[C-MAX 2003-2007] 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej

[Rift]

Jak już wcześniej pisałem. Mi żarł na potęgę, bawiłem się nawet w moto doctora - nie pomogło olej 10w40 również nie pomógł. Ja pierścienie miałem ok, gładzie cylindra i tłoki mam w idealnym stanie. Na chwilę obecną zakładam, że kopcenie wynikło z masakrowanych - sparciałych uszczelniaczy zaworowych + ubytek oleju na uszczelniaczu pod kołem zamachowym.

Nafta ma słabe właściwości smarne odradzam.
Jak żre więcej niż 1l na 1000 km ja bym zdjął głowice i sprawdził stan cylindrów/tłoków, zaworów oraz uszczelniaczy i decydował robić czy nowy słupek.

Lub do "żyda" ale wtedy kolejny Polaczek go przejmie i się zaloguje na tym forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. z pytaniem "ile wam pali oleju" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. lub podobnym.

[MaxRob]

Witam

Przejechane 7 tys., stan oleju praktycznie bez zmian. Jestem już po podłączeniu instalacji gazowej. Auto śmiga na gazie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Rano sprawdzam stan oleju na bagnecie i zawsze widać jaki jest jego poziom. To chyba tyle, napiszę jak pojawią się dalsze kilometry jak ze stanem oleju.

[vxz80]

Pomiar po nocy :
-1proba około 2 milimetry na podziałce
-2proba około 5milimetrow na podziałce

po przejechaniu 270km niby to samo nic sie nie zmieniło moze 0.5 milimetra ubyło .Ale dzis jak jechałem przez chwile migneła kontrolka oleju. I z tego wynika ze chyba pierwsza proba jest prawdziwa jak myslicie ?? byłem przekonany ze druga proba jest prawidłowa ale teraz raczej wydaje mi sie ze pierwsza jest prawdziwa ! co Wy na to ?

[klodis]

Na temat bagnetu i pomiaru oleju było już kilka postów. Bagnet zawsze trzeba wkładać i wyciągać wycięciem skierowanym do np koła po stronie kierowcy. Wyjmujesz bagnet wycierasz szmatką i wkładasz w w\w stronę wyciągasz i masz poziom oleju w silniku powtórz sobie raz czy dwa i zawsze ma być tak samo. A jak się zapaliła kontrolka to juz duzo brakuje tego oleju pewnie ze 2l

[vxz80]

dolałem 0,1 i nie mrygało juz wiec raczej 2 litrow nie brakuje... przejechałem 30km i nie mrygało...

Wszedzie pisze ze druga proba jest prawdziwa a ja zalwazylem ze u mnie pierwsza jest prawdziwa...

Pomiar po nocy : U mnie zawsze miedzy pierwszym a drugim pomiarem jest roznica !
-1proba około 2 milimetry na podziałce
-2proba około 5milimetrow na podziałce

po przejechaniu 270km niby to samo nic sie nie zmieniło moze 0.5 milimetra ubyło .Ale dzis jak jechałem przez chwile migneła kontrolka oleju. I z tego wynika ze chyba pierwsza proba jest prawdziwa jak myslicie ?? byłem przekonany ze druga proba jest prawidłowa ale teraz raczej wydaje mi sie ze pierwsza jest prawdziwa ! co Wy na to ?

Bump: Własnie sprawdzałem poziom 1mm na podziałce wiec dolałem 0,4 mam ponad połowe i chyba bede sprawdzał teraz przy pierwszym podejsciu !!

[Dj_Kris007]

Po wyjęciu bagnetu po nocy ile by oleju nie było pokazuje trochę ponad minimum... Wycierasz, wkładasz, wyciągasz i masz realny stan... Nawet jak masz minimum to kontrolka nie ma prawa zaświecić... Tak jak napisał kolega wyżej kontrolka zapala się gdy nie ma ciśnienia oleju czyli w praktyce ponad litr poniżej min... Jeśli kontrolka mruga mimo że olej jest między min a max to masz problem z ciśnieniem... Może najechałeś na coś miską olejową i się lekko wgniotła... Wtedy są takie cyrki

Jeżeli samochód ma tylko jedną kontrolkę ciśnienia oleju, to zapala się ona wtedy, jak już nie ma ciśnienia w pompie olejowej, a oleju jest tyle co w magistrali, i ok 1 cm poziomu w misce, nie wiecej jak 1 litr.
Niektóre samochody są równiez wyposażone w kontrolkę poziomu oleju w misce olejowej, i wtedy ona zapala się jak jest poniżej ok 5 mm dolnej kreski, czyli minimum.

[MaxRob]

Witam

Poranny pomiar :
1. wyciągniecie bagnetu - wytarcie
2. włożenie bagnetu
3. wyciągniecie bagnetu = stan oleju
- czasem sprawdzam dwa - trzy razy, tak w razie "W"
jak nie zapomnę to postaram się zrobić foty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i zamieszczę je tutaj.

Pozdrawiam

[CmaXpk]

Rzeczywiście z tym pomiarem poziomu oleju to dziwnie wygląda.Dzisiaj rano sprawdzam olej po nocy,auto stoi w garażu na równym,wyciągam bagnet-zupełnie suchy.Wsuwam go ponownie ,wyciągam bez przekręcania i pokazuje poziom OK.To chyba tylko w tych silnikach tak jestGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[klodis]

bagnet najlepiej wkładać znacznikiem np. odwróconym na godzinę 9, nie do dołu czy do góry bo wtedy jakieś cuda mi pokazywał. jak będzie na boku zawsze bynajmniej u mnie mierzy tak samo.