Mondeo MK5 - wrażenia, opinie, uwagi użytkowników - dyskusja okołotematyczna

To czy przyciemniane szyby to wiem ze na pewno tak bo przy dzieciach to jest niezbędne.
Bardziej chodzi mi o to czy warto dopłacić do tego co jest w tytanium czy zostać przy trendzie z gold-x i tez będzie dobrze ?

[kaan1]

Przyciemniane szyby bardzo pomagają w słoneczne i gorące dni. Będąc na południu Europy zawsze parkowałem tyłem do słońca - to bardzo pomagało. Nie mam kamery tylko czujniki. Tył i przód. Po pół roku użytkowania auta mogę tylko powiedzieć że więcej problemu przy parkowaniu stwarza przód niż tył. Auto jest długie i na typowych parkingach wchodzi od linii do linii. Z tylu parkując nie mam problemu. Wiem że czujniki dadzą radę i co najwyżej koła oprą się o krawężnik. Z przodu natomiast jest zawsze ryzyko zawadzenia o zbyt wysoki krawężnik albo sugerując się sygnałem z czujników nie dojadę na maxa do przodu i wtedy auto sporo wystaje

[stefanb]

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przyciemniane szyby bardzo pomagają w słoneczne i gorące dni. Będąc na południu Europy zawsze parkowałem tyłem do słońca - to bardzo pomagało. Nie mam kamery tylko czujniki. Tył i przód. Po pół roku użytkowania auta mogę tylko powiedzieć że więcej problemu przy parkowaniu stwarza przód niż tył. Auto jest długie i na typowych parkingach wchodzi od linii do linii. Z tylu parkując nie mam problemu. Wiem że czujniki dadzą radę i co najwyżej koła oprą się o krawężnik. Z przodu natomiast jest zawsze ryzyko zawadzenia o zbyt wysoki krawężnik albo sugerując się sygnałem z czujników nie dojadę na maxa do przodu i wtedy auto sporo wystaje

Co do czujników, to pełna zgoda - akurat w pakiecie Gold X występuje system Sync3 + czujniki. Przy okazji zauważyłem, że czujniki ostrzegają na czerwono jeszcze mniej więcej 30 cm przed przeszkodą, czyli przy odrobinie wprawy można naprawdę parkować na styk. I fakt - długi jest jak diabli - jak wjechałem testówką do garażu w bloku, to za pierwszym razem miałem problem, żeby się wcisnąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ciemne szyby - ja właśnie ze względu na dzieci bym ich nie brał, żeby nie ograniczały widoczności z wnętrza. A na upały jest klima.

Pzdr

[Rothmans]

Ciemne szyby z dziecimi czy bez, po zmroku proszą się o kamerę.
Próba nawrócenia, manewrowania w nieznanym i nieoświetlonym terenie bez kamery to loteria. Światła stopów i wstecznego praktycznie nic nie pomagają a czujniki głupieją nawet od źdźbeł trawGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - kamera wtedy bardzo pomaga.
Cena kamery rzeczywiście powala niemniej można dołożyć oryginalną we własnym zakresie za ok 500-800 zł.

[kaan1]

Za tą kwotę można kamerę dołożyć - ma to sens. Ale czy zrobi to jakiś warsztat? Obawiam się że samemu jest z tym jednak trochę zabawy i przeróbek - widziałem wcześniejsze posty. Może się mylę?

Wszystko mozna samemu zrobic. Moj mlodszy brat sam rozlozy i zlozyl dwa razy fokusa do kupy dokladajac webasto, radio i klime sterowana glosem, lampy skretne i wiele innych modyfikacji. Z podstawki zrobil mega wypas. Tylko trzeba sie znac, miec miejsce do kilku dniowego dzialania no i trzeba sie znac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Ja wracam do tematu: czy warto za inne fotele, zegary, ledy w 7 kolorach, wieksze kola i lepszy wyglad zewnetrzny dac 10k wiecej ???

[kruger]

Napisał Bob Digital Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja wracam do tematu: czy warto za inne fotele, zegary, ledy w 7 kolorach, wieksze kola i lepszy wyglad zewnetrzny dac 10k wiecej ???

LEDy warto dołożyć ale nie za 10 k PLN. Zegary, wygląd zewnętrzny i większe koła to kosmetyka i estetyka więc trudno coś Ci doradzić. O fotelach trudno się wypowiadać bo na tych z Trenda tylko siedziałem w salonie. Wrażenie miałem takie, że są miękkie i wygodne ale nie wiem jak na długiej trasie się spisują. Jak patrzę na zdjęcia i filmiki z amerykańskim Fusionem to fotele wyglądają jak te z europejskiego Trenda (tyle, że zazwyczaj są w skórze) i nie znalazłem narzekań na nie.

[cattani75]

Zegary z Trenda są jak z auta sprzed 10 lat. Na nie patrzy się często.

[kaan1]

Popatrz też pod kątem branego dodatkowo wyposażenia. Czy chcesz budę i napęd po minimum kosztów czy masz jakieś dodatkowe wymagania. Niektóre opcje są (a przynajmniej były) tylko w Tytanium: elektrycznie regulowana kierownica, zawieszenie adaptacyjne, radio Sony premium. Pakiety Dynamic LED kosztowały mniej. Koła - jakie masz plany odnośnie zimy? Jeśli chcesz minimum kosztów, to lepiej brać auto na 16tkach. Tak naprawdę cenę nie robi wersja wyposażeniowa ale dodatkowe pakiety - wyposażenie. Jeśli chcesz po kosztach to nie pchaj się w Tytanium. Trenda można swobodnie konfigurować. Jeśli chcesz coś więcej to przede wszystkim uważnie przestudiuj cenniki opcji dodatkowych. Bardzo często dodawanie opcji wiąże się z wyposażeniem wersji i wychodzi, że lepiej doposażyć trochę wersję wyższą niż próbować dodawać kolejne opcje do wersji Trend. I nie licz na cuda. Wszystkie marki robia to samo. Do wartościowej opcji (zegary) dodaja trochę badziewia (np. asystent znaków czy pasa ruchu) i karzą sobie za to słono płacić albo zrezygnować z uzytecznej opcji.

[JARO7007]

Również jestem zdania, że trzeba dokładnie przestudiować cenniki (np. za kamerę 3k bym nie dał). Nie znam cenników, ale jestem w stanie zaryzykować stwierdzenie, że wiele z tych rzeczy można dodać własnym sumptem, więc po co przepłacać. Oczywiście nie wszystko się da taniej, pozostaje kwestia rozważenia co jest nam niezbędne.
Co do szyb, to warto mieć przyciemnione, super sprawa w lecie i jako zabezpieczenie. Raczej oklejenie markową folią z atestem (bardzo szeroka paleta barw i stopnia przyciemnienia). Szybko można się przyzwyczaić.