- nie trzeba gmerać w telefonie ani wyłączać radia, wystarczą 3 kliknięcia na panelu SONY i telefon znów będzie w systemie.

nie dotyczy tylko Sony 6cd, bo to zwykłe wybieranie aktywnego telefonu w menu bluetooth'a - działa z 6000cd i Sony (nie wiem jak z navi) wyposażonym w fordowski moduł BT (z/bez usb)

[slav-kiler]

Witam , znalazłem po niemiecku opis jak wyłączyć ostrzeżenie o nie zapiętych pasach w mk4 ale po niemiecku. Może ktoś by przetłumaczył i wkleił?
`` Janz wichtig: Gurtwarner abstellen!



In der Beschreibung ist die Anleitung zum Aktivierung / Deaktivierung des Gurtwarner beim MK IV. Funktioniert auch.

Vorbereitung

1. Feststellbremse betätigen

2. Getriebe in Parkstellung (Fahrzeuge mit Automatikgetriebe) bzw. in Leerlaufstellung beim Schaltgetriebe.

3. Zündschalter in Stellung 0 drehen

4. Alle Türen vom Fahrzeuginnenraum aus schließen



Aktivierung / Deaktivierung

1. Zündschalter in Stellung II bringen (Motor nicht starten)

2. Die Warnleuchte - Sicherheitsgurt erlischt innerhalb von 10 Sekunden

3. Schritt 6 muss innerhalb von 60 Sekunden abgeschlossen sein, andernfalls muss der Vorgang wiederholt werden.

4. Gurtschloss 9 mal schließen und wieder öffnen, dann geöffnet lassen.

5. Die Warnleuchte - Sicherheitsgurt blinkt 3 mal zur Bestätigung der Statusänderung - Sicherheitsgurt - Überwachung.

6. Zur Aktivierung der Sicherheitsgurt - Überwachung Schritte 1 bis 7 wiederholen.

7. Nach Bestätigung ist der Vorgang zur Aktivierung / Deaktivierung abgeschlossen.



Manchmal klappt es nicht gleich beim ersten mal, dann einfach wiederholen. ``

[jvc]

Ja Ci to przetłumaczę w jednym zdaniu...a z resztą wystarczyło poszukać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
http://forum.fordclubpolska.org/show...5&postcount=20

[slav-kiler]

Ok , myślałem że coś nowego znalazłem ;p

[kryzys]

Napisał GranQN Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

14. Przed wyjściem wieczorem z samochodu można pociągnąć dźwignię kierunkowskazów w stronę kierownicy - zapalą się reflektory i zgasną automatycznie po 3 minutach lub po 30 sekundach od zamknięcia drzwi.

a ja się pytam po co jest taka funkcja, po wyłączeniu zapłonu pociągnięcie dźwigni kierunkowskazu na dół lub do góry powoduje odpowiednio włączenie świateł pozycyjnych przednich i tylnych tylko z lewej lub prawej strony samochodu, czy świecą nadal (i jak długo) po zamknięciu auta pilotem to jeszcze nie sprawdzałem - może ktoś zerknie u siebie